Hi Jungs und Mädels,
lässt sich der Diffusor separat von der Heckschürze trennen oder ist das komplett ein Teil?
(beim 500er scheint es ja zu gehen)
Hi Jungs und Mädels,
lässt sich der Diffusor separat von der Heckschürze trennen oder ist das komplett ein Teil?
(beim 500er scheint es ja zu gehen)
So weit ich weiß lässt er sich mit etwas Aufwand entfernen auch wenn dieses Werksseitig nicht wirklich gedacht ist
Deine Antwort heißt für mich mehr oder weniger "gewaltsam" bzw. er ist zumindest nicht nur geschraubt/ gesteckt?
Wenn es beim GPA wie beim 500er ist, ist er nicht geschraubt/gesteckt. Ich kann dir nur sagen, dass beim 500er das Plastik des Diffusors mit der Stossstange verschweißt ist. D.h. Du kannst die Teile trennen, nur das Zusammenfügen ist schwierig, wenn Du keinen vernünftigen Kleber hast.
Okay, Danke!
Schade eigentlich.
Ja, beim GPA ist die Heckstoßstange und der Diffusor ein komplettes Teil. Leider :(.
Wie lautet denn das Vorhaben?
Ich wollte mir einen Abdruck machen und in Schritt 1 den Abdruck mit GFK auslaminieren. Wenn das geklappt hätte hätte ich dann in Schritt 2 Kohlefaser genommen. 999€ für das Komplettteil im Netz ohne die Qualität zu kennen wäre mir zu teuer. Zumal man das ja dann auch trennen und neu verschweißen bzw. dann kleben muss.
Wenn der einmal ab gewesen wäre hätte ich gleich mal geschaut was sich noch machen lässt.
Da gibt es doch von Magneti Marelli ausm Zubehör den Diffusor aus Carbon zum Aufkleben auf den alten Diffusor Wenn ich mich nicht irre . Das ist doch ne alternative zum selbermachen und dann festtellen das es am Ende nicht so geworden ist wie man es sich vorgestellt hat
ZitatOriginal von abarthmech
Da gibt es doch von Magneti Marelli ausm Zubehör den Diffusor aus Carbon zum Aufkleben auf den alten Diffusor Wenn ich mich nicht irre . Das ist doch ne alternative zum selbermachen und dann festtellen das es am Ende nicht so geworden ist wie man es sich vorgestellt hat
Aber was für einen Sinn macht ein Carbon-Diffusor den ich auf den ursprünglichen aufklebe? Da kann ich doch gleich von 3M diese Thermo-Carbonfolie nehmen...
Ich bin da absolute kein Fan von so Sachen. Wenn Carbon, dann echtes und nix überklebtes!
Frag' doch mal Deinen Händler ob die von 'nem Unfall oder sowas ned irgendwo a alte Stoßstange rumliegen haben, die sie eh wegwerfen täten. Dann kannst Dich an der mal austoben..
ZitatOriginal von Steppi
Aber was für einen Sinn macht ein Carbon-Diffusor den ich auf den ursprünglichen aufklebe? Da kann ich doch gleich von 3M diese Thermo-Carbonfolie nehmen...
Ich bin da absolute kein Fan von so Sachen. Wenn Carbon, dann echtes und nix überklebtes!
Also wenn du durch so nen 500 Grammteil Gewicht sparen willst ist es billiger 3 Liter weniger zu tanken.
ZitatOriginal von abarthmech
Ich spreche hier auch nicht von Folie sondern von echtem Carbon
Ja aber das wäre ja nur Sichtcarbon, dass auf das Originalteil gepappt wird wenn ich dich richtig verstehe?
Ich möchte aber wenns denn klappt den Diffusor entfernen und durch ein Vollcarbonteil ersetzen. (und 2Gramm sparen ) Ich weiß sinnlos, Käse, sieht keiner... aber der schlimmste Punkt, ich weiß es. Ausserdem habe ich z.Z. nach der Arbeit immer Langeweile und will was basteln... und da kein Hifi in dieses Auto kommt, muss ich mir was anderes suchen.
@MrHenry,
dass ist eine super Idee und ich bin sogar in 2_1/2 Std. vor Ort bei dem.
Nun die Frage ist was der TüV oder die Polizei dazu sagt . Carbon hat leider nicht die Eigenschaft sich bei einem Unfall großartig zu verformen , sondern neigt dazu sich dann großflächich auffegen zu lassen .
vorallem ist glaube ich die 3M-folie ned hitzebeständig
ZitatOriginal von FUN 1983
http://www.youtuneit.org
Was soll mir der Link jetzt sagen??
defg1
Folie kommt eh nicht in Frage.
Wenn das nicht klappt wird der Mittelteil schwarz-uni lackiert.
abarthmech
Das wäre eine andere Sache, aber erstmal würde ich gern mal mit Kohlefaser arbeiten und bissel was probieren. Geht halt mehr um den Spaß am Basteln und Probieren vorrangig!
Kenne das ehr, dass Carbon dazu neigt schnell zu reißen... glaube nicht dass das groß splittert.
ZitatOriginal von Steppi
Kenne das ehr, dass Carbon dazu neigt schnell zu reißen... glaube nicht dass das groß splittert.
Wenn Carbon gut verarbeitet wurde (Matten ueberkreuz, sodass es gut auf Zugkraft reagiert), reisst es wirklich nie.
Bei einem Unfall wird es immer zersplittern.
Hatte auf meinem Trackspielzeug einige Carbonteile, und Erfahrung (nicht Unfall!) sagt, dass es splittert
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
Das Abarth Forum ist KEIN offizielles Angebot der FCA Germany AG.
Hier erreichst Du den offiziellen Kundenservice:
24hABARTH 00 800 222784 00
24hABARTH hilft Dir bei allen Fragen rund um Deinen Abarth weiter. NICHT bei Fragen zu unserem Forum!
Weitere Fiat Konzen Marken Communities
Weitere Webseiten zum Thema Fiat