ESP - Fahren im Grenzbereich

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  • Hallo zusammen


    bin heute mit dem Abarth auf die Rennstrecke.


    leider musste ich feststellen das wen der Wagen am untersteuern ist das ESP einsetzt und dan ein metalisches Geräusch zu hören ist.



    Hat jemand von eucht ein ähnliches geräusch beim einsetzten des ESP?

  • das ist das geräusch wenn das abs einsetzt und das abs setzt ein wenn das esp die einzelnen räder stark ab bremst.

    Mein Wagen: GPA-Weiss, Kit estetico Abarth, Mittelarmlehne, Zwei-Zonen Klimaautom., Interscope, Blue&Me NAV, Reifendrucksen., G-Tech RS Kit, BMC carbon Airbox, esseesse Federn, G-Tech Cup-Anlage Black Serie, G-Tech 200 zeller, G-Tech Box, Bonalume ss

  • das dass ABS einen Ton von sich gibt bestreite ich nicht aber es ist ein kratzen wie wenn metal auf metal schleift. Ich denke nicht das dies der Ton des ABS ist. Oder irre ich mich??

  • mach einfach mal auf nasser fahrbahn eine voll bremsung, dann weisst du genau wie sich dein abs anhört...
    das ist von modell zu modell etwas anders.

    Mein Wagen: GPA-Weiss, Kit estetico Abarth, Mittelarmlehne, Zwei-Zonen Klimaautom., Interscope, Blue&Me NAV, Reifendrucksen., G-Tech RS Kit, BMC carbon Airbox, esseesse Federn, G-Tech Cup-Anlage Black Serie, G-Tech 200 zeller, G-Tech Box, Bonalume ss

  • Ja das habe ich auch schon gemacht. leider ist dort dieses Metalische geräuch mir nicht aufgefallen. ist sehr komisch! ich bin am Ende mit meiner Weissheit.. :-(


    solche kleinen sachen entäuschen mich arg. vorallem wen man einen solchen sportwagen kauft. snif

  • bevor nun die große enttäuschung ausbricht, sollte man die sachen in ruhe
    angehen und eingrenzen.


    1. tritt dieses geräusch bei jedem ESP eingriff auf oder nur in bestimmten
    kurven?


    2. von wo kommt das geräusch? vorne, hinten, links, rechts?


    3. mal mit dem händler sprechen, evtl ist das "problem" dort bekannt oder eine
    probefahrt machen. natürlich auf einem großen leeren parkplatz oder ähnlichem
    wo man die situation reproduzieren kann.

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • Wen ich auf einem Parkplatz mit Volleinschlag nach Rechts fahre dann kommt diese metalische Geräusch vom vorderen linken Rad. Jedoch wen ich nach links fahre ist es ganz normal (das ESP setzt nicht ein,dasswar eine falschaussage am anfang). Dieses Manöver muss ich nichtmal mit volleinschlag fahren 3/4 reicht.Ich denke je mehr druck auf dem vorderen linken Rad ist desto lauter erscheint das Geräusch.


    Ich gehe davon aus das irgendwas schleift aber ich kann nichts sehen.

  • hallo zusammen,
    will nicht als besserwisser da stehen, aber könnt es sein, das da was im radhaus schleift???
    sollte dann zwar normalerweise nicht metallisch klingen, aber naja.. ist des denn ein esse den du fährst, mit den 18" und tieferlegung, oder normale bereifung?
    vieleicht hat sich was ausgehängt?


    gruss AD

    500 ABARTH


    Extras bis jetzt:
    -BMC Lufftfilter vom esseesse
    -H&R Federn 20/35


    Weitere Planung:
    - Distanzscheiben

  • dann denk ich mal solltest du sicherheitshalber zum händler und das auto auf die bühne.
    entweder schleift irgendwas, das sollt man ja sehen, oder es ist was lose etc.

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • Zitat

    Original von astaad



    bin heute mit dem Abarth auf die Rennstrecke.


    und, blümchen gefunden?


    Zitat

    Original von astaad
    leider musste ich feststellen das wen der Wagen am untersteuern ist das ESP einsetzt und dan ein metalisches Geräusch zu hören ist.


    wenn du den GPA irgendwann mal richtig fährst, untersteuert da nichts mehr...

  • @ overboost:
    Ich meine mal, daß Deine Kommentare nicht wirklich zur Lösung des Problems beigetragen haben - genau wie Deine Bloßstellung aller anderen im Spritverbrauch-Thread nach dem Motto "Ihr fahrt den alle nicht richtig, der muß mind. 12 ltr. schlucken damit man sagen kann man 'fährt'!".


    Tu' - und ich spreche da glaub' ich für alle - uns bitte den Gefallen und beteilige Dich an den Themen (sofern Du das kannst) und gib' nicht irgend 'nen sinnlosen Senf dazu, wenn Du nicht das passende Würschtl dazu hast!

  • @ overboost


    Heute nach den Kopf angeschlagen? Nur so lassen sich einige deiner Threads bzw. die Art und Weise wie sie geschrieben sind erklären.


    Also ab zum Doktor heute!

  • Zitat

    Original von MrHenry20
    @ overboost:
    Ich meine mal, daß Deine Kommentare nicht wirklich zur Lösung des Problems beigetragen haben


    er schrieb von untersteuern, nicht ich.



    Zitat

    Original von MrHenry20
    - genau wie Deine Bloßstellung aller anderen im Spritverbrauch-Thread


    "alle anderen", wie du sie nennst, haben ihren spritverbrauch von sich aus gepostet. was also habe ich da bloßgestellt? erkläre mir das bitte.



    Zitat

    Original von MrHenry20
    Tu' - und ich spreche da glaub' ich für alle - uns bitte den Gefallen und beteilige Dich an den Themen (sofern Du das kannst)und gib' nicht irgend 'nen sinnlosen Senf dazu


    :rotfl:


    na dann fang mal an - dein beitrag hierzu ist ja zu lesen LOL


    Zitat

    Original von RedGPA
    Heute nach den Kopf angeschlagen? Nur so lassen sich einige deiner Threads bzw. die Art und Weise wie sie geschrieben sind erklären.
    Also ab zum Doktor heute!


    wo bleibt die sachlichkeit? dir passt meine schreibe nicht? was juckt es die eiche, wenn sich die [...] dran reibt. :P

  • overboost


    Auch wenn du es nicht verstehen willst, bis zu deinem erscheinen in diesem Forum herrscht ein sachlicher und freundlicher Ton und leider kann man auf manche Unsachlichkeiten auch nur mit solch einer reagieren.

  • Zitat

    Original von RedGPA
    overboost


    Auch wenn du es nicht verstehen willst, bis zu deinem erscheinen in diesem Forum herrscht ein sachlicher und freundlicher Ton und leider kann man auf manche Unsachlichkeiten auch nur mit solch einer reagieren.


    von dir habe ich hiezu leider nichts sachliches erkennen können. stattdessen wirst du polemisch und emotional.
    du schreibst, das man (warum schreibts du nicht einfach "ich" statt "man"?) auf manche unsachlichkeiten mit solch einer reagieren kann. bitte zeige mir meine geschilderten unsachlichkeiten auf. was habe von dem von mir initial geschriebenen ist unsachlich?

  • Hallo Overboost...


    Vielen dank für dein Präzises beachten meiner Threads... Leider bin ich seit 10 Jahre erfolgreicher Cup Rennfahrer auf Privater Basis ich habe div. Rennlizenzen.
    und dadurch erinige Erfahrungen mit unter - Übersteuern.


    Aber es geht ja nicht um dieses Thema sondern um deine Antworten !!! wen du so weiter schreibst wird dir bald niemand mehr eine Antwort geben in diesem Forum
    also reiss dich etwas zusammen! du bist hier nicht der Ober Hero!!


    MyHenry20 und RedGPA Haben völlig recht.

    Einmal editiert, zuletzt von astaad ()

  • Zitat

    Original von astaad
    Leider bin ich seit 10 Jahre erfolgreicher Cup Rennfahrer auf Privater Basis ich habe div. Rennlizenzen.
    und dadurch erinige Erfahrungen mit unter - Übersteuern.


    wieso bist du leider erfolgreicher cup rennfahrer? erkläre doch den kausalen zusammenhang zwischen deinen diveresen rennlizenzen und der erfahrungen mit über- / untersteuern. um dies zuerfahren, braucht "man" keine A-Lizenz...

  • jaaaa gruppenschlägerei!!! :D :D :D :D


    leute mal im ernst, is das hier n kindergarten oder was??
    die einen sind unhöflich, die anderen beschweren sich darüber, ihr driftet immer weiter vom thema ab, was ja eigentlich der grund des streits ist und keiner wars zum schluss gewesen :P


    im unparteiischem sinne: wenn jemand nervt und sich tatsächlich unangemessen verhalten sollte, darf man ihn ruhig darauf hinweisen, sollte er nach 2, 3maligen auffordern sich nicht ändern, kann man ja auch mal den admin benachrichtigen.... alles andere klärt sich dann von selbst ODER???


    also kommt mal zum thema zurück



    gruss AD

    500 ABARTH


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