Felgen - Lackieren/ Pulvern/ Glasperlenstrahlen/ Sandstrahlen

Wie wäre es mit Sandstrahlen um den Lack zu entfernen. Wenn notwendig damit dann zum Felgendoktor und dann ab zum Lackierer oder Pulverbeschichter.

l.g Fred

Oh doch!!!
Die Sandstrahlen ganze Panzer in der USA wenn diese wieder Aufbereitet werden! Und wenn richtig gemacht hinterläßt das keine Kratzer oder sonstiges!!
Also mit drahtbürste usw würde ich nicht an die Felgen.

lg

Also ich bin kein Experte. Aber ich denke doch das ein Mensch der das als Beruf macht hinbekommen sollte.
Ich halt ja auch nicht den Hochdruckstrahler 1 min lang auf eine Stelle an meinem Auto!

lg

Also ich kenne mehrere die sich schon Felgen Sandstrahlen und Pulverbeschichten haben lassen und das war problemlos möglich und ein sauberes Ergebnis ohne Riefen oder ähnliches.

Aber pass auf das du nicht zuviel runternimmst mit der Drahtbürste!!!!

lg

Die Pulverbeschichtung ist nicht so anfällig auf Beschädigungen und Kratzer da die Farbe eingebrennt wird.

Vorteil = günstiger als Lack, strapazierfähiger

Nacht = nur in RAL Farben und ein paar Sonderfarben, Glanzgrad nicht so hoch wie bei Lackierung

Und nicht vergessen das Pulverbeschichtung nicht mehr so gut abgeht!!!!

lg

Ich lasse das bei mir auch so machen. Ich werde ebenfalls die Weissen Felgen Strahlen lassen und dann Pulvern. Kannst auch Lacken lassen wenn Du lustig bist. Die vor und nachteile wurden ja schon erläutert.

Hi auch wenns eigentlich schon geklärt ist...
aber Felgen sollte man wirklich lieber Säureentlacken oder Glasperlstrahlen.
Sandstrahlen funktioniert zwar und hinterlässt keine Rückstände, kann aber minimal Material von der Felge mit wegnehmen und die Felge instabil machen.
Das ist dann nicht so, dass die Felge beim Aufziehen und absetzen zerbröselt aber mit der richtigen Belastung kann die Felge reißen/ brechen.

Lackieren oder Pulvern ist am Ende eigentlich egal, solang es gut gemacht ist!
Ich tendiere meist zum lackieren.
Auch eine Lackierung bekommt eine gute und beständige Oberfläche, die den Pulvern in fast nichts nachsteht, kostet aber mehr.
Das Pulvern ist halt günstiger, aber auf Grund der etwas gröberen "Landschaft"/ Oberfläche setzt sich der Bremsstaub und anderer Schmutz schneller fest.

Ist Glasperlenstrahlen den teurer als Sandstrahlen?

Thorsten, wie sieht Deine Felge inzwischen wieder aus?

Für was hast Du Dich entschieden, wie wurde es gemacht? Fotos?

Grüße

Zitat von Thorsten

Wenn das mit dem bremsstaub so ist, dann lasse ich sie lackieren. Die sind ja lackiert schon

mach doch hartverdichten. Da kommen die Felgen über Nacht in ein "Bad" mit Gummikegeln und die werden wie bei den engratungsbecken (mit den Steinen) mit Luft oder Ultraschall in Schwingung versetzt. Die Gummikugel "schlagen dann auf die Felge ein / auf die obere Aluminiumatomachicht und verdichtet diese.

Danach brauchst dir um Bremsstaub keine Sorgen zu machen. darauf haftet nix... Wie natürlich die Pflege ausschaut weiß ich gerade nicht.