Uiui... 
das is viel
Viel Glück das es klappt! 
Linsenscheinwerfer GPA - Licht ins dunkle
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Off topic..... i know... aber um bastis frage zu beantworten.... ja mit der laserpistole.... 75 zu schnell....XD.... aber näheres gibts am freitag beim stammtisch... wenn du auch kommst.... ja bezüglich auf das mit dem xenon komm ich auch gerne auf dich zurück wenns soweit is...lg
Ahh Autsch!!!
lg
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ja das schlimmste is schon vorbei am 10.05 darf ich ja wieder..... waren ja nur 3 monate XD...
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Mir hat schon ein Monat gereicht!!!
lg
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also ich habe mir jetzt auch so schwarze Dayline Scheinwerfer mit echtem TFL bestellt. Sind aber noch nicht da. Hat sonst noch jemand schon Erfahrungen mit denen gerade was die Leuchtkraft und so angeht? Mir sit es wichtig, dass nichts beeinträchtigt wird, gerade wenn man im Dunkeln fährt. Oder ist das nur eine Frage wie nachher die Scheinwerfer korrekt eingestellt werden?
MfG
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@ sweetlove
Sind die SW bei dir angekommen? Sind sie schon eingebaut?
Kann mir nicht vorstellen das sie so schlechtes Licht machen - aufblendlicht sollte nur eben modifiziert deutlich besser sein.
@ Abihsot
Beschwerde - du warst nicht am Stammtisch! Wir hatten ne Verabredung
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Du hast sie ja jetzt mit xenon verbaut, oder? Besser als vorher?
Und ist es jetzt auffälliger oder eher sogar dezenter geworden!?:)Lg
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Das ist klar dezenter als zuvor und blendet absolut null. Die Straße ist pech schwarz wenn die Scheinwerfer zu tief eingestellt sind.
Ich werde mir nur noch eine dezente SWR an die Stange kleben dann sollte mir der Schnittlauch gestohlen bleiben...
Zwei Dinge gibts noch zu sagen - die Leichtweitenregulierung scheint sich anzulernen, nach dem Einbau wackeln beide Scheinwerfer eine Weile - ich sah es nur an der Ampel.
Achja wie ich schon mal sagte habe ich nun an die vorhgandenen Bi Xenon steuergeräte H1 Birnen gehängt daher schalten die Linsen nun auch bei Fernlicht nicht mehr ab. -
Was würde mich der Umbau kosten so wie du ihn hast!?:)
Lg
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Das wäre meine Frage gewesen, wie es sich mit Xenon beim Abblendlicht verhält, wenn Du auf Fernlicht umschaltest.. kannte das nur von meinem alten 188er Sporting, beim war das immer ein Zufall, ob dann beide Lampen gingen oder sich das Abblendlicht abschaltete. Habe daraus keinen Rhythmus oder Logik erkannt.
Bei Dir also Abblend Xenon und Fern Halogen? Wie bist Du auf das mit der Verkabelung gekommen?
Und sind die TFL am Standlicht oder Zündungsplus gekoppelt (wie es sich ja eigtl. gehören würde)?
Freu' mich auf die Vorschau am nächsten Stammtisch
Grüße
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Besitze die selben Scheinwerfer und habe folgende Probleme damit.
(Umbau auf Xenon 8000k)1.
Sobald die korrekte Lichthöhe eingestellt ist, (mit Lichteinstellgerät)
Ist
die Linse des rechten Scheinwerfer tadellos optisch, jedoch diese des
linken weisst ein Spalt auf zum Scheinwerfergehäuse
Sieht so aus als wäre der komplette Reflektor zu weit hinten. (Nehme nicht an dass das normal ist der rechte ist ja tadellos)2.
Problem, sobald ich das Abblendlicht einschalte fahren die Stellmotoren
der Scheinwerfer automatisch auf max. unten und oben, justieren dann in
die eingestellte Hohe, jedoch ist diese nicht immer exakt, dh. manchmal
zu tief, manchmal zu hoch.
Muss hier nicht dem Steuergerät die Einstellposition gelernt werden?
Hat jemand einen Schaltplan,damit ich sonst die Stellmotoren deaktivieren kann.danke schonmal im vorraus.
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