Tempomat nachrüsten?

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Feiertag?
  • Da müssen nicht wirklich Löcher in die Abdeckung? XD
    Muss doch auch Anders gehen!


    Btw. wieso müssen Lenkrad und so eigentlich runter?
    Reicht es nicht von unten die Abdeckung zu öffnen und es von dort zu verbauen?

  • hy


    also von löchern wusste ich nichts.
    lenkrad abnehmen ist ja schnell gemacht


    er gibt ja noch eine abdeckung für die versionen mit criusecontrol


    glg. DOmi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • nein es müssen löcher rein, weil der airbag eingeclipst ist und man durch die löcher mit einem schraubenzieher auf die klammern drücken muss um den airbag raus zu bekommen. wenn ihr jetzt unter euer lenkrad guckt seht ihr rechts und links 2 vertiefungen das sind die durchstechpositionen. und der lenkstockschalter sitzt als komplette einheit auf der lenksäule.



    mfg Dennis


    so in etwa sieht das teil aus und da geht mittig die lenksäule durch

  • Wenn das geclipst ist kannste das doch auch oben und unten mit Plastekeilen abziehen bzw. im Zweifel die Clipse brechen und neue rein machen?? (kostet wenns so ein Standardclips ist 10cent)


    Ich gucks mir nachher mal an.

  • Nein leider nicht hab mit meinem Mech gesprochen (Ist ein guter bekannter) der meinte no Chance geht nur so. Leider... :(


    Weil ich hätte auch richtig gerne einen Tempomat fahre jeden Tag Autobahn da isses schon ne feine sache ;)


    Übrigens gabs im Grande Forum da ma en Beitrag da hat en Grande Fahrer von Fiat ein neues Lenkrad verlangt weil die so eine "Fehlkonstruktion" gemacht haben und die wollten das aber natürlich nicht übernehmen

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • Die Löcher müssen definitiv rein. ohne geht nicht! Btw, welcher gut geschulte Mensch hat deine Löcher so klein gehalten? abarth91 :D


    Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

  • nen abarth fahrer ;) 2 kleine schraubendreher. das ging ganz gut. ist natürlich nen bisschen fummelig aber wenn man die klammer gefunden hat geht das ganz gut :)

  • Gute Neuigkeiten für alle APEs die nachgerüstet haben!


    Dank "Multiecuscan 1.2R1" funktioniert er jetzt endlich inkl. Controlleuchte.

    Elm 327 v1.4 ,Multiecuscan v5.2 vorhanden.

    Mein Abarth Punto Evo: Bianco 1949, Klimaautomatik, Interscope, Estetico Rosso, Stoff, Mittelarmlehne, Tempomat (Dank Multiecuscan 1.2R1), K&N, Tachoabdeckung: Leder, (BHP Motorsport Kennfeldoptimierung).
  • Ich habe grade verzweifelt versucht, diese 2 Klipse mit nem Schraubenzieher zu finden. Gibt es da irgendeinen Trick die zu finden. Ich habe Angst da was kaputt zu machen wenn ich mit dem Schraubenzieher in die Löcher gehe und "rumrühre" um die Klipse zu finden.

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Er hat vor den Airbag zu lösen. Ja das ist wohl angeblich ein bisschen ein Kunstgriff. Haste die Löcher schon durchstochen?? Da hilft halt leider blos Fingerspitzengefühl ;)

    Super... Schön schnell unterwegs gewesen :rotfl:

    Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
  • so hat alles top geklappt. Man nimmt am besten einen kleinen Imbus mit T-Stück Griff. Damit klappts am besten. Tempomat muss jetzt nur noch freigeschaltet werden. Hat zufällig noch jemand die Multiecuscan Version 1.2 auf dem PC?

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  • Ich besitze es selber. Nur hab ich es auf nem Laptop den ich morgen erst wieder zur verfügung habe. Aber dann muss ich halt bis morgen warten. Geht auch klar.

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  • nordschleife mit tempomat ! wie geil ist das denn , dennis? :rotfl:

  • Ja ich hab die letzten Male immer en Krampf im rechten Bein gehabt. Dem wollte ich jetzt vorbeugen LOL

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  • da haette es ein backstein auch getan ! ne , spass . gute sache mit dem nachruesten ! lohnt sich bei mir nicht wirklich .

  • ich fahr öfters im Jahr nach Holland ans Ijsselmeer. Da stell ich einmal 130km/h ein und dann läuft das. Sonst fahr ich immer zu schnell :D

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