APE/GPA Original Subwoofer bearbeiten

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  • Hat jemand von seinem GPA/APE den original Subwoofer im kofferaum schon bearbeitet ? Evt. ein anderen Lautsprecher (subwoofer) montiert?

  • hallo


    DiegoXR6 hat seinen woofer bearbeitet!!! An besten in mal fragen !!

    Punto Abarth EsseEsse in Nero Scorpione :D
    - Weißes Estetico Kit
    - 12v Steckdose
    - 2 Zonen Klimaautomatik
    - Interscoop
    Tuning
    - Abarth Fußstütze
    - G-TECH GT560 Cup GT
    - Distanzscheiben von H&R VA 15mm/Rad HA 20mm/Rad
    - Carbon Airbox + Eigenbau Ansaugrohr
    - Ladeluftkühler (TZB)

  • würde mich auch interessieren, postet bitte einmal wenn ihr schon Erfahrungen damit gemacht habt oder Infos dazu habts.

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Filtermatte / G-TECH 560 RS Kit / Esseesse Ansaugstutzen / Assetto Koni / ICW 8x18 205-40-R18 / Defi-Gauges Ladedruck & Öl-Temp
  • Ich hab mir neue Lautsprecher besorgt mit mehr Ausgangsleistung und ins originale Gehäuse verbaut. Den anderen von den neuen haben wir dann bei Mic verbaut da ich ja keine zwei brauche. ;) Nu verzerrt nix mehr und man hat saubere Bässe. :D Der originale Teller war ja schon recht schnell am Limit. X(

  • Ich habe nur den Sub gewechselt. Mit dem Rest war und bin ich zufrieden. Im "Alter" hört man nicht mehr sooo laut Musik. ;)


    Gute Frage mit dem Durchmesser, war sowas um die 13cm wenn ich nicht irre, aber ich schaue lieber nach und sag dann bescheid.

  • cool, sag bitte bescheid auf welchen Lautsprecher du gewechselt hast, weil da ist ja ein 13cm subwoofer mit doppelschwingspule verbaut und da bekommt man nicht so einfach einen Ersatz dafür.

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  • Leider 16er aber vielleicht mit einen Adapter oder so einbaubar, muss mal den Interscope demontieren um nachzugucken ob das möglich ist über haupt hehe


    http://www.amazon.de/Lautsprecher-Subwoofer-Tieftöner-2x4Ohm-150Watt/dp/B0034JKRO8?SubscriptionId=0BAJDNV19D42DJRRJY82&tag=elektro-produkte-21&linkCode=xm2&camp=2025&creative=165953&creativeASIN=B0034JKRO8

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  • ^^^ aber das kann doch für 12 Euro nichts sein, oder? ?(


    Ein 16er passt nicht rein, sonst wäre er ja drin.

    Abarth Punto Evo in Nero Mille Miglia
    ==> Mein APE <==

    Mein Abarth Punto Evo: in Nero Mille Miglia - Weiße NSL - 30mm tiefer - Bilstein B6 - 215/35 R18 auf Barracuda Karizzma matt schwarz 8 x 18 ET38 - G-TECH GT560 cup gt - Carbon Intake Kit
  • naja wenn man sich die Fotos so anschaut kann man das vergessen mit den 16er Lautsprecher, 13er ist also pflicht



    Wir sind nicht die einzigen die dieses Thema diskutieren, hier gibts auch im grande forum einen Thread mit Bilder auch dazu.
    http://www.grande-punto.de/t41…box-umbauen-moeglich.html



    Der 16er ist wirklich so billig keine Ahnung warum ^^



    Nobody könntest du bitte nachschauen auf welchen 13er du gewechselt hast, damit wir wissen was wir einsetzen könnten ;) danke.




    l.g fredy

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Filtermatte / G-TECH 560 RS Kit / Esseesse Ansaugstutzen / Assetto Koni / ICW 8x18 205-40-R18 / Defi-Gauges Ladedruck & Öl-Temp

    2 Mal editiert, zuletzt von fred22 ()

  • hätte 13er gefunden aber die frage ist halt ob die 80watt die Fiatangibt rms sind oder Peak sind, weil die kleine AMP im interscope schaut mir nicht so aus als würde die das packen.


    die hätte ich gefunden, wäre eine Überlegung wert
    http://www.monsteraudio.de/onl…r_mit_140_Watt_rms721.htm


    alles passt auch 2x4ohm impedantz


    Impedanz (Z) 2x4O
    Resonanzfrequenz (fs) 74Hz
    Max. Frequenzbereich f3-5000Hz
    Maximale Belastbarkeit 2x120WMAX
    Nennbelastbarkeit (P) 2x70WRMS
    Mittl. Schalldruck (1W/1m) 87dB
    Nachgiebigkeit (Cms) 0,35mm/N
    Bewegte Masse (Mms) 12,5g
    Mechanische Güte (Qms) 6,1
    Elektrische Güte (Qes) 0,64
    Gesamtgüte (Qts) 0,58
    Äquivalentvolumen (Vas) 3,5 l
    Gleichstromwiderst. (Re) 2x3,6/1,8O
    Kraftfaktor (BxL) 4,07Tm
    Schwingspulenind. (Le) 2x0,2mH
    Schwingspulendurchm. 32mm
    Schwingspulenträger Kapton
    Lineare Auslenkung (XMAX) ±3mm
    Eff. Membranfläche (Sd) 85cm2

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Filtermatte / G-TECH 560 RS Kit / Esseesse Ansaugstutzen / Assetto Koni / ICW 8x18 205-40-R18 / Defi-Gauges Ladedruck & Öl-Temp
  • wie schon im link beschrieben habe ich einen Ciare cs130 verbaut. Klingt besser als der originale Sub, ist aber nicht mit einem richtigen Sub vergleichbar.. ;)

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • hey danke DiegoXR6 für den link.
    Zahlt sich aus deiner sicht der Tausch aus oder ist das eher geldverschwendung?
    Möchte jetzt keine Wooferkiste im kofferraum haben aber ein wenig mehr bass als der originale Interscope woofer.

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Filtermatte / G-TECH 560 RS Kit / Esseesse Ansaugstutzen / Assetto Koni / ICW 8x18 205-40-R18 / Defi-Gauges Ladedruck & Öl-Temp
  • hi,


    ich finde es lohnt sich. Du hast halt ein bisschen mehr und "besseren" Bass. Ich habs mir bei den Italienern abgeschaut, dort haben es mehrere verbaut und die sind alle zufrieden damit. ;)

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • Alles klar thx, ich werde mir das ding kommendes Monat bestellen und auch berichten ;)

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  • Alles klar thx, ich werde mir das ding kommendes Monat bestellen und auch berichten ;)

    HI , wenn du dir diese dinger bestellst brauchst ja auch nur einen oder ?


    Ich würd Dir den andern gern abnehmen wenn du lust hast , kannst dich ja gern mal melden ;)


    Hab grad gesehen das es nur 1 ist , dann hat es sich ja erledigt .

    Wer später bremst ist länger schnell :D

    Einmal editiert, zuletzt von Nero Scorpione ()

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