Spritverbrauch eurer GPA und SS

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  • Ihr könntet auch mal den BC resetten, und dann normal fahren.
    Wenn man immer sportlich gefahren ist, dauert es Ewigkeiten bis der BC mit dem Durchschnitt runtergeht, ist also nicht realistisch.

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio
  • Das tu ich ja!! Hilft nicht viel!! :P


    lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Ich habe über die letzten 3000km einen schnitt von 9,3l inklusive Zweier Ausflüge auf die nordschleife. Bei der aktuellen tankfüllung habe ich einen schnitt von 8,3 l obwohl ich ruhig fahre und selten über 120km/h fahre. Die großen Unterschiede zwischen den einzelnen Fahrern finde ich svhon heftig, weils ja eigentlich das gleiche Auto ist. :huh:

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Nachdem ich für eine Tankfüllung letztens 80 Euro bezahlt habe, bin ich mit dem teuren Sprit mal sehr zurückhaltend gefahren.
    Sportboost aus, schnell hochschalten, vorausschauend fahren, Motor aus wenn man länger steht.
    Ergebnis (gerechnet): 5,4 l / 100km (375km gefahren, 20,2 Liter getankt)
    Morgens (auf dem Weg zur Arbeit) 100% Stadtverkehr (Lünen-Dortmund), nachmittags (nach Hause) 50% Stadt, 50% Autobahn (mit max. 110/120).


    Und das Ganze mit Winterreifen.


    Mit den Sommer-Pirellis versuche ich das jetzt wieder, aber laut BC komme ich nicht mehr in die Richtung. Hat aber damals auch nen Liter zu viel angezeigt.
    Mal sehen ob die Sommerreifen tatsächlich mehr brauchen...


    Grüße,
    Kristofer

  • So, mein Zillertal-Tank ist nun durch. Wurde auf der Heimfahrt noch randvoll gemacht.
    Waren ca. 300 km Überland und Autobahn dabei, der Rest eigtl. in der Stadt, soweit ich das noch abschätzen kann.


  • WAS???????:0
    Ich war seitdem 2-3 mal schon tanken!! Wahrscheinlich sogar mehr!!!

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  • Ja gut Leo, Du warst ja auch sicher schon 3x in der Zeit beim Michi und hast ja damit allein schon 1,5 Tanks verblasen LOL
    Und sonst fahr' ich ja bei jedem trockenen Wetter nur mi'm Mopped, hat mich da auch schon 3 Tanks gekostet.

  • Ich Fahr definitiv zu viel Auto!!:)

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  • Bin gerade immer so zwischen 9-10L (alles Original) ab und zu die Sport Taste und sonst nicht direkt Spritsparend ;)


    Werds aber mal andersrum testen, nur wann... ;)

  • Ich hab nun den ersten Tank mit meinem "neuen" Esseesse verblasen.
    Bei sehr gemischter Fahrweise (100km Land, 100km Autobahn (davon 30% Bleifuss) und 100km Stadt) ein DVA von 12,1 Liter :thumbdown:
    Mal sehen wie sich das entwickelt.

  • Bei mir ist immer ein Schnitt von 10-11l!! Ist ganz normal!;)

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  • Bei mir seit den letzten 4000km auch. Genauer gesagt 10.5l/100km wobei ich auch immer mal wieder über die nordschleife jage und auch sonst nicht so auf den Verbrauch achte. Ich höre halt gerne den Auspuff und möchte spass beim fahren haben. Sonst hätte ich mir ein "vernünftigeres" Auto gekauft :D

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Also bei mir stehen seid RSS-umbau mit LLK und 200Zeller sensationelle 6,8 Liter Durchschnittsverbrauch bei normaler Fahrweise. Kann ich mir aber nicht vorstellen, denn das wäre ja unterhalb der Werksangabe. Muss das mal selber nachrechnen.


    fahre seit einer Zeit das gleiche Setup, mir zeit der BC meist um die 8l an, nur kann das nicht stimmen... denn mit einem vollen tank schaff ich dann knapp 400km, was eher 10+l entspricht... :D

    GPA G-Tech EVO R :D

  • Ich schätze mal, daß das an der Box liegt. Die schummelt ja irgendwelche Daten vor und das Steuergerät denkt, der Abarth säuft plötzlich nicht mehr so viel. Salopp gesagt.. aber das kriegst Du wohl nur durch ein echtes Kennfeld wieder annähernd echt ausgespuckt.


  • fahre seit einer Zeit das gleiche Setup, mir zeit der BC meist um die 8l an, nur kann das nicht stimmen... denn mit einem vollen tank schaff ich dann knapp 400km, was eher 10+l entspricht... :D

    Logisch....Verbrauch wird anhand der Einspritzzeiten hochgerechnet.....mit größeren Enspritzventilen stimmt das dann nichtmehr

  • GPA


    Streckenprofil: Jeden Tag, meistens Landstraße (bergab/bergauf), manchmal auf Stadt


    Fahrweise: innerorts normal, auf Landstraße zügig bis sportlich.


    Sporttaste: meistens OFF, auf Landstraße manchmal ON


    Veränderungen: BMC Air Filter

    Bisherige Fahrleistung:
    70000km


    Gesamt-Durchschnittsverbrauch: 9,5 - 10 l / 100km


    Laufleistung bei vollem Tank: 450km


    Spritsorte: Super 95





    Macht es bei euch vom Verbrauch her einen großen Unterschied, ob ihr den Sport-Boost ON oder OFF habt, oder ist das zu vernachlässigen?


    Lg Dave

    Mein Auto: Grande Punto Abarth

    Einmal editiert, zuletzt von dave36 ()

  • GPA


    Streckenprofil: Jeden Tag, Autobahn und Landstrasse 60km/Tag


    Fahrweise:Autobahn normal oder ein wenig schneller, auf Landstraße zügig bis sportlich. Meistens aber sportlich jenachdem


    Sporttaste: ON


    Veränderungen: BMC Air Filter, Leistungssteigerung 175PS/292 nm


    Bisherige Fahrleistung: 44500 km


    Gesamt-Durchschnittsverbrauch: 9-10 / 100km, manchmal auch 7.5-8.5 / 100 km


    Laufleistung bei vollem Tank: 430-480km +/-


    Spritsorte: 98

    Horsepower sells cars, torque wins races ;)

    Mein Abarth Grande Punto: Leistung:175 PS, 292 NM Komplettauspuffanlage: G-Tech 560 RS, Felgen: OZ Superturismo GT, Luftfilter: BMC Sportluftfilter im originalen Luftfilterkasten, Bilstein B14, Spezielle Heckleuchten, Verdunkelte Seitenblinker, Frontscheinwerfer mit LED Tagfahrlicht, Sparco Piuma schwarz Aluminium Pedalen

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