Spurplatten eintragen lassen

So habs mir überlegt...

ich kaufe mir nun bei SCC Spurplatten welche für meinen Abarth freigegeben sind.
Vorne werde ich 2x 20mm kaufen und hinten 2x30mm.

Jedoch komme ich ja dann unter die ET Mindestgrenze (müsste so um die 21 sein oder?)

Denn meine Felge hat ET 38 und mit 30mm Spurplatten würde ich ja nurnoch ET8 haben oder nicht?
Aber wie gesagt rausschauen tut der Reifen ned

BTW: Hat nicht die originale Abarth Felge auch ca. die selbe ET?
Wie kann das ganze denn dann freigegeben sein? :O

Hey falls sich damit noch wer auskennt:

Gilt die ET Mindestgrenze für die Felge oder für Felge + Spurplatte zusammen?

Denn bei letzterem wären ja mit orignale Felgen max. ca. 15mm Spurplatten zulässig?

So gibt mal wieder ein Update

Habe inzwischen SCC Spurplatten (vorne 40mm insgesamt und hinten 60mm insgesamt)

Meine felgen (TeamDynamics) wurden mir heute eingetragen

Das Rad streift nirgends und auch aufsitzen tut er nicht soweit alles ok

Das einzige problem: ich habe nurnoch eine ET 8 die im Gutachten verlangt jedoch mind. ET 21.
Laut Tüv Prüfer brauche ich ein Festigkeitsgutachten dass die Spurplatte diese Einpresstiefe aushält dann trägt er mir die Platten ein, da ansonsten alles passt

Meine Frage:
Woher bekomme ich so ein Gutachten?? :o

Laut Tüv Prüfer soll es für SCC welche geben da er solche schon öfter da hatte teilweise sogar mit negativer ET.
Oder ein Vergleichsgutachten könnte auch reichen bei Spurplatten derselben Dicke (z.B von H&R) jedoch habe ich auch hier für den GPA noch nichts gefunden.

Desweiteren habe ich noch dieses Festigkeitsgutachten gefunden jedoch ist die Webseite gerade Down gegangen -.-

Jedoch steht da keine ET drinnen ist das also für alles gültig oder wie?

EDIT: seite geht wieder hier der Link zu dem was ich meinte
http://spurverbreiterung.de/do…20266-0690-98-MURD-N1.pdf

Ist zwar ein älteres Bild aber ja hier:

Die Felgen haben dieselben Dimensionen wie die Originalen Abarth Felgen
Aber warum wolltest das jetzt sehen?

Zitat von tunwirs

Hinweis: Die ET ist ab Werk (fast immer) eine Negativzahl z.B. ET -39 !!! --->> Dazu z.B. 15mm Distanzscheiben ergibt dann -24

beim Abarth is es mit serienfelgen eine ET38 oder ET39
mit den Platten dann eine ET8 an der HA

Und auch das hilft mir leider nicht weiter

Edit: ich denke mir meinen dasselbe nur dass ich von der einpresstiefe die spurplatten abziehe und du addierst
das ergebnis is bis auf das vorzeichen das selbe