Schwarzer RAUCH aus Auspuff

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Feiertag?
  • Hallo ich wurde von einem Kollegen aufmerksam gemacht das bei mein Evo beim gasgeben eine schwarze Rauchwolke aus meinem Auspuff kam. Ich musste dann festellen das auf meiner Heckklappe lauter schwarze Punkte waren die aber leicht wegzuwischen waren.Schaute aus als ob es Russ war, hoffe ich jedenfalls. Ich habe dann gleich denn Ölstand kontrolliert, war voll. Frage an euch könnte da eventuell ein Turboladerschaden anstehen, oder muss ich mir da keine Sorgen machen. Möchte allerdings sagen das der Evo ein paar Tage gestanden ist und wir Minusgrade hatten. Das Auto ist neu 1800 km auf der Uhr.


    Mfg. Höli

  • Solang der Rauch nicht bläulich wird sollte es kein Turbo/Motorschaden sein....
    Hast du n anderen Kat verbaut? Andere Auspuffanlage?


    Lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • nein es ist eigentlich immer so wenn er ein paar tage steht, sehe ich die schwarzen punkte auf meiner heckklappe und der endtopf ist dann eigentlich auch immer stark verrusst ,kann aber sonst nichts festellen. Läuft ganz normal,

    Einmal editiert, zuletzt von höli ()

  • Solange er das nur macht, wenn er ne Zeit lang stand und dann auch nur für kurze Zeit "russt", würde ich mir da keine großen Sorgen machen, solange er normal läuft. Termin geben und checken lassen, hast ja noch Garantie. Fährst Du viel Kurzstrecke? Vielleicht ist es ja einfach nur Kondenswasser

    GPA evo R

  • ja bei diesem sch... wetter steht er die meiste zeit weil ich schon sommerreifen drauf hatte , habe heute wieder winterreifen aufgezogen. Dann werde ich mal eine längere tour machen, damit sich mal alles richtig einbrennt. Es ist auch immer nur wenn ich los fahre und das erste mal richtig aufs gas trete , dann ist es wieder vorbei und mann sieht dann auch keine Rauchwolke mehr


    Lg. Höli

  • Normalerweise rauchen sie nur schwarz, wenn was an der leistung gemacht wurde bzw wenn der Motor etwas fetter läuft. Meiner hat nach ca. einer Woche auch ein "paar" schwarze Punkte am Heck, aber der ist auch ziemlich "fett" eingestellt

    Dateien

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    Einmal editiert, zuletzt von Punto-Mario ()

  • Das sieht aus wie mein 156er Diesel als das Abgasregelventil kaputt war, würde ich auch tippen aber die Benziner haben ja so ein Teil nicht, oder?? Wie schaut es aus mit Luftmassenmesser?

    Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum

  • Damit würde ich auf jedenfalls in die Werke. Das hatte ich bei meinem noch nie und sieht auch nicht gut aus... :(


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Sicher das es kein Gummiabrieb ist?


    Das ein Motor unter volllast kurz schwarz raucht ist normal die Frage ist wie schwarz und wie kurz xD


    Sonst tipp ich auf vorkatlambdasonde oder Temperatursensor.


    Wenns bläuchlich ist oder wäre


    Kolbenringe
    Turbolader
    Ventilschaftdichtungen
    Kopfdichtung
    Oder häufig Kurbelgehäuse entlüftung


    Glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Kann natürlich auch am Tuning (Box) liegen!! Ich meine schon oft gehört zu haben das die doch sehr fett laufen um Schäden zu verringern....kann mich aber auch Irren! ;)

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  • Und soweit ich mich nicht Irre hat auch PuntoMario eine verbaut....oder verwechsele ich da was!? :P

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  • also bei mir ist nichts getunt, ich fahre ihn auch immer warm und lasse ihn auch immer ein bisschen nachlaufen bevor ich ihn abstelle. Kann es vielleicht daran liegen wie die Stellung des Endschalldämpfers ist, denn so wie der angebaut ist muss der Russ zwangsläufig an der Heckklappe hoch. Bei normalen Puntos schaut das Endtopfrohr nach unten. Mir ist auch noch aufgefallen wenn ich dann denn Endtopf reinige ist es auch dann weg, bloss es dauert halt nicht lange bis er wieder verrusst ist.

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