Brauche dringend Hilfe, Auto startet nicht mehr

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  • Hallo zusammen, habe ein größeres Problem mit meinem GPA Baujahr 2007. Am Donnerstag als ich an die Tanke fuhr leuchtete im Borcdomputer die Wegfahrsperre. Dachte mir nichts dabei weil das auto lief ja. Donnerstag Abend wars dann auch wieder weg. Am Freitag als ichh zu meiner Freundin fuhr fing es wieder an zu leuchten zusätzlich kam nochh das Licht der Servolenkung dazu obwohl die Servo einwandfrei funktionierte. Als ich das Auto dann ausmachte und nach einer halben Stunde neu starten wollte ging es nicht mehr an. Nicht mal versucht anzuspringen, lediglich das licht von der wegfahrsperre leuchtete. als ich dann den Minus Pol abklemmpte und wieder dran gemacht hatte ging er wieder an. Das Licht von der Wegfahrsperre war aus nun leuchtete nur nochh das Licht von der Servolenkung abeer die funktionierte. Seit dem ich das auto dann wieder abgestellt habe gibt es wieder das gleiche Problem das Auto startet nichht und das Lichht von der Wegfahrsperre und deer Servo leuchtet wieder. Nach dem ich die Zündung ausschalte klackert immer irgendwas im Motorraum nach. wie wenn sich irgendwas vesucht zu programmieren.
    Wäre über jede Hilfestellung dankbar .


    LG Cesco

    Mein Abarth Grande Punto: TT-Chiptuning, Oxygin 18 Zoll Felgen, Eibach Federn, Daylines, Ragazzon Duplex+ Mittelrohr, Rückleuchten LED Rot, Single Frame Optik
  • Die Batterie ist gerade mal 1 Jahr alt. Kann ich mir fast nicht vorstellen. Ausserdem ging das auto perfekt an als die fehlermeldung das erste mal kam :/

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  • Evtl. mal den Masseanschluss prüfen das ist bei den Punto's gerne mal ein Problem

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Masseanschhluss ist ok, nach mehrmaligen probieren ging er jetzt mal an, es kommt aber immernoch servolenkung kontrollieren siehe Handbuch. Wegfahrsperrenleuchte leuchtet nicht mehr was kann das nur sein wieso spinnt er so

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  • Zitat

    Die Batterie ist gerade mal 1 Jahr alt


    Heisst nicht das sie nicht entladen ist. Ich würde sie erstmal richtig aufladen und dann weitersehn.


    Die Batterie und die Masseverbindungen können zu solchen Symptomen führen.

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C
  • Hmm der Zweitschlüssel :) das ist so ne sache der ist noch nicht codiert weil er ersetzt wurde . Aber die die leuchte mit der wegfahrsperre ist jetzt auch weg. Jetzt blinkt nur noch die servolenkung

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  • Ouhman Auto sprang wieder an, Fehlermeldungen waren jedoch noch da, das ganz krasse ist als ich den schlüssel gezogen habe lief der Motor noch weiter echt kurios

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  • Aber ist das normal das bei einem defektem Zündschloss, die Servolenkung ausfällt und die Elektronik anfängt zu spinnen? Beim Fehler auslesen waren zick Meldungen hinterlegt, wie wegfahrsperre, Servolenkung Benzinpumpe und und und

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  • Servus,
    das muss nur weil das Auto nicht ausgeht nicht unbedingt am Zündschloss liegen. Ein Freund von mir hatte das bei seinem Clio TCe (Neuwagen, 2500 km) auch mal. Bei ihm sind auf einmal während der Fahrt alle Kontrollleuchten angegangen und als er anhielt und das Auto ausgemacht hat lief der Motor auch weiter. Er musste ihn auch abwürgen... Da war es ein Problem mit irgendeinem Elektronikbauteil... Das Auto hat sich abgeschlossen, dann wieder auf, der Motor ging nicht mehr an und das Licht konnte er auch nicht mehr ausmachen... Nach ner Stunde war dann als der ADAC kam der Spuk gerade wieder vorbei...
    Denk da spinnt irgendwas mit der Elektronik oder die Batterie ist leer, wie schon oben geschrieben.
    Gruß Tim

    Mein Abarth Punto: Grande Punto, Mazza Stage 2, HRE Krümmer mit EGT, Downpipe mit 70 mm Erweiterung von Gtech und Zeitronix ZT2, IHI Stage 2 mit Billetverdichter, G-Tech GT560RS, K&N57I Performance Ansaugung, HG Ansaugrohr und HG LLK, Bonalume SUV (geschlossen), Oil Catch system (geschlossen), Wavetrac, KW V2, DNA Uniball Domlager

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