Mann bekommt beim fahren auf unebener strasse eine schöne Cellulite behandlung( wer welche hat ),also schon etwas härter wie vorher aber gut auszuhalten.
Gruß Andy
Mann bekommt beim fahren auf unebener strasse eine schöne Cellulite behandlung( wer welche hat ),also schon etwas härter wie vorher aber gut auszuhalten.
Gruß Andy
ich hatte das kw gewinde v1 inox.
hatte es bis gewinde ende eingestellt ca. 60-70mm tiefer. war schon extrem hart!
ich hatte das kw gewinde v1 inox.
hatte es bis gewinde ende eingestellt ca. 60-70mm tiefer. war schon extrem hart!
Sieht ja Hammergeil aus
Hey.
Will mir nun doch auch Federn verbauen. Am besten h&r. Nur kann ich nicht wirklich denn unterschied erkennen bei dem Artikel 29095-1 und 29095-2
Beides mal wäre die Variante 50/40!!! Kann mir einer was dazu sagen bitte????
Und gehen diese Federn ohne Probleme mit Seriendämpfer??
Danke
-50mm würde ich einen serien dämpfer nicht mehr an tuen, außerdem sind die serien dämpfer nicht mehr die neuesten
Ich würd die Dämpfer mit wechseln, auf Dauer gehen die früher oder später eh kaputt, mit anderen Dämpfern merkst du auch fahrtechnisch einen gravierenden Unterschied, einfach klasse
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So isses bei mir eingetragen mir H&R Gewinde
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Sieht geil aus.. dann noch mit essesse Felgen, besser wie Sex
Ja gut aber bei den h&r wäre es technisch möglich oder??
Weil mein Abarth samt Fahrwerk erst 30000 km auf der Uhr hat denk ich die Dämpfer machen das noch ne weile mit.
Klar isses möglich, gibt auch einige die damit fahren, die Frage ist nur wie lange das funktioniert
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