Ich meine das Thema vor 2-3 Jahren hier schonmal gelesen zu haben, finde es aber leider nicht. Gab es da ne funktionierende Notlösung? Ich bin gezwungen meinen Beifahrergurt immer anzuschnallen oder über die Seite des Beifahrersitzes zu legen, da mir das Geklapper so auf den Zeiger geht. Der Tip mit dem selbstklebenden Stoffklebeband an der B-säule hat bei mir nicht geholfen. Wie ist das beim APE? Gleiches Problem?
Klappern des Beifahrergurts an der B-säule
Partner:
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Du hast Recht, vor langer Zeit gab es da mal einen Fred. Es haben sich einige auch damit Abhilfe geschaffen, einen kleinen Magneten an der B-Säule anzukleben, woran dann die Gurtpeitsche angezogen wurde und somit auch fest saß.
Im APE wurde das inzwischen so geregelt wie beim VW Passat: Unter der Peitsche ist eine kleine Schlaufe angenäht, die den Bügel von der Säule fernhält. Eben erst letzte Woche in einem Scorpione ein Bild davon gemacht, schau' mal hier..
Hoffe es hat geholfen.
Grüße
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hhmm...ob man sich so ne schlauf nachträglich drannähen darf? oder stellt das einen eingriff in sicherheitsrelevante teil dar? das mit dem magneten hört sich nicht schlecht an, habe aber keine lust da was an die verkleidung zu kleben.
danke fürs bild
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Bitte, gern geschehen!
Ach, einen kleinen schwarzen 1-Euro-Münzstück großen Magneten mit doppelseitigem Klebeband sieht man doch nicht, wenn der Gurt eh immer dran hängt.. wird schon eine stabile Lösung sein, die ausreichend hält und vernünftig aussieht. Wirst auch keine Kleberückstände davon bekommen.
Hm, wegen der Schlaufe müsste man einfach mal einen Gurthersteller kontaktieren und dem schreiben, ob sowas nachträglich funktioniert oder ob da dann die Festigkeit des Gurts nachgibt?!? Anders wird's ja beim APE und Co. aber eigtl. auch nicht gemacht.
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Du hast Recht, vor langer Zeit gab es da mal einen Fred. Es haben sich einige auch damit Abhilfe geschaffen, einen kleinen Magneten an der B-Säule anzukleben, woran dann die Gurtpeitsche angezogen wurde und somit auch fest saß.
Im APE wurde das inzwischen so geregelt wie beim VW Passat: Unter der Peitsche ist eine kleine Schlaufe angenäht, die den Bügel von der Säule fernhält. Eben erst letzte Woche in einem Scorpione ein Bild davon gemacht, schau' mal hier..
Hoffe es hat geholfen.
Grüße
Die Schlaufe bringt nichts, bei meinem APE schlägt dir trotzdem an und klappert recht laut.Gruss
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Habe das Problem auch noch, nur nicht ganz so extrem!
Haben die Magnetleute den Magnet unter die Kunststoffverkleidung der Säule geklebt oder direkt oben drauf sichtbar?
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Direkt oben drauf sichtbar, wie beim GPA Serie 2, an der Stelle, wo das kleine Gummipad sitzt.
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so war/ist das bei mir gelöst:
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einfach ein stück schwarzes schaumstoff oder moosgummi an die stelle kleben und ruhe ist.
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