Concave Felgen

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  • Hallo :)


    ich wollte mal fragen ob es für den APE schöne concave felgen gibt.
    ich kenne nur die xcut von pogea.


    gibt es noch alternativen?


    danke schöööön :D

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Hi Melli,


    kannst doch alles nehmen was der Markt bietet und per Einzelabnahme eintragen lassen? Außer den XCut wirds da wenig bis nichts geben was ein Gutachten hat.....


    Grüße
    GTdriver

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr
  • ja der markt ist groß. aber schöne concave
    felgen, wie z.b. vossen, passen lochkreistechnisch
    nicht.


    darum wollte ich fragen ob jemand ideen hat :)


    und suche eben speziell felgen mit concaver form :anhimmel:

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Ich bin auch auf der Suche nach solchen Felgen.. wenn du was gefunden hast lass hören bin auch noch auf der suche :P

    Mein Abarth Punto Evo: 20mm Spurverbreiter hinten, Selbstgebaute und verbaute Auspuffanlage aus reinem Edelstahl formiert;Kat-Ersatzrohr, weder ESD noch MSD vorhanden. X-Parts Pop Blow Off Ventil. ABARTH Schriftzug auf Frontscheibe. Bilstein-B14 mit Sachs Domlager. Gelochte Brembos mit EBC Greenstuff. Philips bluevision Ultra 4000k Set. LED Kennzeichenbeleuchtung Kalt Weiß. Hier und da ein paar Aufkleber ;)
  • Hi melli!


    Und wieder mal die "leidige" Felgenfrage :D


    Wie GT driver schon geschrieben hat wird das wohl eine mühsame bzw. kostspielige Angelegenheit (Einzelabnahme)... Was aber nicht heissen soll, dass es keine Optionen gibt 8)


    Spontan kommen mir folgende Hersteller in den Sinn, die evtl. was passendes Concaves im Sortiment haben:


    XXR Wheels. Kenne da einen, der die 527 auf seinem 500er fährt...


    Rota


    Advan (Yokohama)


    ADV.1 (Sollte Geld gar keine Rolle spielen, die liefern nach Mass und Kundenangaben wenn`s mir recht ist...)


    Guss aus der Schweiz

  • uuuhh danke danke


    deine links sind schon mal sehr hilfreich :D :thumbsup:

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • T`mo 5


    von rota z.b. passt in 18" wieder keine.
    die gibt es nur mit lk 5x100 aber der punto
    hat ja 4x100 oder? :huh:



    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Der Vorschlag zu Rota ging auch nicht primär wegen 18", sondern eher wegen dem LK...


    In 17" gibt es natürlich etliche Möglichkeiten... Richtig breite 17er drauf und runter mit der Kiste :thumbsup:


    Wenn das mit den Spurplatten klappt, hast du natürlich auch mit 18" etliche richtig geile Optionen...

  • Du musst bei uns in Ö aber aufpassen! Radreifenkombination muss bei 30° und 50° abgedeckt sein! Somit wirds bei Adapterplatten ziemlich eng - zwecks eintragung.
    Such dir lieber welche mit passendem Lochkreis!



    Gruß Christian


  • In 17" gibt es natürlich etliche Möglichkeiten... Richtig breite 17er drauf und runter mit der Kiste :thumbsup:

    haha coole einstellung :thumbsup: das gefällt mir LOL
    nagut, wer suchet der findet. :D



    @ sachertorte
    mit dem tüv hab ich schon genug erfahrung gemacht. da kenne ich mich halbwegs aus :thumbsup:

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)

    Einmal editiert, zuletzt von melli ()

  • ich wohne im falschen land LOL


    die amis fahren echt geile kisten 8)

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • andere frage.


    was hat den auf dem punto evo so platz?


    also breite mit einpresstiefe :D

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Ich habe aktuell beim Grande 7x17 mit ET 30, ABER dicken 215/45/17 Federal RSR auf der Felge.
    Vorn haben wir nichtmal die Kanten umgelegt, hinten hat es "Serienmäßig" nicht gepasst. Hier hat es jedoch gereicht von DNA die Sturzplatten (auf ~-2° Sturz) zu verbauen um komplett überall vorbei zu kommen.
    Die Probleme hatte hier aber auch nur der Reifen gemacht.


    Wenn die Verbreiterungen nicht wären ginge einiges. :-P
    http://www.tuningsuche.de/beri…t-Grande-Punto-91556.html


    9x20 ET48, aber 4 bzw. 3,5cm breitere Kotflügel. :-)

  • naja wer hat der kann LOL


    schaut schon geil aus mit den 20ern.. :anhimmel:
    aber das cleane an der front gefällt mir persönlich nicht und ich werde nie verstehen
    dass man sich dicke, teure felgen kauft und dann keinen ordentlichen reifen leistet.
    nankang käm mir nie unters auto. die sind ja lebensgefählich :thumbdown: LOL

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Hallo Melli,


    da bin ich ganz bei dir.
    Mit den Reifen ist glaube, weil es in dieser Größe kaum noch Alternativen gibt.
    Zumindest war es lange Zeit so, dass solche Dimensionen recht exotisch waren.


    Im Grunde wollt ich auch nur sagen, dass theoretisch viel möglich ist.
    Bei mir wie gesagt ET30 und "Buggy"-Reifen + etwas Sturz und schon war und ist alles selbst ohne Kanten umlegen freigängig.


    Ich weiß nicht ob der Domey mitliest, der hat ja die XCUT Felgen drauf, vlt. kann er mehr zu den Dimensionen und Anpassungsarbeiten sagen. Meines Wissens hat er aber da zu Beginn sogar noch 15mm Distanzen gefahren und ich denke für den Abarth sind etwas breitere 18" mit guter Tieferlegung schon das Optimum. Ich fahre rein aus Performance-Gründen die 7x17.

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