T-Jet mit VL36 abstimmen lassen

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  • Hallo Leute ich habe bei meinem T-Jet einen VL36 Turbolader verbaut und muss jetzt das Steuergerät anpassen.
    Weiterhin kommt nächste Woche eine 200-Zeller rein und spätestens dann will ich die Abstimmung machen.


    Jetzt habe ich diverse Angebote und Vorschläge bekommen.
    Die spanne geht von 350-790€ und Entfernungen von 200km bis 660km.
    Weiterhin finden viele eine Abstimmung auf dem Prüfstand essentiell wichtig wobei anderen behaupten eine Aufspielung des Abarth Mappings über OBD würde ausreichen.


    Mir ist es nicht wichtig jeden einzelnen PS herauszuholen. Ich muss ja auch aufs Budget achten!
    Es reicht mir wenn der Motor den Turbo optimal nutzt, denn im Moment läuft er sehr Fett und der Verbrauch ist dementsprechend gestiegen.


    Was sagt ihr dazu?

    Mein Auto: Punto T-Jet mit extras :)
  • Ja genau ist ein T-Jet mit ursprünglich VL37 Turbo und 120Ps Serie.
    Mazza und Pogea waren auch meine erste Wahl aber der Weg macht das ganzen wieder uninteressant.


    Was ist denn am Rumpfmotor/Zylinderkopf so anders als dem vom Abarth?
    Passt die Abarth Software nicht?

    Mein Auto: Punto T-Jet mit extras :)
  • Bei sowas wären mir die Kilometer scheiß egal du kannst bei solchen vorhaben keinen 0815 Tuner rann lassen :-) Die meisten machen nur Audi, VW usw bei den oben genannten Tunern hätte ich keine bedenken weil sie die Fiat motoren kennen und das zur genüge :thumbsup: Außerdem kannste so dein Auto mal freiblasen :D Der Motor freut sich und der Tankwart auch :D

  • Ja frei blasen ist bestimmt GEIL :D


    Also entweder kaufe ich noch die Nockenwellen und spiele eine fertige Abarth Software auf
    ODER


    Die Software wird angepasst zu der jetzigen Konfiguration...
    ABER ich denke das geht nur auf der Rolle und das Kostet ca 800€ PLUS die KM ;(

    Mein Auto: Punto T-Jet mit extras :)
  • Deine Entscheidung aber versprich dir ni zuviel von der Abarth Software ;-) ich bin bis jetzt 2 Jahre den Gpa 155 PS gefahren und jetzt den Evo SS und glaub mir da will man einfach mehr rausholn ;-) vorallem bei einer Angepassten Software kannste beruhigter fahren und villt ist noch mehr drin als mit der Abarth Software :D

  • Das glaub ich dir aufs Wort
    aber ich will nach dem 200 Zellen Kat und der Software nichts mehr an dem Wagen machen (außer Verschleißteile natürlich) und bald leiste ich mir einen der neueren Generation :D


    Deswegen meine Bedenken wegen der großen Investitionen.
    Muss auf Preis/Leistung achten und nicht auf die 100% Qualität ;)

    Mein Auto: Punto T-Jet mit extras :)
  • @ Chriz84: Der Luca Gt hat ja den Kundenflasher. Da kannst Du dir sonst die Software für deinen schicken lassen und mal testen. Weil mit der Orginal Abarth Software wirst Du glaube ich nicht glücklich. Nur schon weil die Steuerzeiten wohl auch ander sind. Und bei Luca weisst Du das Du das bekommst was Du möchtest. Zudem ist der Luca ja auch super bei Preis/Leistung . Muss im Moment Orginal Fahren wegen Rutschender Kupplung und vermisse die Power jeden Tag!

    :evil: Ich fahre Abarth ,weil mir vom ständigen Bentley fahren immer so schlecht wird :evil:

    Mein Abarth Grande Punto: Esseesse mit 100Zellen Kat.
  • Das glaub ich dir aufs Wort
    aber ich will nach dem 200 Zellen Kat und der Software nichts mehr an dem Wagen machen (außer Verschleißteile natürlich) und bald leiste ich mir einen der neueren Generation :D


    Deswegen meine Bedenken wegen der großen Investitionen.
    Muss auf Preis/Leistung achten und nicht auf die 100% Qualität ;)

    Was schwebt dir denn da so neues vor? Da hätteste ja gleich den alten verkaufen können und den neuen zu Luca bringen :thumbsup:


    Aber jedem das seine :-) spar ni am falschen ende ;-) wer billig kauft, kauft bekanntlich 2 mal :D

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