Italiatec

verso1702

Abarth-Fahrer

  • »verso1702« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 144

Dabei seit: 16. Januar 2018

Wohnort: 42579

Aktivitätspunkte: 745

Danksagungen: 35

  • Nachricht senden

61

Donnerstag, 2. August 2018, 16:01

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Wie willste die sonst reinigen bzw.spülen?
Nur mal so ,
bevor du wieder ein Turbo in den Tod schickst:
Gehe mal genau nach Anleitung vor und im Zweifel musste halt neue Leitung(en) kaufen.Dein alter Turbo wurde warum gewechselt?
Hier mal eine Fehlersuchmatrix:
http://www.turbos.borgwarner.com/de/prod…leshooting.aspx

- schön abarbeiten und dann klappts auch mit dem Austausch.Hört sich vielleicht überheblich an aber wenn du nicht noch mehr Lehrgeld zahlen möchtest würde ich mich dran halten.
Viel Erfolg Hartmut

Mein Abarth 595: COMPETIZIONE handgeschaltet,20mm HR Spurplatten hinten ,vorne 15mm ,Schaltwegverkürzung 4Tech


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

MartiniRacingAbarth (02.08.2018)

Ftorres22

Mitglied

  • Keine Bewertung

Beiträge: 19

Dabei seit: 29. Juli 2018

Aktivitätspunkte: 95

  • Nachricht senden

62

Donnerstag, 2. August 2018, 16:43

Alles klar vielen Dank, werde es meinem Mechaniker weiter geben. Gott sei dank war es nur ein gebrauchter Turbolader und kein neuer. Werde dann nochmal alles gründlich kontrollieren.

Mein Abarth Grande Punto:


Ftorres22

Mitglied

  • Keine Bewertung

Beiträge: 19

Dabei seit: 29. Juli 2018

Aktivitätspunkte: 95

  • Nachricht senden

63

Donnerstag, 2. August 2018, 17:50

In der Anleitung steht das neue oder überholte Turbolader axial und radial spiel haben verstehe ich das richtig?
Das würde heißen das mein alter Turbolader den ich direkt ausgebaut habe weil er angefangen hat zu heulen.
Garnicht defekt sein muss?

Mein Abarth Grande Punto:


mein900er

Abarth-Profi

  • »mein900er« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 471

Dabei seit: 9. Juni 2014

Aktivitätspunkte: 2370

---- M R
-
C

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

64

Donnerstag, 2. August 2018, 18:06

Spiel in der Welle kann immer sein. Wie viel ist immer die magische frage.

Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)


Ftorres22

Mitglied

  • Keine Bewertung

Beiträge: 19

Dabei seit: 29. Juli 2018

Aktivitätspunkte: 95

  • Nachricht senden

65

Donnerstag, 2. August 2018, 18:45

Also verdichter Rad schleift nicht am Gehäuse

Mein Abarth Grande Punto:


Animalpower1990

Abarth-Profi

  • »Animalpower1990« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 409

Dabei seit: 1. November 2012

Wohnort: Kirchheim unter Teck

Aktivitätspunkte: 2065

Danksagungen: 67

  • Nachricht senden

66

Samstag, 4. August 2018, 00:44

Er sollte ein wenig Spiel haben, aber kein horizontale. Also nicht nach links und rechts verschiebbar sein.

Und wenn du den Turbo raus machst, dann immer mit Krümmer. Anders geht das gar nicht ordentlich.
Und Ölleitungen sind beide am Ölfilter Block befestigt. Die nimmt man mit raus und lässt sie dabei am Turbo hängen.
Dann kannst du im ausgebauten Zustand alles ersetzen, anschauen und putzen.
Zumal dein Krümmer vielleicht auch noch gerissen ist.
So ist es wirklich einfacher

Mein Auto: Abarth Grande Punto


Ftorres22

Mitglied

  • Keine Bewertung

Beiträge: 19

Dabei seit: 29. Juli 2018

Aktivitätspunkte: 95

  • Nachricht senden

67

Samstag, 4. August 2018, 09:01

Okay, werde es nach dem Urlaub so machen. Gibt es irgendwie eine Anleitung wie man den Krümmer ausbaut? Weil habe gelesen das dafür die komplette Front ab muss.
Mfg

Mein Abarth Grande Punto:


Animalpower1990

Abarth-Profi

  • »Animalpower1990« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 409

Dabei seit: 1. November 2012

Wohnort: Kirchheim unter Teck

Aktivitätspunkte: 2065

Danksagungen: 67

  • Nachricht senden

68

Samstag, 4. August 2018, 10:34

Wenn du einen Grande Punto hast, dann muss nichts von der Front weg

Mein Auto: Abarth Grande Punto


Ftorres22

Mitglied

  • Keine Bewertung

Beiträge: 19

Dabei seit: 29. Juli 2018

Aktivitätspunkte: 95

  • Nachricht senden

69

Samstag, 4. August 2018, 10:45

Ja Grande Punto Abarth bj09.

Mein Abarth Grande Punto:


Ftorres22

Mitglied

  • Keine Bewertung

Beiträge: 19

Dabei seit: 29. Juli 2018

Aktivitätspunkte: 95

  • Nachricht senden

70

Dienstag, 28. August 2018, 16:09

So bin jetzt wieder aus dem Urlaub, habe jetzt die Ölleitung komplett gereinigt. Habe dann mal zum ausprobieren den alten Turbolader eingebaut um zu schauen ob er wieder Ladedruck hat. Er hat zwar Ladedruck aber noch nicht so wie vorher, außerdem qualmt er bläulich aus dem Auspuff wenn ich Gas gebe.
Habe jetzt mal rum gestöbert und bei eBay eine komplette Rumpfgruppe gefunden und wollte fragen ob ich diese tauschen kann, oder lieber einen generalüberholten kaufen. Preislich macht es einen Riesen Unterschied.

Mein Abarth Grande Punto:



Ähnliche Themen

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für Abarth-Forum.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!