Hi!
How can I deactivate TPMS system in my APE? I have new wheels in my car but I don't have sensor in them. So is it possible to deactivate this system using MES/FES Full version + ELM327?
Hi!
How can I deactivate TPMS system in my APE? I have new wheels in my car but I don't have sensor in them. So is it possible to deactivate this system using MES/FES Full version + ELM327?
Yes, you can deactivate the function via a new coding of the Body Computer (Proxi Alignment).
You need MES full version
I have MES Full Version 2.2. Thanks, Do u have manual (step by step) how to make a new coding?
Goto Body Computer, Proxi Alignment, Connect with Yellow Adapter.
Then to adjustment, deactivate TPMS (don't forget to press execute).
Then go to the Proxy Alignment and press again execute.
I tried but I can't turn off "Tyre pressure Node (TPMS)". I turned of "Type pressure control unit (CPP) and I did Proxy Alignment, but the control on the dashboard everytime light up.
Did you use the right adapter? BC does not work without the yellow adapter.
Yea, I have yellow adapter. As below:
I assume he used the yellow adapter, otherwise he couldn't take that picture
Try to take out the fuse of the TPMS out. On some VAGs you have to do it like that. Or even, first fuse then coding.
Otherwise we need a CAN Scan of a APE without TPMS and then we can see the differences.
Luca is the Master of Coding, he knows every shit!
I solved the problem with TPMS in my car . Now I haven't errors on the dashboard. Succes
And what was the solution?
Hallo zusammen,
heute war ich beim TÜV und habe leider keinen neuen Aufkleber bekommen. Unter anderem war das Problem, "Reifendruckkontroll-System" ein großer Mangel.
Im Bereich Fahrezeug-programmierung bin ich ehrlich gesagt ein absoluter Neuling, jedoch bin ich IT´ler und würde mir das deaktiveren des TPMS-Systems voll und ganz zutrauen =)
Hierzu benötige ich jedoch eine kleine Anleitung was ich alles benötige. Ich zähle auf eure HIlfe, da ich keine Lust und aktuell kein Geld habe mir für alle 4 Felgen einen SAtzt Sensoren zu kaufen (Kostenpunkt minimum 60€ /stk wurde mir gesagt)
* Also mein Grande Punto Abarth ist Baujahr 2008 und ich habe Zugriff auf PC oder Notebook oder Android-Smartphone.
* Ich habe jetzt schon viel im Forum gesucht, jedoch bin ich mir nicht sicher, welchen Adapter ich benötige -> Ist dieser hier evtl. der richtige? http://www.ebay.de/itm/ELM327-…f467fc:g:x50AAOSwtfhYoduv
* Welche Software benötige ich dann um mich mit dem Steuergerät zu verbinden, diese hier? http://www.multiecuscan.net/
* Wenn ich dann das Setup soweit vorbereitet habe, habe ich das ganze jetzt so verstanden
# Installation von Software auf Notebook (mit Bluetooth)
# Anstecken des Adapters am Fahrzeug ( irgendwo im Fahrer-Fußraum)
# Verbindung von Notebook zu Adapter bzw. Fahrzeug aufbauen
# was kommt dann?
Bitte um Unterstütztung, vielen Dank im Voraus.
Viele Grüße aus Oberfranken
Chris
Grande Punto Abarth ist Baujahr 2008
Reifendruckkontroll-System ?
Ja Rdks oder Tpms müsste doch das selbe sein - einmal deutsch und einmal englisch tire... Oder auf was sind die Fragezeichen zu beziehen?
Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk
Hallo,
wenn mich nicht alles täuscht, ist für den GPA aus 2008 noch RDKS System vorgeschrieben. Das vorgenannte System wurde erst gesetzlich vorgeschrieben für Neufahrzeuge die ab Nov. 2012 neu homologiert wurden (siehe Wikipedia). Daß heist auch, der TÜV oder auch die DEKRA hätte dir die Plakette allein aus dem Grund nicht verwehren dürfen. Korrigiert mich bitte wenn da jemand anderer Meinung ist. PS: die Sensoren, die in den Reifen verwendet werden, bekommst du im Reifenhandel für ca. 35,-€, ein anderes System wird über das ABS gesteuert (Raddrehzahl), hier sind keine zusätzlichen Sensoren erforderlich.
gruß Willi
Neufahrzeuge die ab Nov. 2012 neu homologiert wurden (siehe Wikipedia). Daß heist auch, der TÜV oder auch die DEKRA hätte dir die Plakette allein aus dem Grund nicht verwehren dürfen.
Stimmt... fahr da nochmal hin. Die Begründung kann so nicht stimmen oder es liegt noch ein anderer technischer Aspekt vor.
?? War der Wagen ursprünglich mit Reifendruckkontrollsystem Ausgestattet ?
?? Hast du Reifen/Felgen ohne System nachträglich geändert ?
Wenn Ja, zählt für den TÜV ..§1....was eingebaut ist muss auch Funktionieren.
Das würde auch deine Anfrage erklären
Guten Morgen zusammen,
Ja es lag natürlich noch ein anderer Mängel vor (feder-bruch) aber auf meine Nachfrage bei dem Prüfer, ob ich das wirklich benötige, da ich schon seit 4 jahren so rum fahre und es beim letzten Mal den TÜV auch nicht gestört hat,meinte er wie auch Alex68 schreibt "was eingebaut ist muss auch funktionieren".
Und ja mein gpa war ursprünglich mit diesem System ausgestattet - vor 4jahren hat mir dann ein Bekannter die Gummis gewechselt und dann im Nachhinein noch darauf aufmerksam gemacht, dass da wohl Sensoren drin waren, welche jetzt aber kaputt sind. Vor vier Jahren dachte ich mir eben "zum glück sind jetzt die Gummis drauf, Luft prüfen kann ich selbst auch regelmäßig" und die Sache war ehrlich gesagt für mich gegessen.
So wie ich es verstanden habe, kann ich jetzt nicht nur meinen Federbruch reparieren lassen und dann wieder zum TÜV, da es als Mängel auf dem alten Bericht steht...
Deswegen meine Frage mit dem deaktivieren
Gruß Chris
Gesendet mit Tapatalk
also ich kann mir kaum vorstellen, dass es 2008 den GPA mit aktiven RDK gab. zumindest kenn ich keinen
Und was bedeutet das jetzt für mich? Mir zeigt es definitiv das rdks an!
Gesendet mit Tapatalk
Hallo war gerade bei meinem Reifenhändler vor Ort. Ergebnis :ich soll mich direkt an fiat wenden, da die Sensoren wohl gesperrt wären.
Gesendet mit Tapatalk
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