hey leute
wollte mal fragen wer von euch das asr beim fahren ausstellt.
ich mache dies seit einigen tagen schon und ich muss sagen der fahrspaß steigt dadurch sehr, da der wagen meiner meinung nach noch besser geht:-)
naja vielleicht bilde ich mir das ja auch nur ein, aber desewegen frag ich mal einfach in die runde was ich dazu sagt 
bringt meiner meiung nach nur mehr reifenverschleiss.
ZitatOriginal von astaad
bringt meiner meiung nach nur mehr reifenverschleiss.
Dito...
Hallo,
beim heitzen und jetzt im Winter auf Schneefahrban hab ich das ASR ausgeschaltet. Besser geht er deswegen nicht, aber er reduziert nicht die Motorleistung bei durchdrehenden Rädern! Im Winter hat man da ein bißchen mehr Spaß, da kann man besser aus engen Kurven rausbeschleungen!
Gruß Max
Reifen verschleiss in die höh.mach ich nur aus wenn ich wirklich flott fahren will auf der NOS. sonst eigentlich aus.
asr off ist vor jeder fahrt der standart-griff für mich, wie anschnallen.
die beste beschleunigung findet bei 10% schlupf statt.
für rauchende reifen ein muss aber für bleifußstarter eher hinderlich^^
mit asr kann der motor in den ersten zwei bis drei gängen nicht sein volles potenzial entfalten weil er bei dem geringsten anzeichen von schlupf eingebremst wird.
also wenn man sportlich und schnell fahren will auf jedenfall abschalten!
Hab's nur im Winter beim bergfahren aus, damit mir der Schlupf nicht zu sehr die Karre ausbremst und ich dann kein Schwung mehr hab'.
Sonst bleibt's bei mir immer an.. bis jetzt..
Ich schalte das ASR nur aus wenn ich noch mehr Spass am fahren haben will, aber meinen Reifen zuliebe ist das eher selten der Fall.
Ich hab sowieso das Gefühl, dass das ASR beim Abarth bereits mehr Schlupf zulässt als andere Autos... vielleicht nicht 10% aber beinahe 
Greets
das gefühl kann ich bestätigen.zum anfang dachte ich mein asr sei defekt.
bis ich es mal ausgeschaltet hatte
das ganze Sicherheitssystem streitet erst ziemlich spät ein... merkt man auch beim Esp usw
Ist von Abarth auch so vorgesehn sie wolln damit Fahrspass und sicherheit unter einen Hut bringen
drum kann man das ESP auch ned ausschalten...find ich auch gut so, is wie eine passive kindersicherung für hobby renn fahrer 
Also wenn ich bei meinem jetzt Asr OFF mache ist es als ob man die Handbremse gelöst hätte. Geht wie die Lutzi. Sobald es aber ein bischen feucht ist dreht er sogar im 4 mit Sommerpneus noch einwenig durch!
Ist krasser als wenn ich vorher denn Sport Boost gedrückt habe!
hab seit zwei wochen die gtech box vom "red abarth" in betrieb. wenn ich des
asr auschalt hab ich ein gefühl als obs mir die vorderen schlappen von der felgen reisst. kann i ned oft machen, sonst brauch i mehr reifen als wia benzin.
der geht mit der box wia der deifel.
saluti e forza italia
wennst so an prob im durchdrehn hast geb ich dir den tipp das gasbedal nicht am boden fest zu nagln dann kommst auch schneller vom fleck
Also ich gebe immer mit Verstand gas! Deshalb hab ich auch wenig verbrauch und gute Traktion. Will damit nur sagen das das ASR anscheinend doch einwenig die Leistung einbremst. Ohne Sperrdiff ist bringt meiner meinung nach mehr Leistung keine nennenswerten Vorteile mehr ausser das der Gummiverschleiss steigt und mancher was fürs EGO hat.
Weiss jemand wie man ihn beim EPA ausschalten kann?
Garnicht.
Gesendet von meinem iPhone
Ich nutze Tapatalk
Sicherung raus oder Schalter einbaun
glg. Domi
Wird dann nicht auch das ABS auch abgeschalten ?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!