Knacken evtl. an der Karrosserie

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Feiertag?
  • Habt ihr auch wen ihr über eine Schwellle fährt ein Knacken an der Beifahrer Tür?
    finde dies sehr komisch ist auch unregelmässig.


    Ich habe mir auch ein paar alte thread's angesehen dort ist die Rede vom Domlager (soweit ich Weis ist das dass Federbeinlager)


    Könnte das einen zusammenhang haben? gibt's da auch schon lösungen?

  • Echt ?

    meine vermutung war auch noch das schloss aber ich fand es absurd dachte eher das es vom Sicherheitsgurt oder federung kommt (auch Fahrer Seite) ...


    sehr vielen dank für den Tipp werd gleich heute in die Werkstatt gehen.[/quote]

    Einmal editiert, zuletzt von astaad ()

  • dito war bei mir auch, klan so als käme es aus dem bereich federung.
    war in der werkstatt und der meister sate nur, klar türschlösser fetten seit dem ist das geräusch weg

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • ich habe das scheiss knacken auch!
    türschlösser sind es nicht
    das kommt mehr von hinten

  • Hallo Zusammen bin von der Garage zurück



    Ich kann euch alle beruhigen es kommt vom Türschloss aus
    ich dachte auch es sei weiter hinten aber so kann mann sich täuschen !


    Jedoch sagte mein Mechaniker Fetten bringt gar nicht's er hat etwas mit Isolierband gemacht auf jedenfall ist es nun verschwunden ob fetten oder Isolieband scheissegal es ist weg... :-)



    Also geht zur Werkstatt 5 Min. Investition

  • das mit dem knacken der türschlösser und der geräuschquelle täuscht sehr.
    ich hätt stein und bein geschworen das es hinten links aus dem bereich radkasten/seitenteil kommt.


    um es einzugrenzen: das knacken vom türschloss tritt nur sporadisch auf und wenn dann beim überfahren von sehr kurzen bodenwellen. es klingt sehr hart metallisch als würde eine schelle gegen ein blech schlagen, so als beispiel.
    sehr nah kommt man dem geräusch wenn man mit dem fingerknöchel gegen das seitenteil klopft.


    fetten dürfte keine dauerhafte lösung sein, weils weg halt irgendwann wieder weg ist. also endweder dann nachfetten oder evtl die lösung mit dem isolierband probieren.

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.

    Einmal editiert, zuletzt von schmunzel ()

  • als aler erstes dachte ich es sei der Bandanzug der Sicherheitsgurte.
    Ich bin davon ausgegangen es sei die Sicherung die der Gurt Blockiert. hehe


    schon witzig so ne Fehlerquelle mit dem Gehör auszumachen... :-)

  • hallo


    alle 3 grande punto sport die ich bis her hatte, hatten dieses geraüsch in den türen.


    in der werkstatt wurden nicht nur die schlösser gefettet, sondern auch das teil das am schutzblech festgeschraubt ist wurde etwas nach oben gerückt. seit dem kein einziges geraüsch mehr....

  • Zitat

    Original von astaad
    Habt ihr auch wen ihr über eine Schwellle fährt ein Knacken an der Beifahrer Tür?
    finde dies sehr komisch ist auch unregelmässig.


    Ich habe mir auch ein paar alte thread's angesehen dort ist die Rede vom Domlager (soweit ich Weis ist das dass Federbeinlager)


    Könnte das einen zusammenhang haben? gibt's da auch schon lösungen?


    also bei mir ist es das federbeinlager gewesen und mein mechaniker hat eine art gummischlauch drum gemacht und es ist fast weg das mit den türschlossern ist richtig hat mein händler mir auch gesagt !!! ;)

  • bei mir hat sichs ausgeknackt federbein ist gestern gebrochen während der fahrt ich habe bemerkt das der wagen bei bremsen ruckelte von aussen war nichts zu sehen wegen der optik, wurde bei der werkstatt festgestellt und noch ein schlag ins herz wer hat das problem auch das die schraube vom turbo undicht ist, da kommt kühlflüssigkeit raus so ne rosane flüssigkeit also undicht, mein abarth wird 3 tage in der werkstatt bleiben, und das mit schon 2300 km, echt scheisse die sache

  • Zitat

    Original von Red_Abarth
    bei mir hat sichs ausgeknackt federbein ist gestern gebrochen während der fahrt ich habe bemerkt das der wagen bei bremsen ruckelte von aussen war nichts zu sehen wegen der optik, wurde bei der werkstatt festgestellt und noch ein schlag ins herz wer hat das problem auch das die schraube vom turbo undicht ist, da kommt kühlflüssigkeit raus so ne rosane flüssigkeit also undicht, mein abarth wird 3 tage in der werkstatt bleiben, und das mit schon 2300 km, echt scheisse die sache


    das ist aber heftig bitte sag bescheid was das problem ist !!!
    kopf hoch !!! ;)

  • Habe dieses Problem bei diversen 3 Türigen Grande Punto festgestellt. Die professionellste Lösung, so finde ich, ist die Einstellung der Türschloss-Bügel (dort wo das Schloss einhängt). Habe Anfangs diverse Innenverkleidungs-Teile ausgebaut und dabei festgestellt, dass das Geräusch tatsächlich nur von den Türschloss-Bügeln kommt....
    Jedoch ist die ideale Einstellung nicht leicht zu treffen, habe schon fast eine Stunde ausprobiert, aber danach kein Knacken mehr festgestellt


    Also viel Spass beim einstellen :P

    Fiat Bravo HGT 2.4 Motor Umbau, Sportkat, Ragazzon Auspuff
    17 Zoll Mille Miglia, Cadamuro Front und Heck, Abarth Seitenschwellen
    Abarth Interieur Zbh, Marea Scheinwerfer und Mittelkonsole, Alfa 156 GTA Sitze, Barchetta Türgriffe
    Seidenmatt lackiert

  • MrHenry20
    er hat doch erst recht auf wandel auf einen neuen gpa wenn die werkstatt nach dem dritten mal des gleichen mangels, ihn nicht beheben kann so kenn ich das oder liege ich da falsch???


    kann man da so leicht einen neuen gpa bekommen???


    dann würde er alle gezahlten monatsraten wieder zurück erstattet bekommen und einen neuen bekommen bei dem die monatsraten wieder abgezogen werden.


    oder halt wertminderung bei seinem jetztigen gpa, wobei ich da nicht weiss ob er da geld aufs konto bekommt oder das vom kaufpreis abgezogen wird.

  • ich habe die schlösser vor 4 wochen gefettet bekommen. jetzt knackt es wieder... nächste woche bekomme ich neue eingebaut. mal sehn was dann ist. ansonsten ist er beim dritten mal weg!!!

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