neuer Semislick von federal

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  • hallo an alle semislick fahrer , es gibt einen neuen reifen von federal . den fz 201 , soll sogar besser sein als der toyo r888 . vorallem mal wesentlich guenstiger . gruss norbert

    Einmal editiert, zuletzt von Noeppy ()

  • FZ-201 meinst Du wohl?


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.
  • http://www.sportreifen.com/Federal/Federal.htm


    Da steht:


    Der Semi-Slick FZ-201 ist für den reinen Wettbewerbseinsatz vorgesehen. EWO-Motorsport hat nach Vorgaben des Herstellers vor der Produkteinführung in den deutschen Markt Einsatztests durchgeführt. Wegen fehlender Übereinstimmung mit unseren Qualitätsanforderungen an Motorsportreifen hat EWO-Motorsport vor Order um Korrekturmaßnahmen in der Produktion gebeten.
    Der Hersteller hat dies abgelehnt, daher kann EWO-Motorsport die FZ-Serien nicht anbieten.


    Hört sich ja nicht so gut an, wobei ich die Einsatztests die gemacht werden nicht kenne.

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • @ dennis : das hatte ich noch nicht gelesen . nur einige andere , zb auf pro- track und rallysport forum . da steht sinngemaess , das die meisten sehr zufieden mit dem reifen waren .

  • Ich hab auch noch keinen Shop aus Deutschland gefunden,der den Reifen verkauft. Lediglich nen schweizer Shop.

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  • ah ok danke Norbert. Jetzt bleibt nur die Frage ob die jetzt was taugen oder nicht. Preislich ja wirklich interessant, wobei mir eh auch schon die Federal 595rs-r reichen. Die haben bereits ein deutlich höheres Gripniveau auf der rennstrecke.

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  • ist zwar nicht wirklich eine top referenz , aber die jungs von Rent for Ring hatten den schon mal aufgezogen . kannst du bei pro- track shop nachlesen . die fanden den pneu nicht schlecht .

  • Also ich glaube die Rent4Ring Jungs wissen was sie machen. Dann wird der Reifen wohl gut sein.

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  • die haben den reifen 80 runden ueber die Nos gejagt . 20 runden mehr als den toyo r888 . hoert sich fuer mich top an . und der preis ist wirklich unschlagbar .

  • Du hast jetzt aber schon die toyos gekauft oder?

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  • ja leider . hab aber schon jemanden der die toyo' s haben moechte . werde mir dann die federal fz holen und auf besseres wetter warten .

  • Super :thumbup: nordschleife macht ja leider erst im März wieder auf... Bin mal gespannt.

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  • So wie ich gesehen habe gibt es auch Soft oder Medium was hast du dir geordert??

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Für unsere Autos empfiehlt sich für die meisten Einsatzzwecke vorne Medium und Hinten Soft.
    Andernfalls (jedenfalls mache ich die Erfahrungen mit dem Kumho V70a), werden die Reifen hinten nicht warm und der Wagen übersteuert recht häufig.


    Werde daher im Laufe der Saison hinten auf die Soft-Mischung umsteigen!


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.

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