Knacken beim fahren und einparken !!!!

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Feiertag?

    Hallo alle zusammen habe seit neusten das problem das es bei schnellen kurven fahren knackt ??? Auch wenn ich stoppe zum parken und das lenkrad voll einschlage dann knackt es (mechaniker sagt verwindung von der feder ) aber bin jetzt nicht mehr sicher ob es nur das ist da ich von berlin nach münschen fahren wollte und es immer schlimmer geworden ist und ich mich nicht mehr sicher gefühlt habe obwohl der mechaniker alles gecheckt hat und nichts gefunden hat ??? Naja wenn jemand auch solche probleme hat oder einen tip hat bitte melden !!!
    Achso denn ersatz wagen auch ein GPA SS hat genau das gleiche problem !!!


    BITTE UM EURE MITHILFE !!! ;(

    Naja bei Chris kommt das knacken im Bereich der Lenkung, wenn ich seinen Text richtig deute.


    Bei den anderen Thread geht es um ein Knacken im Türbereich. Und ich bezweifel dass er dabei solche große Sicherheitsbedenken hätte?!

    Zitat

    Original von Qmero
    Naja bei Chris kommt das knacken im Bereich der Lenkung, wenn ich seinen Text richtig deute.


    Bei den anderen Thread geht es um ein Knacken im Türbereich. Und ich bezweifel dass er dabei solche große Sicherheitsbedenken hätte?!


    genau es geht darum das es von vorne kommt !!!

    Der Vorteil in Berlin ist ja, dass es zwei Abarthhändler gibt und damit auch zwei Abarthwerkstätten. Warst du bei beiden schon gewesen und hast das Knacken analysieren lassen?


    Das eine Feder(ich gehe mal von den Federn an den Aufhängungen aus) im stehen knackt erscheint mir etwas unlogisch. In Kurven ist es nachvollziehbar, aber dann müsste es ja auch auf unebenen Fahrbahnbelag knacken?!

    Habe das Selbe Problem.


    knacken beim lenken, gerade im stand. Wird donnerstag geguckt. Laut Abarth wohl die Domlager.. oO... okay.... ich würde eher davon ausgehen das es irgendwo im Lenkgestänge ist. aber.. wir werden sehen.



    Bei welchem Händler bist du?



    Grüße


    Stephan

    Schluss mit dem Rotkäppchen Mythos.

    8o Domlager kaputt? Die Fahrzeuge haben ja alle maximal 20000km drauf!?!?!? Haftet da Abarth oder muss das der Kunde selbst bezahlen?

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
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    wenn es wirklih die domlager sind !
    dann ist das ein witz!!
    bzw.eine schande für fiat

    Das sollte auf Garantie gehen!
    Wenn keine Veränderungen am Fahrwerk vorgenommen wurden muß es sich hierbei ja um einen Materialfehler bzw. -schwäche handeln für die der Kunde nichts kann..


    Richtig oder falsch?


    domlager ist es nicht !!! die federn sollen sie verwinden und dann wenn man in die andere richtung lenkt wie in ihre normale position springen und dadurch soll das knacken kommen !?! wir werden sehn !!!! :(

    Aber gibt es dann auch ein Problem mit den Domlagern, wenn es schon mehrere kaputte gab???????????

    ABARTH! La puntura dello scorpione


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    Zitat

    Original von dwooning
    haben schon den ein oder anderern hier gehabt der sein domlager kaputt hatte



    Aber dann gibt es dieses Problem von den Domlagern auch?

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    Zitat

    Original von MrHenry20
    Dann sitzen die Federn evtl. nicht 100% korrekt auf dem Federteller und "knacken" beim einlenken über deren Arretierung!?


    Richtig oder falsch?


    richtig das ist das problem aber ich werde meinen GPA SS diese woche noch abgeben weil es immer schlimmer wird !!! ;(

    vielleicht solltest du mal schreiben was bisher von der werkstatt gemacht wurde.


    im prinzip kann man ja die menge der teile die beim lenkeinschlag knacken bzw so ein geräusch verursachen können eingrenzen.


    1. federn die sich im teller verdrehen
    2. domlager
    3. radlager
    4. gelenkwelle
    5. teile vom lenkgetriebe/spurstangen

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.

    Hi alle. ICH HATTE DAS PROBLEM AUCH. Bei meinem GPA wurden vorne beide Radlager gewechselt seit dem ist alles 100 % okay. Bei Fiat sagte man mir ja bei einigen Grande Puntos wurden fehlerhafte Radlager verwendet. Ich hatte beim Rückwerts einparken knacken auf der Vorderachse und beim einschlagen in der Kurve bei 30 bis 45 KmH. Das ging auf GARANTIE da ich keine 800 Km runter hatte.

    Einmal editiert, zuletzt von StyloStan ()

    Danke für die info morgen weg den radlagern beim händler !!!


    gruß chris

    Zitat

    Original von StyloStan
    Hi alle. ICH HATTE DAS PROBLEM AUCH. Bei meinem GPA wurden vorne beide Radlager gewechselt seit dem ist alles 100 % okay. Bei Fiat sagte man mir ja bei einigen Grande Puntos wurden fehlerhafte Radlager verwendet. Ich hatte beim Rückwerts einparken knacken auf der Vorderachse und beim einschlagen in der Kurve bei 30 bis 45 KmH. Das ging auf GARANTIE da ich keine 800 Km runter hatte.

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