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Feiertag?
  • Okay merci. Der sagt ich kann mal seine Tuning Box testen kommen. Frag mich nur wie das gehen soll? Merci nochmal für die Fötelis! Das hilft Extrem. Z friede mit em Esseesse?

    :evil: Ich fahre Abarth ,weil mir vom ständigen Bentley fahren immer so schlecht wird :evil:

    Mein Abarth Grande Punto: Esseesse mit 100Zellen Kat.
  • Hi,


    würd nur gernen wissen, wie das mit dem TÜV vonstatten geht...
    Hat das bei euch auch der Autohändler gemacht und musstet ihr nicht nur den FZschein sondern auch den FZbrief mitabgeben???



    bekomme morgen mein Assettoumbau :) *freu*


    Tobi

    Mein Abarth 595: Competizione
  • Hi GPA Fans,


    Ich interessiere mich schon seit längerem für den Assetto Kit! Die Felgen und die Optik sind einfach genial. Laut meiner Werkstatt würde der Spass hammerharte 4700.- CHF inkl. Einbau und Montage kosten! (ca. 2900€)


    Nun meine Frage an die Assetto Fahrer. Lohnt sich der Aufwand Fahrtechnisch wirklich so extrem und was habt ihr so bezahlt für das Kit?


    Schreibt einfach mal eure Erfahrungen dazu!



    gruss :)

    Mein Abarth Grande Punto: Abarth Grande Punto Serie 1 // Abarth 124 Spider Limited//bald 695 Rivale
  • Ich hab ihn ja denn Esseesse. Zum Orginal ist das Fahrwerk schon etwas besser! Vor allem die Bremsen finde ich viel besser Dosierbar. Schaue mir im Moment an das Fahrwerk verbessern zu lassen. Schreib dir mal ne PM!

    :evil: Ich fahre Abarth ,weil mir vom ständigen Bentley fahren immer so schlecht wird :evil:

    Mein Abarth Grande Punto: Esseesse mit 100Zellen Kat.
  • die frage dabei ist, ob du nochmal auf die 180ps version aufrüsten willst.
    wenn ja, brauchst das kit zwingend.
    wenn nein, würd ich überlegen ein paar oz felgen zu nehmen und ein komplett fahrwerk von bilstein etc.



    hab mal gerade geschaut, die oz ultraleggera 7*18 kosten ca 1500€ denke mal vier reifen in 215/40 dürften so 600€ kosten.
    dann noch nen komplettfahrwerk und du liegst in der selben ecke preislich



    seh gerade bei ebay bekommst du schon felge incl reifen für 429,-€

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • ich denke schon das es sich lohnt. ich habe für das kit 2500€ bezahlt und finde den preis für fahwerk, bremscheiben,-beläge und felgen samt reifen völlig okay...

  • @ White_Scorpion & GP_abarth: Chömed doch next Sunntig uf Lenzburg dä chönder ja mal verglichä! White du darfsch sust au ä Rundi mit mim GPA dreiä zum luegä wies fahrwerk tuet!

    :evil: Ich fahre Abarth ,weil mir vom ständigen Bentley fahren immer so schlecht wird :evil:

    Mein Abarth Grande Punto: Esseesse mit 100Zellen Kat.
  • Naja, sooooooo gross ist der Unterschied vom Fahrwerk auch wieder nicht.
    Aber die Optik ist halt besser :D


    Musste nur Feststellen, das ich mit den 18" Pneus etwas an Leistung eingebüst hab.
    Ist halt auf 180HP ausgelegt...

    Mein Abarth 595: Competizione
  • Wieder so ne geile Frage !
    Lohnt sich eine OZ-Felge ?
    Lohnt sich ein H&R Federnsatz ?
    Lohnt es überhaupt sein Auto tieferzulegen ? Lohnt es andere Felgen zu montieren ? Die jetzigen sind doch auch aus Alu !
    Lohnt es überhaupt nen Neuwagen zukaufen ? Und wieviel Endgeschwindigkeit hat er dann mit den großen Rädern ?



    :rotfl:

    Skorpione sind keine Streicheltiere !


  • 127HP70



    Lohnt sich eine OZ-Felge ? Wer´s braucht...
    Lohnt sich ein H&R Federnsatz ? JA!
    Lohnt es überhaupt sein Auto tieferzulegen ? JA!
    Lohnt es andere Felgen zu montieren ? Geschmackssache!
    Lohnt es überhaupt nen Neuwagen zukaufen ? eigentlich nicht, jahreswagen tut´s auch!
    Und wieviel Endgeschwindigkeit hat er dann mit den großen Rädern ? Kommt auf die Rad-Reifenkombi an!

    und wie lautet deine Antwort? LOL

    Mein Abarth 595: Competizione

  • Lohnt es sich auf deinen unnötigen Beitrag einzugehen??



    Nein, wenn man schon nichts gescheites zum Thema sagen kann! Echt unmöglich solche User wie dich, ausser heisse Luft kommt da nix!! Und meine Frage war, lohnt es sich im Gegensatz zu einem normalen GPA, sprich ist das Fahrverhalten soviel besser oder nicht! Wenn du dazu etwas konstruktives sagen kannst, sag es bitte...ansonsten...


    @ fragfrog


    Danke für ein Angebot, echt nett!! :)

    Mein Abarth Grande Punto: Abarth Grande Punto Serie 1 // Abarth 124 Spider Limited//bald 695 Rivale
  • Ich kram dann mal nen alten Thread hoch, SuFu sei Dank ...


    Hab heute nen andern AGP auf der Straße getroffen mit den titanfarbenen 18" Assetto/esseesse-Felgen. Sehr schön *habenwill*.


    Aber den Apothekerpreis bei Fiat bin ich nicht bereit zu bezahlen, gibt's ähnliche Felgen, natürlich auch titanfarben, anthrazit oder mattschwarz?

  • Zitat

    Original von 127HP70
    Also 250€ halte ich nicht für überzogen ! Und 300-350€ für die OZ ist da auch nicht wirklich eine Alternative .


    Worauf beziehen sich die 250eur bei dir? Die Assetto-Felgen? Die hat mir mein Fiat-Händler für 2000eur ohne Reifen angeboten, macht also 500eur pro Felge ...

  • Zitat

    Original von FlorianLausB
    Worauf beziehen sich die 250eur bei dir? Die Assetto-Felgen? Die hat mir mein Fiat-Händler für 2000eur ohne Reifen angeboten, macht also 500eur pro Felge ...


    Da wollte dich dein Händler aber mal fein über den Tisch ziehen! Hoffe du kennst den Händler nicht gut, sonst würde ich mich ein wenig ärgern das er sich versucht an mir zubereichern auf solche eine Art.


    Die Felge soll einzel 250€ bei Fiat kosten, sofern Fiat nicht die Preise geändert hat und dann musst du dir halt noch den Reifen holen. Hängt ein wenig von ab was, aber der Pirelli der vom Werk an drauf ist liegt bei um die 130€ das Stück, je nachdem wo man bestellt. Den kann ich übrigens nur empfehlen. Ist im nassen und trockenem Top, wurde auch so vom ADAC getestet.


    Ich würde immer die Abarth Felge holen, weil es eine Felge ist die von Brembo nur für Abarth hergestellt wird. Ist halt was besonderes und sie soll zudem leichter wie eine herkömmlich 18" Felge sein.


    Grüße.

    Einmal editiert, zuletzt von Nobody ()

  • hmmm, das mit dem leichter ist so ´ne Sache... Optisch finde ich die Esse-Felgen sehr gelungen, nur die 17" Felge vom 500er Esse wiegt schon um die 10kg und das ist m.E. für ´ne 7x17" Felge sauschwer! Diese in 7x18" wird sicher nicht leichter sein...
    Eine Ultraleggera in 7x18" (ET?) kommt auf 7,38kg und in 7x17" (ET?) 6,94kg.


    Den Preis für die Abarth-Felgen finde ich sehr human! Daher wundert es mich auch, dass z.B. die 17" Serienfelgen dann so teuer sind (>400€)?!


    Gruß,
    Jürgen

    Abarth 500 Esseesse, weiß, ESTETICO rot, 17“ Speichendesign, Leder rot-schwarz, Navi Blue&Me, Klimaautomatik, Aut. abbl.Innenspiegel, Spur VA/HA +10mm, G-Tech ESD + Cuprohr

  • Ich habe das irgendwo mal gelesen mit dem leichter, deswegen habe ich ja geschrieben das es sein soll und nicht ist leichter. ;)


    Dennoch danke das einer das berichtigen konnte. Will hier kein gefährliches Halbwissen verbreiten und habe meine 18" noch nicht gewogen.


    Grüße.

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