Hehe also doch die abs sensoren =)
Hilfe.. ESP kurzzeitig abschalten!
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Danke Apollo für die Recherche.
Mein damaliger Anruf hat nichts gebracht.Die ABS-Sensoren dürften doch leicht rausgehen? Ist ja nur eine Inbus-Schraube, die die im Radträger hält.
@Tiefflieger: Deine Lösung ginge auch, dafür bräuchte man aber einen AKTIVEN Allradprüfstand, und den gibt es nur ganz selten in Deutschland. Aktiv heißt, dass die hinteren Räder vom Prüfstand mit angetrieben werden.
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Bei Pogea und G-Tech ist das doch möglich....oder Irre ich?
Lg
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Ich Sage mal so aus einen Menschlichen verstand heraus .
Das G-Tech nur andere ABS-Sensoren ansteckt am Kabel .
Wäre ja blöd jedes mal Sensor ausbauen und dann wieder einbauen.
Ich hab meine einmal ausbauen müssen (wegen Radlager)und die waren recht gut fest .
Rein Interresse halber was kostet den so ein Sensor?
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Einer 27€ =)
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Weicht leicht vom Thema ab aber würde mich interesieren was man dan im winter macht wenn man mal stecken bleibten und das ASR ausschalten muss um wida rauszukommen
Steigst du dan aus und baust den senor aus und dan wida ein oda so das ist doch ziehmlich blöd finde ich
Mit meinem ehemaligen Polo GTI bin ich im Schnee stecken geblieben ASR war eingeschaltet und ich kam logischerweise nicht mehr raus weil es die ganze zeit geregelt hat, einfach ausgeschaltet und mit aller kraft rausgegraben
wenn ich es nicht ausschalten hätte können wer ich wohl stecken geblieben und das währe sehr gefährlich geworden 
Ich finde es sowieso komisch das man bei so einem Sportlichen Auto wie den Abarth das ESP nicht deaktivieren kann
MFG
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guxdu: TTC
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OK das hab ich nicht gewusst man lernt nie aus
Ich habe meinen Abarth noch nicht lange daher weis ich nocht nicht alles über das Auto
MFG
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Soo, ich wollte mal Bericht erstatten, für alle die auch mal mit ihrem Punto eine LP machen wollen:
Ich war gestern auf dem Prüfstand und habe die Sicherungen /+04 (40 Amper), /+23 und /+24 im Motorraum gezogen. Damit war das ESP, der Hill-Holder und das ABS deaktiviert. Der Sport -Modus wurde NICHT deaktiviert durch das ziehen der Sicherungen. Fehlermeldung wurde angezeigt und musste nach der Messung wieder gelöscht werden.
Dann ging es los. Erst im Normal-Modus gefahren, dann im Sport-Modus. Die Messung lief reibungslos. Nur mit dem Diagramm und den Daten bin ich nicht zufrieden.
Nun was meint ihr zu dem Diagramm? Ich finde es schade dass man kein Drehmoment und die Drehzahlen nicht sieht. Zudem meine ich, dass es 126KW Pgem sind und nicht 136KW (siehe Diagramm 1)... Ich werde gleich nochmal dahin fahren und nachfragen. Zudem meinte der Mann, der die Prüfung durchgeführt hat, dass ein Ventilator vor dem Auto nicht nötig sei... Es wäre ja kalt genug. Schätze dadurch fehlen mir ein paar KW jetzt
Bin zwar sehr happy das ich die Messung durchführen konnte, aber auch etwas enttäuscht von der ungenauen Arbeit von Bosch. Was meint ihr?
Gruß Apollo
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Geh zu einem tuner auf dem Prüstand!!
Habe noch nie gehört das der Ventilator überflüssig sei.. Diese Aussage finde ich recht du** -
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Hallo zusammmen
Kann mir jemand sagen wie man den ESP komplett
ausschaltet beim APE? Funktioniert der Trick mit
dem Schalter am schwarzen Kabel um der Handbremse? -
Schaue mir das morgen um.
Da ich nie an den Sicherungen überleit habe und das Fahrzeug bei mir in der Halle steht, was leider nicht gleich um die Ecke ist frag ich mal nach. Wo liegt die Sicherung dafür? Im Innen- oder Motorraum?
Vielen Dank.
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Du musst die Sicherungen /+04 (40 Amper), /+23 und /+24 im Motorraum ziehen. Damit wird das ESP, der Hill-Holder und das ABS deaktiviert. Der Sport -Modus wird NICHT deaktiviert durch das ziehen der Sicherungen. Fehlermeldung werden angezeigt und du diese wieder löschen.
Gruß Apollo
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Hab mir grad das gleiche gedacht als ich es gelesen hab
was hat er denn steht doch oben shcon drinnen
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Hahaha.. bin nicht mehr jung wie ihr!;)
Hab ehrlich gesagt nur Ampere gelesen mehr nicht,
thanks. -
Hallo Leute,
lese hier "Sicherung ziehen" habe dies nun bei meinem Punto Evo Abarth versucht! Ist ja am Prüfstand eine nette Lösung aber das Lenkrad lässt sich nicht mehr bewegen, obwohl ich die Sicherung nur für ABS und ESP gezogen habe!!
Ideen??
lg
werner -
Hallo Leute,
lese hier "Sicherung ziehen" habe dies nun bei meinem Punto Evo Abarth versucht! Ist ja am Prüfstand eine nette Lösung aber das Lenkrad lässt sich nicht mehr bewegen, obwohl ich die Sicherung nur für ABS und ESP gezogen habe!!
Ideen??
lg
werner
https://www.youtube.com/watch?v=1hRGv_8TrCwServo ist vermutlich wie beim 500er auch deaktiviert!
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Gierkraftsensor suchen und abstecken für zwischendurch haut bestimmt hin
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