Kaufberatung zu GPA

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Feiertag?
  • Guten Abend liebe Abarth-Freunde,


    ich war die Tage mal beim Autohaus hier im Ort und habe dort zufällig einen GPA gesehen und gerade optisch hat mir das Ganze schon sehr gut gefallen. Allerdings habe ich mit Abarth bisher noch gar keine Erfahrungen gemacht und habe bis jetzt nur mal ein wenig hier im Forum gelesen und habe daher auch noch einige Fragen.
    Kurz zu mir: bin 22 J. alt und fahre momentan noch einen Ford Focus Bj. 03.


    Hier erstmal der Link zum GPA-Angebot: LINK


    Mich würde natürlich erstmal interessieren, ob der Preis für das Alter/Kilometer/Ausstattung angemessen ist? Ob Teile wie der Zahnriemen bereits gewechselt wurden, kann ich bisher nicht sagen, da ich erst morgen wieder zum Autohaus fahre, um mir das nochmal genauer anzuschauen und ein paar Infos einzuholen. Was ich aber bereits gesehen habe, sind ein paar kleine-mittelgroße Steinschlag-Schäden auf der Motorhaube.


    Ansonsten schon mal einige Fragen, die ich noch hätte:


    1. Wie sind denn die generellen Unterhaltungskosten von so einem Wagen (gerade was Steuer/Versicherung/Verbrauch angeht)?
    2. Ersatzteile/Reparaturen scheinen relativ kostspielig zu sein, wie ich gelesen habe. Gilt das hauptsächlich für die Garantiezeit, wo man alles bei Abarth selbst machen muss oder ist das auch bei älteren Wagen immernoch so kostspielig? Bin kein Schrauber und würde daher wahrscheinlich keine großen Sachen selbst reparieren können.
    3. Welche größeren Inspektionen (und wann) sind denn wahrscheinlich bei so einem Wagen wie im Angebot bzw. generell nötig?


    Ich würde mich freuen, wenn mir jemand seine Meinung zu dem ganzen geben könnte :) Weitere Infos zu dem Wagen werde ich morgen Abend wahrscheinlich liefern können.

  • Hey Slice,


    also die Unterhaltskosten finde ich bleiben relativ im Rahmen. Ich habe das auto auf meinen Vater versichern lassen deshalb kostet mich es unter 1000€ Vollkasko wenn ich meine Sparßamen Tage habe bewege ich das Auto mit 6,5 Liter Konstant 120 auf der Autobahn und im Stadtverkehr sehr Vorrausschauend fahren. Die Steuer ist auch sehr Günstig bei meinem Knapp unter 100€
    Der Preis ist für einen Abarth auf jedenfall angemessen und die Austattung mit Leder etc ist schon sehr gut. (Sogar einen Sportauspuff wie ich sehen kann)
    Nur die KM Leistung ist für meinen Geschmack relativ viel. Du musst bedenken, das je nachdem wie viel du fährst in 1-2 Jahren dann schon 130.000+ KM drauf haben wirst und wir sprechen ja immernoch von einem 1,4 Liter Motor mit Turbo. Aber für diesen kleinen Motor ist er schon relativ Robust.
    Generell weiß ich garnicht wie hoch die Ersatzteil Kosten sind da ich noch nie Probleme mit dem Auto hatte. Aber meine Wartung mache ich immer in einer Freien Werkstatt die sind meiner Meinung nach deutlich Günstiger.


    Ich denke man sollte sich nur so einen Wagen kaufen wenn man wirklich Autos liebt und sich dafür begeistern kann, denn ein Vernunftsauto ist es auf keinen fall.


    LG :)

    Mein Abarth Punto Evo: Gtech Cup-SS, Sparco Assetto Gara, H&R Tieferlegung, SCC Spurplatten HA 30mm
  • Hey,


    danke für die Antwort. :thumbsup:
    Ein Vernunftauto ist es natürlich nicht, in dieser Preisregion gibt es an Vernunftautos aber auch nur sehr wenige, die alternativ in Frage kommen könnten. Gerade deswegen ist der GPA auch überaus interessant, das Auto ist schon was besonderes.
    Die Sache mit den Kilometern macht mir auch etwas sorgen, auch wenn ich im Jahr nicht so viele Kilometer fahre, da auch der Arbeitsplatz relativ nah ist (bisher max. 6000-7000km im Jahr).
    Werde mir das Auto wie gesagt heute nach der Arbeit mal vor Ort anschauen und auch mal Probe fahren, wenn möglich. Da ich relativ groß bin, muss ich sowieso mal schauen, wie es vom Platz her passt, hatte schon öfters mal Probleme bei kleineren Fahrzeugen.
    Wäre natürlich auch gerne noch an weiteren Meinungen interessiert, ansonsten werde ich mich heute Abend nach der Besichtigung nochmal melden. ;)

    Einmal editiert, zuletzt von MrHenry20 ()

  • Preislich muss der aufjedenfall noch runter.


    Hatte meinen (fast exakt gleich wie im Inserat nur mit anderen Felgen) mit knapp unter 70.000 und EZ 02/2009 für 8000€ bekommen (allerdings Privat) mit Winterreifen, Alpine Radio,...

    Mein Abarth Grande Punto: HJS 200 Zellen Kat, Ausgangkanal 76mm | Bull X ohne MSD | HG Motorsport Air Intake & Air Intake Pipe | HG Motorsport TB BnP LLK | H&R Spurplatten 30mm HA | GTech Box | 188PS & 289NM
  • Mir gefällt das Fahrzeug.


    Ich fahre zwar ein A500C und habe bei meinem Kauf drauf geachtet, dass ich nicht so viele KM drauf hatte, aber dafür habe ich den Wagen auch privat gekauft.


    Der Händler sollte dir daher eine Gebrauchtwagengarantie anbieten, die vielleicht sogar noch gegen einen Aufpreis erweiterbar ist..?! Dann wärst du trotz der "hohen" Laufleistung auf der sicheren Seite.


    Für einige hier im Forum sind 100.000 km auch nicht "viel", denn es gibt durchaus Fahrzeuge mit mehr KM unter der Haube im Forum..


    Es fallen halt Verschleißteile etc. an, finde auf jeden Fall heraus, wann die letzte "große" Inspektion gemacht und was dabei ausgetauscht wurde. Sollte der Zahnriemen noch anstehen, dann handeln oder vor dem Kauf durch das Autohaus machen lassen =).


    LG

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
  • Das Autohaus verkauft das Auto im Kundenauftrag, da wird leider nichts mit Gebrauchtwagengarantie machbar sein. Evtl. ist es aber der Wagen von einem Mitarbeiter (verkaufen nämlich eigentlich eher "teurere" Autos dort).


    Die Sachen wie Zahnriemen und Inspektionen werde ich natürlich dann heute Abend abklären. Muss auch mal schauen, ob Winterreifen dabei sind, wäre auch noch ein Grund zu handeln.
    Finde den angegebenen Preis auch für das Alter und die Kilometer bestenfalls durchschnittlich, wenn ich mal nach vergleichbaren Angeboten suche.

  • So ich war eben mal beim Autohaus, um mir den Wagen mal anzuschauen. Das Autohaus hatte leider keine genaueren Daten vorliegen, da es im Kundenauftrag verkauft wird, aber es wird jetzt ein Kontakt zum Verkäufer hergestellt.


    Ein paar Dinge konnte ich aber dennoch in Erfahrung bringen:

    • Zündkerzen und Zahnriemen wurden bei 80.000km gewechselt
    • ist soweit alles scheckheftgepflegt
    • letzter Ölwechsel war im Januar 2014 (wurde im Serviceheft nicht eingetragen, war vorne im Motorraum zu lesen)
    • Sportauspuff von G-Tech (welcher genau kann ich noch nicht sagen) verbaut
    • der schwarze Seitenschweller auf der Fahrerseite hat im hinteren Bereich oben einen größeren Spalt, als wäre der mal ab gewesen und anschließend nicht mehr richtig montiert worden. Das werde ich noch mit dem Verkäufer klären.
    • Steinschlag auf der Motorhaube, aber nicht an der Stoßstange. Evtl. wurde die mal ausgetauscht oder nachlackiert. Werde ich auch noch fragen.
    • Reifen haben noch 4-5cm Profil
    • innen alles bestens
    • Winterreifen wahrscheinlich nicht dabei


    Ansonsten sind natürlich noch einige altersbedingte optische Probleme (Leder-Abnutzung, Streifen an der Seite nicht mehr einwandfrei etc.), aber das sind lediglich Kleinigkeiten.

  • EZ 10/2007, so wie es aussieht war das einer der Ersten...
    Daher, wie schon gesagt, Getriebe, Kupplung?


    Zitat

    der schwarze Seitenschweller auf der Fahrerseite hat im hinteren Bereich oben einen größeren Spalt, als wäre der mal ab gewesen und anschließend nicht mehr richtig montiert worden. Das werde ich noch mit dem Verkäufer klären.


    Bekanntes Poblem, da muss der Schweller ab und neu geklebt werden.


    Finde ihn zu teuer, Winterräder brauchst du ja wahrscheinlich auch noch.

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C
  • EZ 10/2007, so wie es aussieht war das einer der Ersten...
    Daher, wie schon gesagt, Getriebe, Kupplung?



    Bekanntes Poblem, da muss der Schweller ab und neu geklebt werden.


    Finde ihn zu teuer, Winterräder brauchst du ja wahrscheinlich auch noch.

    Zu Getriebe & Kupplung stand nichts im Scheckheft, wurde also wohl noch nichts dran gemacht.
    Da wahrscheinlich keine Winterräder dabei sind, würde ich die auch noch brauchen, das stimmt. Bin mittlerweile auch der Meinung, dass es zu viele Negativpunkte für den Preis gibt. Vor allem wenn ich mir das ein oder andere Angebot aus den bisherigen Kaufberatungs-Threads hier im Forum anschaue. Die Auswahl an Gebrauchten ist leider erwartungsgemäß nicht sehr groß beim GPA.

  • Ansich wäre der preis okay für einen gpa aber einer der ersten leider.


    Sogar die steuerung vom kühlerlüfter ist besser beim serie2 =)


    Bei serie1 wird der widerstand extrem gern kaputt und eine defekte zylinderkopfdichtung droht.
    Schau dich nach einem esseesse um.


    Glg.

    In doubt flat out =) Colin McRae


  • Jo das ist ja auch die Preisregion, die ich zahlen würde, aber dann sollte es natürlich von den Daten her schon etwas besser sein als der angegebene Wagen (+ evtl. Winterreifen). Habe da jetzt erstmal abgesagt, werde aber weiterhin die Augen nach einem GPA offenhalten, ob jetzt direkt nach einem esseesse muss ich mal schauen, aber werde auf jeden Fall schauen, dass es einer aus serie 2 ist.


    Woran erkennt man die serie 2-Modelle denn am Besten? Baujahr ist ja wahrscheinlich nicht unbedingt eindeutig, zumindest wenn es einer aus 2008 wäre oder?

  • Man kann es zum beispiel an den schlüssel erkennen.


    Das Gehäuse vom Serie 2 Schlüssel ist dicker, wenn du
    dann auf das Abarth Logo drauf drückst, springt dann der "Schlüssel" aus seinem
    Gehäuse raus.


    Beim Serie 1 ist der Schlüssel, ich sag mal "fest". Dünner, Ohne die
    Funktion das der raus springt. Der sieht ähnlich aus, wie bei anderen Fahrzeugen
    der Ersatzschlüssel wenn du verstehst was ich meine.



    Noch einen unterschied gibt es beim thema blinken.
    Serie 2 hat einen Komfort blinker - beim antippen blinkt der drei mal.


    Serie 1 hat diese Funktion nicht.

  • Alles klar, danke für die ausführliche Erklärung, werde ich drauf achten. :top:

  • Ich habe hier noch ein Angebot gefunden: Link


    Das Fahrzeug hört sich sehr gut an, EZ 2009, ca. 80000km und große Inspektion gemacht, vieles gerade erst ausgetauscht und einige Sachen neu eingebaut/eingetragen.
    Was meint Ihr dazu? :)

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