Abarth Assetto Corse Schriftzug Selfmade + Kaltluftansaugung---Fragen zu PlastiDip (letzte Seite)

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  • hallo liebe leute!
    gestern habe ich beschlossen, mein auto optisch ein bisschen zu verändern. ich hab losgelegt bei der demontage der stoßstange! ;( nach drei stunden und diversen festgerosteten und mitdrehenden schrauben hatte ich sie endlich unten. dann habe ich die wabben+nebler rausgebaut, denn ich will sie mattschwarz lackieren und ABARTH darauf sprühen.
    also alle teile leicht angeschliefen und gereinigt. und dann gings los!!!!!! :D
    schaut selbst!

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    2 Mal editiert, zuletzt von nardoo ()

  • die teile werden alle mattschwarz angesprüht!! :D
    hier noch ein paar bilder:

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  • Cool ! Bin mal auf das Endprodukt gespannt bzw wie es aussieht, wenn alles wieder montiert ist ;-)


    Gruß, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • tja, die sache ist nur das man das "ABARTH" super gut mit der cam sieht aber mit dem bloßen auge nichts erkennt!! X( also: bitte nicht nachmachen! die wabben sind zu groß! funktioniert nur auf flächen mit kleineren löchern!! ;(
    das musste ich leider nach 4 stunden arbeit feststellen. ich will mir jetz ein kleingelochtes racegitter besorgen und es auf dem nochmal versuchen. wenn es klappt wird das hinter dem jetzigen wabbenmuster verklebt und müsste dann auch gut aussehen.
    wenn jemand noch ideen hat bitte sagen!!! :D LOL


    lg

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  • Hallo,


    interessante Geschichte, ich hab darüber auch schon mal nachgedacht. Vom APE gibt´s ja auch manche Bilder in denen der Abarth Schriftzug im unteren Kühllufteinlass vorhanden ist.
    Ich würde aber eine Sache anders machen:
    Den Abarth Schriftzug in Spiegelschrift anbringen ;).
    Mal sehen ob ich mich zu so einer Aktion noch durchringen kann.


    Gruß, André

  • Zitat

    Vom APE gibt´s ja auch manche Bilder in denen der Abarth Schriftzug im unteren Kühllufteinlass vorhanden ist.

    :?: wie machen die das?? wenn man den grill von vorne sieht erkennt man nichts! man denkt das ein kind darauf rumgemalt hat. :(


    lg

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  • also ich kann nur abraten, ein racegitter unten reinzusetzen.
    der luftdurchsatz ist bei denen deutlich geringer, wie das seriengrill.


    abgesehen davon hatte ich die idee auch schon mit dem abarth schriftzug.
    das klappt beim GPA nicht so toll weil, nicht weil die abstände zu groß sind, sonder weil der nur ein kreuzgitter hat.
    beim 500er und nem evo gpa ist das gitter als wabengrill ausgeführt.
    da geht das schon deutlich besser.


    aber mach doch mal ein foto mit eingebauten grill.
    lackiert hast das ding ja eh schon.
    gut erkennen kann man das sowieso nur mit etwas betrachtungsabstand.
    ist man zu dicht dran erkennt man sicher nicht.
    also einbauen und mal nen foto aus 5m entfernung knipsen

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • Here is my Abarth



    Mein Abarth 500: esseesse,TFT display, OZ Trofeo assetto corse rims, Toyo R888R semi tires, Sabelt, Biposto no rear seat, Sparco rollcage, Bilstein b14, Big Brembo with steel brake line, Gtech Record Monza look biposto endror, CAE short shift, Gtech Evo 225 LLK, turbo Garret 1446, Gtech software.

    3 Mal editiert, zuletzt von 124grandeabarth ()

  • 124grandeabarth:
    is the abarth writing just on the front edges of the grill or is the paint on the inside aswell!?


    schmunzel:

    Zitat

    ist man zu dicht dran erkennt man sicher nicht. also einbauen und mal nen foto aus 5m entfernung knipsen

    ja das problem ist das man es mit blossem auge von vorne nicht sieht. und das selbst mit abkleben immer noch relativ viel weisser lack woanders hinkriecht. ich muss ihn nochmal abkleben und dann vll genau mit einem pinsel nachmalen!! :D



    lg

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  • glaub man darf nur die stege vorne bemalen.
    wenn man sprüht dann kommt farbe auf die seitenflächen und dann
    verwischt das ganze in der ansicht.
    kanns nicht besser ausdrücken.


    versuchs mal so, nochmal alles schwaz sprühen und
    dann mit der schablone abdecken und mit pinsel nur die schmalen
    stege lackieren

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • Zitat

    versuchs mal so, nochmal alles schwaz sprühen und dann mit der schablone abdecken und mit pinsel nur die schmalen stege lackieren

    8o ahhhh ich weiss!! es ist aber sooooo viel arbeit!! :( hab gestern nacht bis um 2.30 in der früh daran gebaut! :D
    aber genau das war ja meine frage an 124grandeabarth!! nur die stege oder komplett!? weil wenn man direkt drauf schaut sieht man nix. nur wenn man es kippt.


    lg

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  • Paint is just at the front, and you have too stay from 2m too see the letters.
    But I think it is nice :D

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    Einmal editiert, zuletzt von 124grandeabarth ()

  • Zitat

    Paint is just at the front, and you have too stay from 2m too see the letters. But I think it is nice biggrins


    thx for the info!! ok i will try and see if i can do it again! :D LOL


    cheers

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  • so leute,


    ich bin jetz fertig mit meinem kleinen umbau und hab auch noch was für die "atemwege" meines autos getan! :D
    also mal eine kleine zusammenfassung:
    -alle kühlergrille in mattschwarz lackiert
    -beide nebler modifiziert
    -neuer ansaugweg für den turbo (standard luftfilterkasten modifiziert)
    bin soweit mit allem zufrieden und das mattschwarz passt (finde ich) super zu meinem schwarzen GPA. die modifizierung des luftfilterkasten plus die direkte ansaugung von kaltluft hat mir ein 5-10°C niedrigere temperatur beschert (laut eco route HD) und ein deutlich besseres ansprechverhalten und mehr durchzug!! :D ;)

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  • hier noch bilder von der kaltluftansaugung durch den nebler!! :D

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  • hi nardoo...


    warum hast du nicht mehr waben ausgeschnitten für die kaltluftzufuhr? wie hast du die ausgeschnitten? mit welchem werkzeug und war es ein großer aufwand? wie lange hattest du arbeit?


    habe das selbe bei meinem gpa vor...


    grüße

  • SUPER :D

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  • Zitat

    hi nardoo... warum hast du nicht mehr waben ausgeschnitten für die kaltluftzufuhr? wie hast du die ausgeschnitten? mit welchem werkzeug und war es ein großer aufwand? wie lange hattest du arbeit? habe das selbe bei meinem gpa vor... grüße


    also ich wollte es nur mal probieren und schauen ob es überhaupt funktioniert! die waben werden immer instabiler je mehr man rausschneidet!! ich hab ein 80mm rohr verlegt und die waben sind so das es fast perfekt passt!
    das ausschneiden war eine sch.... arbeit!! X( also ich hab angefangen mit kleinen löchern bohren und dann eine rundfeile benutzt um die löcher zu "verbinden" bis die plastikteile rausfallen! dann eine flache feile benutzen und den rest wegfeilen. für die ecken brauchst du eine eckige feile offensichtlich! ;) naja alles im allen is es echt viel gefummel und arbeit. hab knapp drei abende damit verbracht (inklusive die kleinen gitter und das lackieren).
    aber ich finde das resultat super! dezent und nicht auffalend plus ich kann meine nebler behalten! :D


    Zitat

    Du hattest die Antwort die ganze Zeit direkt vor deinen Augen!!! biggrins LOL


    LOL LOL :rotfl:


    lg

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