LED Kennzeichenbeleuchtung (Update: How-To-Do auf Seite 2!)

Keine schlechte Sache, nur die Haltbarkeit hinsichtlich der Termik scheint wohl noch nicht so ganz rein zu sein, hm?!

Ich hätte wohl zu den günstigeren LED Sofitten gegriffen

Ohh Shit, hat der GPA garkeine Sofitten an den Kennzeichen sondern quasi "Standlichtbirnen" mit Glassockel??! Das verändert die Sache erheblich..

Die BMW- LEDs sind in der Tat ein Leckerbissen, preislich sollte man aber schon genau überlegen ob's das einem wert ist oder nicht.. :denk:

Die Polizei wird sicherlich nicht die Leuchte herausnehmen um zu prüfen ob die eine Homologation besitzt oder nicht. Außerdem schätze ich mal, daß die nur in Verbindung mit den dafür vorgesehenen BMW-Modellen gelten wird.

Aber saubere Arbeit, definitv!!!

Hallo @ alle,

passen die von der grösse auch an einem 500er?
danke für eure antworten.

grüße roberto

Du hast Recht, Sessa. Wollte das gerade ma nachsehn und hab' festgestellt, daß auch der GPA hinten W5W Glassockelbirnen (wie Standlichter) drin hat.

Habe auf die Schnelle mal ein paar alte herumliegende Standlicht-LEDs verbaut um das Resultat zu sehen, doch deren Abstrahlwinkel ist so mager daß die Mitte sowie die unteren Ecken des Kennzeichens nicht gut ausgeleuchtet werden, das schaut ganz schön dämlich aus

Sind die Maße der BMW-Leuchten identisch mit denen der originalen??!

hallo abarth gemeinde,

muss das thema hier nochmal aufrollen. hab mir zusammen mit dem kollegen weise led kennzeichenleuchten mit eingebautem widerstand und kühlerrippen bestellt. diese versprechen keine fehlermeldung zu geben. mein kollege hat nen 3.30i - bei ihm hat alles einwandfrei geklappt. bei mir kam sofort die fehlermeldung "kenzeichenleuchte fehler - kontrollieren lassen..."
was kann da der fehler sein? die led's sollten laut händler genau für mein auto passen !?

LG, Daniel

Hey Daniel, kann dir evtl. helfen. Hab die LED's selbst seit ca. 1,5 Jahren verbaut(ohne irgendwelche Fehler).

Wann bist du wieder in Mannheim unterwegs? Schick mir einfach ne PN

Ich will auch die LED-Lampen!
Ich glaub ich fahre morgen zu BMW und zu Konrad:D

Wie lange hat der Versand bei BMW den gedauert?

greetz

Wenn du Glück hast hat sie dein Bmw Händler sogar vorrätig. Ansonsten mal mit 1-3 Tagen rechnen.

Wollt mal fragen wie der Laaanngzeittest so aussieht und obs nen paar nachgebaut haben?

Wollte eigentlich wieder selbst was bauen, aber habe dann im Facebook bei Jemand das mit der 1er Leuchte gelesen.

Das ist natürlich in Hinblick auf Fahrzeugkontrollen die deutlich bessere Variante und auch so. Mit der Eigenbauvariante ist es noch deutlich heller und macht die ganze Straße weiß.

BMW-Leuchte re+li + die Stecker sind schon bestellt.
Heute dann nur nochmal zu Conrad, den Widerstand und Super-Seal-Stecker als Verbindung zum Fahrzeugkabelbaum kaufen.

Grüße
Steppi

Du musst ja trotzdem selber was basteln
Hab's jetzt drin alles 1A und für 12 Euro kann man nicht meckern... Dein Superseal Stecker würd mich interessieren..

12€??

Ich bin bei 40€ z.Z.

Naja aber die BMW sind ja trotzdem Fertigteile.

Ich hätte jetzt sonst LED-Streifen in die Originalgehäuse eingeklebt, Widerstand und Konstantstromquelle dahinter und fertig.
Oder direkt LED mit Starplatine geholt und die Gehäuse etwas umgebaut.

Die Superseal-Stecker würde ich im "Aussenbereich" auf jeden Fall verwenden!
Bei meinen SLN am alten Punto hatte ich nur normale Steckverbinder. Hat wunderbar funktioniert, aber zwei Winter, Wasser, Salz und co waren halt doch zuviel des Guten.

4x 61 13 0 006 665 (Buchsenkontakt)
2x 61 13 8 365 340 (Steckergehäuse f. Buchsenkontakt)

Haste da Bilder von??

Wieso geht das bei dir ohne Widerstand??
Nachher mal testen, dass ist das was mir noch fehlt zum Einbau... Rest habe ich schon im Auto liegen.

Eine Bebilderung von der Verlötung wäre tatsächlich nochmal wünschenswert, damit das andere auch easy nachbauen können. Würde schon reichen, wenn einer von euch die Leuchte nochmal raus nähme und ein Bild von der Verkabelung machen würde.

Das wäre sehr nett.

Passen die eigtl. auch am 500A oder sind die Leuchten dort anders?

Sooo heute mal getest und ich muss zwei Dinge los werden.

Deine Anleitung ist toll, aber völlig verwirrend und du machst dir zuviel Arbeit!

Grund:

1. Die beiden Artikelnummer oben sind nicht Leuchte rechts und Leuchte links, sondern zwei völlig unterschiedliche Leuchten! Die eine passt (94 am Ende), die (93 am Ende)ist nur halb so groß und völlig unnütz!

2. Die Stecker die du angegeben hast, sind passend für die "unnütze" Leuchte und bringen, wenn man es vernünftig bauen will absolute keine Punkte (ok, du schreibst ja in Variante 2, dass man die nicht braucht)

3. Die BMW-Leuchte hat einen eigenen Widerstand (siehe 2 Posts über mir), ich habe vorhin provisorisch mit der korrekten und der falschen BMW-Leuchte das mal getestet.

Also meine Glühbirnen raus und einen W5W-Adapter auf die 2 Pins schnell gelötet und angeschlossen

Ergebnis: OHNE Widerstand KEINEN Fehler!!

Hier also meine vereinfachte Variante (wenn ich dann alles korrekt beisammen habe gibts Bilder und vlt. sogar ein Video, denn der Einbau dauer keine 5 Minuten)

1. 2x BMW-Leuchte (Artikelnummer folgt), passenden Stecker+Pins bestellen (2x).
2. Originalbeleuchtung ausbauen
3. Originalsockel vom Originalkabelbaum abschneiden
4. Kabelenden abisolieren/ freilegen
5. freie Kabelenden in die Pins einpassen (quetschen und ggfalls verlöten, je nach Pin)
6. Pins in Stecker "einpinnen" (Steckerende mit Schrumpfschlauch "absichern")
7. Stecker in die BMW-Leuchte einstecken
8. BMW-Leuchte in Stoßstangeeinclipsen!

Ihr braucht weder einen Zusatzwiderstand noch sonst etwas!!

Morgen oder am WE mache ich dann mal den Einbau mit Bildern oder gar Video.
Artikelnummer gibts nochmal, wenn ich alles in der Hand habe.

Vorteil dieser Variante:
- weniger Aufwand
- weniger Sorgen
- völlig Originale Optik
- alles ist dicht und sicher! (also keine Pfuscherlösung)

Grüße
Steppi

P.S:
@TE
Bitte nicht böse verstehen.
Das war super, dass du das rausgefunden und dieses Tutorial geschrieben hast, aber mit den Artikelnummern und die fehlerhaften Beschreibungen sind halt Murks. Ich habe dadurch Heute nen Fehlkauf gemacht (ok hatte Glück, die konnte ich direkt an nen Seatfahrer weiter verkaufen)!

Sooo, hier nun mal die neue vereinfachte Lösung...

Erstmal, was brauchen wir alles?

- 2x 63 26 7 193 294 Kennzeichenleuchte des 1er BMW (~13€/ Stück)
- 2x 61 13 8 365 340 passender Stecker für die BMW-Leuchte (~2€/Stück)
- 4x 61 13 0 006 665 passende Pins für den Stecker mit Kabel, Zugentlastung und Gummidichtung. (~1,50€/ Stück)

- zwei Größen Schrumpfschlauch

(Pins habe ich hier schon in den Stecker eingepinnt, habe leider zu spät an die Fotos gedacht)

Wie gehe ich vor?
Schritt 1
Ausbau der Originalbeleuchtung und Abtrennen des Originalsteckers. (später noch ne unschöne Lösung, wer sich das nicht traut)

Schritt 2
An beiden Enden nun die Kabel abisolieren.
(Da die BMW-Leuchte keinen Gleichrichter auf der Platine hat, müsst ihr an den freien Kontakten nun testen was Masse und was Plus ist. Macht euch über die Masse einen langen, schwarzen Schrumpfschlauch als Markierung.)

Bringt nun jeweils zwei Schrumpfschläuche auf (zwei verschiedene Durchmesser und den größeren etwas länger, als den ersten)

Schritt 3 (ohne Fotos des Löten)
Ihr müsst nun die beiden Enden verlöten. (bitte Masse an Masse und Plus an Plus)
Fächert die Adern etwas auf, schiebt sie ineinander und verdrillt sie etwas.
Danach lässt sich das ganz easy zusammenlöten.

Nach dem Löten lasst ihr es kurz abkühlen und zieht dann den dünneren Schrumpfschlauch über die Lötstelle (verschrumpfen) und danach den mit den größeren Durchmesser darüber und schrumpft diesen ebenfalls.

Schritt 4
Einclipsen und Vorgang auf der anderen Seite wiederholen.

Bei Nacht

Fertig!!!

Die Überreste...

Soo,

Wer sich nicht traut, kann einen Adapterstecker für den W5W-Sockel bauen.
Dazu holt ihr euch eine kleine Platine und ätzt/ lötet dort zwei Kontaktflächen.
An diese lötet ihr dann die Kabel der BMW-Leuchte an.

Das ganze steckt ihr dann in den Originalsockel und macht einen großen Schrumpfschlauch drüber, wo das auch alles reinpasst.

Hier die Bilder von dem Adapter (nur dass die Kabel im Stecker von Oben enden sollten) und wie das gesteckt aussieht.

Viel Spaß beim Nachbauen.

Grüße
Steppi.