Kaufentscheidung

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Feiertag?
  • Hallo Gemeinde,


    vorneweg, sollte ich im falschen Thread gelandet sein bzw. sollte schon irgendwo das gleiche Thema behandelt werden, sorry.


    Als langjaehriger Punto bzw. Alfa Fahrer bin ich durch Zufall nun auf einen Abarth Punto "Double Black Edition" gestossen (180 PS....eben das uebliche, 0KM). Da ich bzw. wir noch nie einen Abarth hatten und die Probefahrt erst am Freitag stattfindet, wollten wir mal fragen, wie ihr zufrieden seid mit eurem Abarth bzw. einfach ein paar Erfahrungsberichte hoeren, wie gesagt auf dem Gebiet Abarth sind wir Neulinge.
    Ich wuerde mich freuen ein bisschen was zu hoeren, Danke schon im Voraus.


    Michael :)

  • Was ist bitte eine "double black edition"? Neue Verkaufsstrategie?
    Laut Google ist das ein supersport mit schwarzen felgen.... so wie ich ihn habe...

    Mein Abarth 595: Competizione
  • Vielleicht hätte ich erwähnen sollen, dass ich in Österreich ansässig bin und ich vermute nun, dass "Double Black Edition" die österreichische Bezeichnung ist.


    (Bsp.: http://abarth.motorvillage.at/…anufacturer=68&sort=price )




    Anders gefragt: Uns geht's darum, ob der "hochgezüchtete" Motor für den Normalbetrieb OK ist. Wir werden mit dem Auto keine Rennen fahren, aber doch zügig auf der Autobahn unterwegs sein wollen. Wir gehen jetzt mal davon aus, dass das Auto Spaß macht zum fahren. Kann das jemand bestätigen? Würdet ihr euch wieder einen Abarth zulegen?

    2 Mal editiert, zuletzt von fischli1973 ()


  • Laut Google ist das ein supersport mit schwarzen felgen.... so wie ich ihn habe...

    Ist richtig! In österreich gibt es nur mehr diese "double black edition" Schwarzer Supersport mit mattschwarzen applikationen, und die Red Edition ganz normaler Roter Supersport, sind beide ohne Extrawünsche bestellbar (gewesen?) Finde die Namen dafür auch nicht sonderlich einfallsreich.


    Was aber toll drann ist beide gibts für unter 20.000€! neu!




    Ich für meinen Teil bin zufrieden mit meinem Punto :)
    Meine erfahrungen sind:


    + Optik
    + Fahrspass der bis jetzt noch immer da ist :D
    + viele Originale Tuningmöglichkeiten
    + Preis/ Leistung
    + Selten



    - Abarth Werkstätten nicht sehr verbreitet bei uns
    - Garantie und Serviceabwicklungen in der Garantiezeit nur in Abarth Werkstätten
    - Ersatzteile und Service "teurer"
    - 10.000km Ölwechsel


    Fahr auch noch den A500 probe, ich hätte mich im nachhinein wohl für den 500er entschieden!


    Gruß Christian

  • Vernünftige winterreifen bekommst du ab 115€ das stk. neu, gebrauchte felgen zur zeit für ~400€ (willhaben.at)
    Also rechne mit ca 800-1000€, evtl. kannst du ja mit geringen aufpreis neue winterreifen beim Händler raushandeln!


    Also ich weiß ja nicht was du dort so zahlst, aber mein letzter Ölwechsel hat 230€ gekostet, diesen monat ist 20.000er service fällig incl. zündkerzen (sind alle 20.000km zu tauschen)


    Aber ich kann ihn dir trotzdem empfehlen! Sobald du drinnen sitzt ist das alles vergessen :D :)




    Gruß Christian

  • Hi nochmal,


    ja ich wird mal schauen ob ich für die Winterreifen extra Felgen kaufe oder ich nur den Gummi wechsel und ja, es wird wohl nach der Probefahrt noch eine kleine Verhandlung geben. :D


    Ich zahlte bisher, wie bereits geschrieben für einen Giulietta Diesel mit 1.6l, für einen kompletten Service ca. 550 bis 600 Euro, aber Dieselfahrzeuge sind ja in der Regel teurer (Dieselfilter usw.).


    Ich denke so wie es aussieht werden wir zuschlagen wenn die Probefahrt uns überzeugt und wir mit einem Lachen aus dem Abarth aussteigen.

  • Ich hatte auch schon eine Menge Autos aber der Punto bringt für den Preis unter 20.000 wirklich den meisten Fahrspass. Ich hab ihn mir mit Koni-Kit geholt und würde es wieder tun, es sei denn man hat vor in nächster Zeit umzurüsten.

  • [quote='fischli1973','index.php?page=Thread&postID=201253#post201253']Hallo Gemeinde,


    .............durch Zufall nun auf einen Abarth Punto "Double Black Edition" gestossen (180 PS....eben das uebliche, 0KM).[quote]





    Wo hast Du den gesehen?


    Ich hab meine jetzt über ein Jahr, den Supersport, und das Auto ist auch Altagstauglich.
    Bekom sogar einen ganz Normal Kinderwagen in den Kofferraum.


    Würd aber gleich die Ladeschutzkantenfolie besorgen und über die Stoßstange kleben!


    Und,... Schau das nach/während der Probefahrt Deine Ohren gut halten, den Du wirst aus dem Schmunzeln nicht heraus kommen , so viel Freude macht der SS Punto beim Fahren.


    Und Frag vor der Fahrt ob er schon die 180PS hat oder noch den Auslieferungszustand von 163PS, soviel ich weis wird erst danach die endgültige 180PS Version aufgespielt, so hats mir mein Händler erklärt und gemacht,....

    Eigentlich wollte ich einen Ferrari kaufen,.....aber mir gefiel das Rot nicht, und es gab Ihn nicht als Abarth in Grigio Cambovolo mit Estetico Kit! :D

    Mein Abarth Punto Evo: ABARTH PUNTO SUPER SPORT, Grigio Campovolo, G-Tech Kit 560 RS-S, Gt560 CUP-GT Auspuffanlage, Skydome, Tempomat, Regensensor, Interscope mit CIARE Woofer, Mittelarmlehne, Lester Frontlippe, einstelbares Blow OFF ,Billstein B14 ....... & Leistung
  • ""Wo hast Du den gesehen?""


    Bei dem Händler mit dem ich in Verhandlungen stehe. War eher durch Zufall dort Auto´s schauen und dann ist er mir ins Auge gestochen. ^^

  • Bei euch in Kärnten?

    Eigentlich wollte ich einen Ferrari kaufen,.....aber mir gefiel das Rot nicht, und es gab Ihn nicht als Abarth in Grigio Cambovolo mit Estetico Kit! :D

    Mein Abarth Punto Evo: ABARTH PUNTO SUPER SPORT, Grigio Campovolo, G-Tech Kit 560 RS-S, Gt560 CUP-GT Auspuffanlage, Skydome, Tempomat, Regensensor, Interscope mit CIARE Woofer, Mittelarmlehne, Lester Frontlippe, einstelbares Blow OFF ,Billstein B14 ....... & Leistung
  • So, nun stolzer Besitzer geworden. Inzwischen schon 1400 KM drauf (in den Urlaub gefahren) und es macht Spaß.
    Wenn mal schönes Wetter ist, werden Photos geschossen :-)

  • Hast du auch Bilder gemacht? :)


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

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