Würde mich auch mal interessieren was der 1. Service für den GPA/SS kostet, gerne auch per PN...
Ölwechsel
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also mein autohaus hat mich das letzte mal gesehen.. habe 290€ bezahlt.
und das beste ist, als ich meinen abarth bekam hab ich gleich den bmc luftfilter eingebaut.. also mit dem orginalen sind nur 2000km gefahren worden (mein abarth is a vorführwagen) klarerweise wird ein luftfilter ja ein wenig dreckig..
als ich revision gemacht hab war ein neuer luftfilter auf der rechnung (auch komisch normale luftfilter halten ja länger als 15tkm) aber als ich zuhause den bmc wieder eingebaut hab war der gleiche luftfilter wieder drin.. also war er nur auf der rechnung..dann war noch ein liter im kofferraum (+30€ auf der rechnung).. wiso fragte ich nach.. also wenn ich mal zu wenig öl hätte, hätte ich was auf reserve mit..
super oder?
dann hab ich mich umgehört.. mehr als 200€ maximal darf eine revision nicht kosten...
so eine schweinerei.. -
ich weiss leider nicht ob mein oelstand auf max war als ich ihn bekommen habe der abarth hatte 110km drauf!
was soll ich nun machen hab ein bisschen angst ob da was nicht stimmt am motor mit dem oelverbrauch!
korrigiere den Oelstand ist ca 3/4!
aber sollte eigentlich auch nicht sein habe erst 2000km! -
nur Ölwechsel esseesse knapp 250,- €
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wie bitte?!?!?! 250€?? was haben die dir da reingeschüttet?? flüßiges gold?!?!?!
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62,02 € - Öl ablassen + Öl Filter ausbauen
19,60 € - neuer Ölfilter
127,05 € - 3,3 l 10W50 Abarth Ölzzgl. MwSt.
So steht es auf der Rechnung!
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Das Abarthöl kostet 20€ pro Liter...
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Bei diesem Ölwechsel ist bzw. war mir es noch egal. Habe damals die Autohausschrift (seitlich unten in weiss gelassen) und dafür einen Ölwechsel gratis.
Beim nächsten werde ich aber vorher Preise vergleichen, bei mir sind im Umkreis von 40 km 4 Händler (mindestens 2 davon Abarth Händler, nicht nur Verkäufer!)
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@ rolli86: Mit dem Lufi komm ich nicht ganz mit? Haben die Deinen BMC durch einen Orginalen ersetzt oder weshalb ist er auf der Rechnung?
@ Shiver_HN: Mit Filter passen da aber 2.9 liter rein! Also real 3L. 3*20€ giebt bei mir 60€ und nicht 127.05€ Kostet bei deinem Händler die Std. Werkstatarbeit wirklich 124.-€?
Also bei 38.50€ der Liter Öl und 124.-€ für eine Stunde Arbeit muss das eine Lamborginivertretung sein. Ach ne nicht mal da kostet eine Stunde soviel. Hab Abarth Racing 10W60 drin. Kostet 30.- Fr der Liter (ca.19.50€). Laut meiner ABARTHWERKSTATT! darf für denn 10000KM Ölwechsel beim Esseesse max. 30min Arbeitzzeitverrechnet werden.
Man rechne: Bei einem Stundensatz von 71.50€ kostet die Arbeit 35.75€ der Ölfilter 19.60€ und dann kommen noch 3.0 L Selenia (Angegebener Preis vom Racing!) 58.50€. Nach ADAM RIESE macht das dann 113.85€. Das Entsorgen des Öles ist ja gratis!
Dann da noch die 19% MwSt. drauf und Du hast einen Reslistischen Service Preis! 250€ währen ja 384.55 Fr. Das währen bei 30000KM im Jahr alein für Ölservice 1153.65 Fr. und das bei einem Kleinwagen! Unmöglich!!!
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Naja ein Porsche Ölwechsel hat zu DM Zeiten ca. 800DM
gekostet mit einem 0Wxx Öl.
Es war halt schon immer etwas teurer einen besonderen Geschmack zu haben!Gleiches gilt sicherlich auch für den Esseesse...
Aber im Ernst:
250 Tacken für nen Ölwechsel in der Fahrzeugklasse ist schonr echt knackig.
Werde mal bei meinem Händler nachfragen, was er nimmt... -
Also das is ja ne Frechheit. Bei meinem BMW fand ich den Ölwechsel schon teuer.
Da hab ich für den Ölwechsel inkl. allem 190 € bezahlt. Das waren aber auch 5,5l neues Öl. Da geb ich sicher keine 250 € für nen 3,3l Ölwechsel aus. Die spinnen ja. -
Ich hab zwar kein Vergleich, doch im ersten Moment habe ich auch ertsmal geschluckt. Wie schon gesagt, ich werde daher mir den 20 tausender gut überlegen (als wo und nicht ob!)
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@ Shiver_HN: Da zweifle ich auch nicht dran das Du das für Dich richtige machst. Ich will damit nur andeuten das diese Garage anscheinend Phantasiepreise Verlang.
@ metoo: Welcher Porsche brauchte denn zu DM Zeiten 0Wxx Öl? Und welcher braucht es heute? Wieviel liter Öl füllt man bei so einem Motor nach?
Also bei der AC Schnitzer Vertretung im nächsten Dorf kostet das von BMW freigegebene 10W60 im VERKAUF umgerechnet 19.50€ der Liter. Gleichviel wie Selenia Racing. Welches Motorenöl soll denn Teurer sein? Sogar Mobil 1 FORMULA 0W-40 ist da günstiger pro Liter.
So oder so wird mit Öl viel zu viel Geld gemacht. Viel zu viele halbweisheiten sind hier vorhanden deshalb meine Meinung.
WER IN EINEN KLEINWAGEN EIN 15€ ÖL EINFÜLLT UND DAFÜR 30€ VERLANG IST EINFACH NUR EIN HALSABSCHNEIDER!
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@ Fragfrog:
Porsche 911 EZ. 1994 Modell 993.
Sicherlich kann man auch anderes Öl einfüllen, aber dieses wurde von der zuständigen Werkstatt eben empfohlen.
Welcher neue das braucht kann ich nicht sagen.
Literzahl und genau Viskositätsangabe schaue ich heute Abend mal auf der Rechnung nach... -
@ metoo3: Danke! Also so viel ich weiss braucht nur der 993 Turbo 0w40. Ersteinfüllung ist glaube ich 5w40 Mobil1. Hast Du bei 0w40 nicht einen erhöten Ölverbrauch bei Deinem? Bei unserem 911/993 CarreraS Jg. 1997 war es so. Deshalb haben wir wieder auf 5w40 gewechselt. Gut der hat ja auch noch Trokensumpfschmierung und braucht seither fast nix mehr! Ich finde aber das in unsere Breiten ein 10w öl reicht!
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Hab' mit meinem neuen Händler gestern darüber gesprochen, als ich den Wagen abgegeben habe.
Er meinte zwar, klar "kann" man es machen, er empfiehlt es mir jedoch nicht unbedingt weil die Öle und Herst.vorgaben ja extra schon auf mehr ausgelegt sind.
Ich denke das war schon seine ehrliche Antwort, weil im Sinne des kaufmännischen Denkens hätte er auch dringend dazu raten können, ihr versteht was ich meine..
Ehrliche Antwort, wie ich finde!
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was verspricht man sich eigentlich davon von den Herstellern Angaben abzuweichen? Gerade bei so neuen Fahrzeugen wie den GPAs verstehe ich das nicht.
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bin zufällig auf der k&n seite auf diesen ölfilter gestoßen...da steht im datenblatt grande punto 1.4l all mein ihr der passt auch beim turbo motor???
P.S. ich habe eben gesehen, dass ein Nissan GT-R ebenso diesen Filter besitzt und dieses Fahrzeug hat einen viel leistungsstärkeren Motor.
http://www.knfilters.com/oilfilter.htm
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=HP-1010
http://www.knfilters.com/searc…cations.aspx?Prod=HP-1010
kannst du das rausfinden ob der von den maßen passt kristian?
HP-1010 Product Specifications Product Style: Oil Filters
Height: 3.73 in (95 mm)
Outside Diameter: 2.69 in (68 mm)
Thread Inside Diameter: M20 x 1.5
PSI Relief Valve: 11-17
Anti Drain Back Valve: Yes
Style: Canister
Weight: 0.5 lb (0.2 kg)
Product Box Length: 3.15 in (80 mm)
Product Box Width: 3.15 in (80 mm)
Product Box Height: 3.75 in (95 mm) -
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