in der aktuellen ausgabe der "autozeitung" ist ein vergleichstest zwischem dem GPA ss und dem Mini Cooper Works.
gottseidank wurde der GPA ehrenvoller zweiter, während der Mini nur den vorletzten platz erreichte.
Karosserie:
das kapitel gewann der GPA auf grund des deutlichen größeren raumangebotes.
Fahrkomfort:
auch hier lag der GPA knapp vorn, in erstlinie wegen sitzkomfort und ergonomie.
motor/getriebe:
die wertung ging deutlich an den mini, vorallem wegen der deutlichen höheren leistung. was mir jedoch schleierhaft ist wieso der mini 90 punkte bei der getriebestufung bekam, der GPA aber nur 77. ich persönlich hatte bisher nicht den eindruck das die abstufung suboptimal ist.
Fahrdynamik:
hier hat der mini seinen vorprung endgültig zementiert. ausdrücklich bemängelt beim GPA wurde seine unharmonische federung. ausserdem wurde die schwachen bremsen kritisiert und da muss ich der AZ unumwunden recht geben. dafür das der GPA vorne über Brembos verfügt und zusätzlich noch spezialbeläge in der SS version sind die 38,5m kalt bzw. 39,7m warm eine entäuschung.
der mini als vergleich bremste volle 5m weniger.
auch die zeit auf dem handlingkurs war nicht so prall 1:46,8 gegen 1:51,8 .
zum vergleich. in der selben ausgabe wurde ein audi A6 mit 135ps getestet der eine zeit von 1:53 fuhr und ein bently flying spur speed war 1:47 unterwegs.
umwelt/kosten
hier konnte der GPA nochmal aufholen, vorallem wegen seines deutlich günsterigen preises.
am ende stand es 2647 zu 2828 punkte für den mini, bei 5000 möglichen.
fazit:
in den, bei so einem fahrzeug, entscheidenden punkten der fahrdynamik, bremsen, handling hat der GPA klar das rote laterne. mir persönlich ist zwar eine unharmonische federung bisher nicht aufgefallen, wenn man davon absieht das sie halt sehr straff ist. aber den zeitunterschied im handlungskurs sprechen eine deutliche sprache und sind sicher nicht nur mir den 30 mehr ps zu erklären. nur um es deutlich zu sagen. der mini fährt schneller als eine 600ps limu, während der GPA knapp schneller ist als eine 136ps limo.