das ist bis jetzt der größte scheiß den ich gesehen habe 
. allein wenn du dir mal den preis für dieses tolle gerät ansiehst kann es ja nicht so besonders sein . ich persöhnlich frage mich wie diese schachtel das öl bei stehendem motor und dadurch stehender ölpumpe weiter durch den lader pumpen soll ? wenn ich den schlüssel abziehe läuft aufgrund des fehlenden wegfahrsperrencodes da weder motor noch ölpumpe .
du kannst dir den unsinn ja mal einbauen und uns dann berichten . 
oder kauf dir für das geld ne stoppuhr und stell die auf eine minute ein um den moror nachlaufen zulassen .
ja es gibt turbotimer von 20 - 80 euro aber der macht immer nur das gleiche ...
du stellst ne zeit ein und die zeit läuft dein motor halt dan noch ist halt ne teuere stoppuhr
und den schlüssel lässt du solange stecken und stellst dich solange neben das auto oder wie . dann kannst du auch drin sitzen bleiben und ne minute warten
ja haste auch wieder recht lol ...
aber könnte ja sein das hier jemand so ein ding verbaut hat?
denke das hier keiner mehr an den weihnachtsmann glaubt 
aber vll. hat hier jemand ne elektrische nachlauf ölpumpe mit tutbotimer 
ein gescheiter turbotimer ist eine sinnvoll investition.
gready bietet sehr gut an, kosten aber auch.
Nachteil:die wegfahrsperre funktioniert hinterher nicht mehr.
man kann den schlüssel abziehen und das auto verlassen!!!!
----das ist der sinn von einem Turbotimer-------
frage stellt sich mir was das mit dem weihnachtsmann zu tun hat.........
ja wenn das ding mit der wegfahrsperre net wär hätt ich wahrscheinlich auch schon einen, da mir das schon manchmal auf keks geht nachdem ich eilig unterwegs war, das auto noch 5 min nachlaufen zu lassen!
ZitatOriginal von falko
ja wenn das ding mit der wegfahrsperre net wär hätt ich wahrscheinlich auch schon einen, da mir das schon manchmal auf keks geht nachdem ich eilig unterwegs war, das auto noch 5 min nachlaufen zu lassen!
Fährst du immer von der Autobahn direkt in eine Parklücke oder wieso 5min?
5 minuten?? Mhh hab was gehört nachm prügeln 40 sekunden. Das wäre dann meiner Ansicht mitm 2 Tonnen Anhänger nen Pass 30 Minuten mit Vollgas im Dritten hoch *lach* dann okay.
Aber im prinzip hast recht. Wenn auch 5 minuten übertrieben sind - Selbst wenn ich ne Minute rum eiere weshalb dann erst Rasen?
Aber Weckfahrsperre wär ich Vorsichtig wegen deinem Versicherungsschutz. Der is dann sicher weck.
Ich musste noch nie so prügeln. Zum Zug fahr ich wenn nochmal dann eh mit meiner ollen gurke da dort am Parkplatz französische Manieren herrschen
ZitatOriginal von Tobi GPAB
kommt öfter vor
und beim tanken wärs auch praktisch, weil es sehr oft vorkommt das ich die bahn zum tanken verlasse
Wenn du vom Prügeln die Bahn kurz verlässt , bremst du an der Ausfahrt ja schon runter und über den Parkplatz wird dann etwas gemächlich gemacht !!!! Dadurch kommt der Lader auch schon runter... WEnn du dann in Neutral schaltest und gemütlich Handbremse anziehst , dich abschnallst , Licht aus ....
Dann is das kein Problem und man ist trozdem SCHNELL !!!!
achja^^ morgen krieg ich meinen wieder, da wird er auch geprügelt...
2Monate und 3 Tage konnt ich dann kein Abarth fahren =(
mmh na ja dann bin ich da halt über vorsichtig! aber ich hab schon den einen oder anderen turbomotor aufm prüfstand beobachten dürfen... wo bei vollastfahrt das turbinengehäuse schon ganz gut geglüht hat und auch ne weile gebraucht hat um wieder runterzukommen!
ich würde den abarth ja gern mal mit ein bissl messtechnik auszustatten.. bin aber noch net dazu gekommen! weil dann weiß man es genau
alles andere ist spekulation... aber jeder so wie er denkt, ich bleib solange übervorsichtig bis ich zahlen dagegen hab
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