Welches ÖL?

Ok aber meiner ist eben multi-air deiner T-Jet Motor oder`?

Gruss
APE69

Ja aber castrol an sich ist ja auch extrem gut

Schlecht sind nur die longlife öle von castrol drumm nenne ich die immer short life gg

hallo zusammen,

auch bei mir steht ein Öl-Wechsel an für meinen Abarth 500 an, T-Jet Motor, alles Serie mit 135 PS. benutzt wird der Abarth sehr selten am Limit.

was haltet ihr von diesem Öl? ist das geeignet??

Fuchs Titan GT1 SAE 5W-40

dazu schreibt der Hersteller Fuchs noch:
Fuchs Spezifikation:

ACEA C3
API SN/SM/CF
FORD M2C917-A

Fuchs Freigaben:
BMW LONGLIFE-04
Mercedes Benz MB-FREIGABE 226.5
Mercedes Benz MB-FREIGABE 229.31
PORSCHE A40
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
VW 502 00
VW 505 00
VW 505 01

Fuchs Empfehlungen.
ACEA A3/B4
FIAT 9.55535-S2

Ok Lupo danke

Gruss
APE69

kann mir jemand etwas zu meinem letzten Post sagen?

bin leider trotz intensiver Recherche unsicher, welche Spezifikationen nun von Fiat für meinen A500/ BJ 2009 gefordert ist ... nur ACEA C3? oder gibts auch ne Fiat Norm??

auch ein Anruf bei meinem Fiat Händler hat mich nicht so recht sicher gemacht bzw. überzeugt, die haben mir nur ein paar VW Normen genannt ...

Beim normalen tjet geht eigenlich fast alles zu fuchs kann ich nichts sagen bin ich noch nie gefahren

Glg. Domi

Naro. Was ist denn beim 135 PS vorgeschrieben im Handbuch? Wenn Du ihn nicht zu hart rannimmst kann man ein w40 sicher Fahren. Aber ich kenne Deine Öltemps nicht

5w-40 c3 steht bei den normalen t jets

Zitat von Fragfrog

Naro. Was ist denn beim 135 PS vorgeschrieben im Handbuch? Wenn Du ihn nicht zu hart rannimmst kann man ein w40 sicher Fahren. Aber ich kenne Deine Öltemps nicht

im Handbuch wollen sie das Selenia verkaufen- sicher für uns nicht nötig denn:
wir fahren das Auto normal eher gemächlich, sind ja Kinder dabei.

ich weis dass man ein W40 fahren kann. meine Frage war ja nicht die nach der Öl-Viskosität sondern welche Spezifikationen oder Norm für den 135 PS A500 eigentlich von Fiat vorgeschrieben sind. dazu findet man ja erschreckend wenig.

Zitat von Domuno

5w-40 c3 steht bei den normalen t jets

ok danke für die Aussage Domuno.

die Marke Fuchs ist nach meinen Recherchen sehr oft der Öl-Erstausstatter bei vielen in Deutschland ausgelieferten Autos.

Du kannst auch den ölratgeber von castrol hernehmen da steht 5w-40 magnatec

Glg. Domi

@ Naro: Ach so. Ja dann schau doch die Specs vom Selenia an und dann weisst Dus doch. C3 wirds aber sein so wies Domuno schon sagte.

Zitat von Fragfrog

@ Naro: Ach so. Ja dann schau doch die Specs vom Selenia an und dann weisst Dus doch. C3 wirds aber sein so wies Domuno schon sagte.

stimmt, dass ich da nicht selbst drauf gekommen bin
hab ich jetzt gemacht, nachdem ich schon das angesprochene Fuchs Öl gekauft hab, und passt. nur die Mercedes Norm ist beim Fuchs ne andere.
und das Fuchs-Öl ist etwas billiger

Zitat von Domuno

Du kannst auch den ölratgeber von castrol hernehmen da steht 5w-40 magnatec

Glg. Domi

von denen gibts auch sowas? - ich hab nur Ratgeber von Menguin geschaut und was kam raus?? - Spezielles Öl benötigt

Ja weil abarth auf 10w-50 umgestellt hat

Syntetisches 5w-40 ist schon okay

C3 ist nur aschearm und darum wird es zu 99prozent für diesel mit dpf verwendet.

Glg. Domi

Und ebenfalls fuers multiair damit die elek. Einlassventile nicht verstopfen
da sonst ein motorschaden vorprogrammiert ist

Moin Freund,
habe seit 2 Wochen Mobil 1 Peak Life 5-w 50 im Wagen(esseesse 180 Ps) drin.Bis keine negativen Erscheinungen.
Ölwechsel mach ich ab sofort selber.Und im Sommer mach ich 10W60 rein.

Bins im qinter auch gefahren null probleme

5w-50 von mamhaften kenn ich nur von m1

10w-50 gibts von total noch
15w-50 und 20w-60 von motul

Glg. Domi