Ölwechsel

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Feiertag?

    Hallo Jungs und Mädels,


    Bräuchte mal wieder Eure Hilfe!


    Hab mein GPA seid ca. 10 Monaten und ca. 12.000 km drauf! mir wurde bei kauf des autos gesagt, dass ich während der garantiezeit 1 mal im jahr zur inspektion kommen solle und einene kompletten ölwechsel vollziehen soll!


    Wie ist es bei Euch? habt ihr das gemacht bzw. ist das überhaupt notwendig wenn noch genügend öl drin ist momentan?



    __________________________________________________________________________


    Noch ein paar Verständnisfragen weil ich mich damit leider nicht sehr gut auskenne:


    In der Betriebsanleitung steht folgendes unter "Schmiermittel für Benzinmotoren Seite 193":


    "Schmiermittel auf synthetischer Basis SAE-Klasse 5W-40 ACEA C3. Qualifikation FIAT 9.55535-S2"


    1. Was bedeutet "5W-40" ?
    2. Was bedeutet "ACEA C3" ?
    3. Was bedeutet "Qualifikation FIAT 9.55535-S2" ?


    4. Könnte ich das Öl kaufen für meinen GPA ?


    http://cgi.ebay.de/Motorenoel-…rtung?hash=item414b9f14b2


    Danke schonmal jetzt für Eure hilfe und Greez
    Marco

    Mein GPA: 155PS Weiß mit Kit estetico!

    ;)Schau mal unter" Kaufe/Verkaufe" Kibarfeyso bietet noch Restbestände von der Sammelbestellung an!! :D

    Hallo,


    In der Betriebsanleitung steht 30.000km für den ersten Ölwechsel, jedoch sind das recht viele Km. Du hast deinen Abarth mit diesem Öl eingefahren und somit befinden sich minimale "Schmutzpartikel" die sich beim Einfahren lösen im Öl...
    Wenn du deinem Abarth was Gutes tun willst dann wechsle das Öl, werde das auch bald tun und mein Abarth hat jetzt auch 12000km drauf. ;)


    Zu den anderen Fragen kann ich nicht so viel sagen... ACEA C3 musst du haben wenn du noch den original Keramik Kat verbaut hast, denn sonst geht dieser kaputt.


    Das Selenia Abarth Öl ist meiner Meinung nach Geldmacherei von Abarth, sehr teuer und nicht besonders gut. Auf dem italienischen Forum wurde von mehreren professionellen Motortunern von diesem Öl abgeraten.


    Gruß, Diego

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

    Das Öl was im Handbuch steht ist das Selenia K Pure Energy 5W40 übertrifft ACEA C3 Werte.


    1. Falls es Dich interessiert:
    http://de.wikipedia.org/wiki/Motor%C3%B6l#SAE-Klassifikation
    2. Das sind die neuen Normen die EURO IV Motoren heißen ACEA C1, C2, C3. Sie dienen der Unterscheidung von Motorenölqualitäten
    3. Das ist die Hersteller Freigabe von Fiat das man das Öl fahren darf.
    4. Ja, das kannst du auch fahren wenn du willst ist halt das EsseEsse-Öl musst du nicht fahren - kannst du aber falls dir der Preis egal ist.


    Hoffe, das beantwortet deine Fragen =)

    @ Turbo-Dré:


    Wow, Du scheinst fit zu sein ;) Vielen Dank.


    (PS: Der Preis ist mir wahrlich nicht egal xD)^^


    @ DiegoXR6:


    Kannst Du mir ein Öl empfehlen bzw. welches hast Du vor zu kaufen?


    Greez =D

    Mein GPA: 155PS Weiß mit Kit estetico!

    Man hat ja mal irgendwann mal einen Beruf gelernt der mit Autos zu tun hat ;)


    Ich werde nächsten Monat wenn mein GPA 15000km hat das Selenia K Pure Energy 5W40 reinmachen weil es ein gutes Mehrbereichsöl ist, für Sommer und Winter eben =)

    Ich werde nochmal bei Abarth nachfragen wie das mit der Garantie läuft, wann man das Selenia nehmen muss, dann das Selenia K.P.E (Pure Energy) 5W40.
    Wenn nicht, dann gibst z.B. noch diese gute Öle mit ACEA C3 Norm :
    Motul 8100 X clean 5W40 oder Bardahl technos 5w40. ;)


    ciao

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

    Die Inspektion ist nach 30000 km bzw. spätestens nach einem Jahr fällig.


    Dann muß ein Ölwechsel gemacht werden. (wegen der Garantie)
    Die Zündkerzen werden jedoch erst bei 30000 km gewechselt.


    Das Motoröl muß kein Selenia sein, es muß aber der angegebenen Spezifikation entsprechen. (ACEA C3) Also Hersteller egal. Die Viskosität 5W-40 sollte man nach Möglichkeit beibehalten.


    Da ich nach einem Jahr erst ca. 6000 km gefahren war, mußte ich wegen der Garantie auch meine erste Inspektion durchführen lassen.


    Gruß
    Charly47

    Mein Abarth 500: "Corsa topi"; 135PS; Rosso Officina; Skydome

    Und nun wieder zur altbekannten Frage: Wie siehts dann beim A500 Esseesse aus? Im Handbuch steht Selenia 10W-50!

    Hallo Edge540,


    da beim Selenia Abarth 10W-50 keine ACEA und API Spezifikation angegeben wird ist es schwierig ein Fremdfabrikat zu finden.


    Auch bei Abarth bekommt man keine Aussage zur Spezifikation dieses Öles.
    Das ist sehr traurig.
    Die wollen unbedingt ihr teures Öl verkaufen.


    Man müßte bei den Ölherstellern nachfragen, ob diese ein Öl mit der Freigabe
    für den Esseesse führen.


    Einen anderen Weg weiß ich nicht. Man will ja die Garantie nicht verlieren.

    Mein Abarth 500: "Corsa topi"; 135PS; Rosso Officina; Skydome

    bei jedem esseesse ist es vorgeschieben alle 10 000km ölwechsel zum machen mit 10w50 abarth öl laut jürgen fuchs abarth österreich ich mach es weil der motor hält einfach länger

    Ja, ich mach das auch eigentlich auch so, aber ich werde zukünftig das 10W50 nicht mehr bei Damisch bestellen, denn da ist es einfach zu teuer!!! Außerdem werde ich den Ölwechsel auch selber machen, denn ich seh nicht ein, dass ich noch EUR 110,- ohne Öl zahlen soll, wenn ich es selbst machen kann!

    Danke @ All für die Antworten!


    Werde dann wohl nächsten Monat einen Ölwechsel & Inspektion wegen der Garantie durchführen lassen!


    Werde mir aber vorher das Öl bestellen:


    Selenia K Pure Energy 5W40



    Greez und schöne Fahrt ;-)


    Marco

    Mein GPA: 155PS Weiß mit Kit estetico!

    Der A500 soll Motoröl mit der Norm ACEA C3 Viscosität 5W-40 fahren.
    Ölwechsel alle 30000 km bzw. spätestens nach einem Jahr.


    Der A500 Esseesse soll Selenia Abarth 10W-50 fahren.
    Ölwechsel alle 10000 km bzw. spätestens nach einem Jahr.


    Da die Leisung laut Berichten im diesem Forum, Serie ca.145 PS (Streuung nach oben) Esseesse ca. 160-165 PS, also ca 20 PS mehr betägt, kommt mir der Ölwechselintervall von 10000 km mit dem angeblich viel besseren Öl schon etwas
    spanisch vor.


    Da kommt bei mir schon der Verdacht auf, da Fiat(Abarth) die Spezifikation nicht preis gibt, daß das Öl der ACEA C3 Norm nicht entspricht.
    Selbst auf der Dose steht keine Spezifikation was sonst ja üblich ist.


    Hier nochmals Angaben zu den Spezifikationen.
    Die Normen für Ottomotoren heißen ACEA A1, A2, A3, A4 und A5
    Die Normen für Dieselmotoren heißen ACEA B1, B2, B3, B4 und B5
    Die Normen für die neuen EURO IV Motoren heißen ACEA C1, C2, C3


    Der Namensbestandteil "Diesel" wird heute noch bei vielen Produkten aus Marketinggründen verwendet, da es immer noch viele Kunden gibt, die gezielt nach einem "Dieselöl" suchen. Grundsätzlich sind aber alle Ihnen genannten Öle selbstverständlich auch für Ihr Ottomotor-Fahrzeug geeignet.


    Wer kann Angaben zu der Spezifikation des Selenia Abarth 10W-50 machen?

    Mein Abarth 500: "Corsa topi"; 135PS; Rosso Officina; Skydome

    Charly47


    Deine Aussage:

    Zitat

    Charly47


    Der A500 soll Motoröl mit der Norm ACEA C3 Viscosität 5W-40 fahren.


    Wie kommst du darauf?


    In meinem A500 Handbuch (04/2009 – 4. Ausgabe) steht:


    Qualitätsmerkmale der Flüssigkeiten und Schmiermittel für den korrekten Betrieb des Fahrzeugs:
    Komplett synthetisches Schmiermittel der Viskositätenklasse SAE 10W50


    Flüssigkeiten und Schmiermittel Original:
    Selenia Abarth 10W50 – Contractual Technical Reference N° 0101


    Die Verwendung von Produkten mit geringeren Leistungsmerkmalen als ACEA C3 könnte Motorschäden hervorrufen, die nicht durch die Garantie gedeckt sind.

    Hallo Leo_500


    In meinem Handbuch steht folgendes.


    Qualitätsmerkmale der Flüssigkeiten und Schmiermittel für den korrekten Betrieb des Fahrzeugs:


    Schmiermittel auf synthetischer Basis mit Einstufung SAE 5W-40 ACEA C3


    Die Verwendung von Produkten mit geringeren Leistungsmerkmalen als ACEA C3 könnte Motorschäden hervorrufen, die nicht durch die Garantie gedeckt sind.
    Bei besonders strengen Wetterbedingungen verlangen Sie beim Fiat Kundendienstnetz das geeignete Produkt der Reihe "Selenia"


    Fahrzeug mit Unterlagen erhalten im November 2008


    Gruß
    Charly47

    Mein Abarth 500: "Corsa topi"; 135PS; Rosso Officina; Skydome

    Hast du einen EsseEsse? Wenn nicht, dann wird es daran liegen das sie am End ihr Öl pushen wollen, das is alles. Marktwirtschaft nennt man sowas ;) weil ich glaub nicht das sie was am Motorgeändert haben.

    Einmal editiert, zuletzt von Turbo-Dré ()

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