Abarth Navi Update ???

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  • Hi Leute,
    ...
    Jedoch erfolgt die Navigation immernoch nicht über die Autolautsprecher und wenn ich auf SportModus im Navi schalte zeigt er mir keinerlei Telemetriedaten an :(
    ..

    Beim TomTom Abarth Navi wird die Navigation auch nicht über die Lautsprecher im Auto ausgegeben, sondern nur von den internen Lautsprechern. :pfeifen:


    Zu den Telemetriedaten kann ich dir leider nichts sagen. Das TomTom hat auch ein Menü für Fahrzeuginformationen, das funktioniert aber unabhängig vom Fahrmodus.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Ich habs bisher nicht geschaft, das Navi mit B&M zu koppeln. Bleibt immer hängen. Die Navigation funktioniert aber auch ohne(manchmal aber seehr langsam, hab auf der AB schon eine Ausfahrt verpasst...).
    Bei Gelegenheit kauf ich das TomTom.


    Zitat

    Ist auf der CD eine Software oder ein Programm drauf?


    Es gibt ne CD? Bei mir war keine dabei.

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C
  • Also in meinem grande supersport der ja der erste war der das navi b&m Map mit Magnetti marreli verbaut hatte funktionierst tadellos. Telemetriedaten und auch die ausgabe über die Lautsprecher. Also die telemetriedaten machen selbst auf der heim Rennstrecke Laune. Da sie halt die höchst und momentanwerte anzeigen und noch mehr. Cool ist halt das das Abarth navi alle Medien egal ob cd usb oder Radio leister bis stumm schaltet und die Ansagen verkündet. Natürlich ist das kartenmaterial nicht der Hammer. Aber das cool daran ist halt das auf dem Bordcomputer auch noch steht in wieviel Metern man in welche Richtung abzubiegen hat mit Grafiken.

  • Und die Funktionen möchte ich auch unbedingt, allerdings bekomme ich es einfach nicht hin. Blue&Me habe ich schon auf Version 7 geupdatet. Muss da irgendwas besonderes beachtet werden beim koppeln oder brauch man einfach 10 Anläufe bis es klappt?


    Weiß jemand wie man in diesen Diagnose Bildschirm kommt auf dem Navi selber? Außerdem ist bei mir auf dem Sportlogo ein Abarth 500 abgebildet, ist das normal? Habe schonmal ein anderes Logo gesehen

    Mein Abarth Punto: Supersport
  • Bei mir ists ab Werk drin und abgebildet ist der GPA in weiss mit rotem Estetico.

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C
  • Also bei mir funktioniert das alles reibungslos. Gpa supersport Serie 2. Lösch mal die Verknüpfung auf dem navi und im bc. Zudem würde ich es danach noch zurücksetzten indem du äugender Rückseite im das redet loch drückst. Der Fehler mit dem 500 statt dem punto wird am Anfang mal beschrieben und gezeigt wies geht. Klappt auch. Beschreibung findest du ja am Anfang des threads.

  • Könnte sein das es mit der Software vom Blue & Me System nicht klar kommt. Weil es gab ja für die erste Version vom Blue & Me auch eine spezielle Software für "Blue & Me Map".


    Auf jeden Fall ist es selbst im Grande Punto sehr schwer das Navi richtig zu koppeln da hat auch nur viel Geduld geholfen...

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Abarth Supersport Also ich weiß leider nicht wie das mit dem 500er löschen geht. Hier Abarth Navi - Magneti Marelli - Tips habe ich mich auch dran versucht, allerdings gibt es auf meiner SD Karte kein Verzeichnis welches SETUP heißt.


    Was ich noch festgestellt habe ist, dass wenn ich auf Sport klicke ja der Ladebildschirm mit dem 500 kommt und die Version v1.9 steht. Im Internet habe ich aber auch schon welche mit der Versionsnummer v2.2 gesehen. Was hat das alles nur zu bedeuten :(

    Mein Abarth Punto: Supersport
  • Wenn das Navi richtig gekoppelt ist kommt der Punto. Bei mir kam auch der 500 als es nicht gekoppelt war

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Also bleibt mir nichts anderes übrig als es immer und immer wieder zu versuchen?


    Im Sport-Modus zeigt er mir unten rechts auch nichts von einem Bluetooth-Symbol mit Ausrufezeichen oder so an.


    Ich versuche es jetzt einfach noch 10 mal..

    Mein Abarth Punto: Supersport
  • Wie gesagt ich kann es zwecks fehlendem Versuchsobjekt nicht sicher sagen aber ich könnte mir vorstellen dass das nicht lüppt mit Blue & Me Version 2. Umgekehrt hab ich ja auch das Problem das sich das TomTom Blue & Me Live 2 nicht mit meinem Blue & Me Version 1 koppeln lässt.

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Ist es möglich version 1.9 mit ein 500 auf 2.2 mit GPA zu updaten?

  • Hatte auch einen Akku via eBay gefunden und ersetzt. Aber auch hier die Sache.
    Sobald das Navi eine Woche im Schrank liegt ist der Akku wieder leer.
    Über die USB Schnittstelle kann man nicht laden oder?


    Hat jemand zufällig einen Link zu einem Netzteil zum laden?

  • Jetzt lag das Navi 2 Monate ungenutzt im Schrank und es tut sich nichts. Selbst nicht, wenn ich es im Auto anstecke.
    Jemand ne Idee? Akku hatte ich ja bereits getauscht und funktionierte damit auch :/

  • Wie lang war es im Auto eingesteckt? Hat bei mir auch schonmal paar minuten gedauert bis es sich anschaltete.

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • Hi!

    Jetzt lag das Navi 2 Monate ungenutzt im Schrank und es tut sich nichts. Selbst nicht, wenn ich es im Auto anstecke.
    Jemand ne Idee? Akku hatte ich ja bereits getauscht und funktionierte damit auch

    Akkus altern relativ schnell & stark, vielleicht hast du dir ja über die Bucht einen betagteren Energiespender untermogeln lassen?
    In wieweit der Akku noch taugt, müsste dir der qualifizierte Fachhandel testen können.
    Dort bekommst du dann unter Umständen - im Sinne von falls dort (noch) gelistet und noch verfügbar - Ersatz.


    In wieweit der Akku über USB geladen werden kann, sollte sich uneigentlich aus dem zugehörigen Handbuch erlesen lassen.
    Wenn es über USB möglich sein sollte, dann müsste das Navi bei eingeschalteter Zündung auch ohne vorhandene Akku-Ladung hierüber funktionieren.
    Vielleicht zeugt ja bereits das Nichtaufladen vom Alter des Energiespenders und/oder nichteingehaltener naviseitigen Akku-Spezifikationen?


    Gruß,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • Der Akku war anhand der Spezifikationen 1zu1 der gleiche. Das Gerät Lief ja auch sofort nach dem Einbau des neuen Akkus.
    eine Stunde im KFZ und das Navi war voll und funktioniert auch noch eine Woche später einwandfrei.
    Nur haben wir das Navi übern Urlaub und für Stadtfahrten nicht mehr im Auto gehabt.
    Letzte Woche wollten wir es wieder nutzen und seitdem tut es nichts mehr :/

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