Weiße NSL nicht erlaubt/Veränderungen

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    Wer eine Weisse nebelschlusslampe hat muss diese entweder deaktivieren oder so umhängen das wenn man R Einlegt beide Leuchten. Es ist nicht erlaubt das die Lampe weredn der Fahrt vorwärts weiss leuchten kann.

    :evil: Ich fahre Abarth ,weil mir vom ständigen Bentley fahren immer so schlecht wird :evil:

    Mein Abarth Grande Punto: Esseesse mit 100Zellen Kat.

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    Zitat von Fragfrog

    ...


    Wer eine Weisse nebelschlusslampe hat muss diese entweder deaktivieren oder so umhängen das wenn man R Einlegt beide Leuchten. Es ist nicht erlaubt das die Lampe weredn der Fahrt vorwärts weiss leuchten kann.


    http://www.ebay.de/itm/ROTE-GL…in_77&hash=item1c346b1e47


    Weiß jetzt nicht ob der Sockel stimmt, aber einfach ein rotes Leuchtmittel rein und fertig.
    Dann kannst du weiter die NSL verwenden und das Rückfahrlich bleibt auch Standard erhalten.

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    Steppi: Danke das weiss ich. In der Schweiz darfst Du die NSL eh fast nie brauchen. Die meisten brauchens als Rückfahhilfe. Es giebt verschiedene behauptungen zum Thema. Deshalb hab ichs für die Schweizer reingeschrieben. Ich werde auf 2 RFL "Umbauen" :-) Endlich!

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    Ahhh okay, ging nicht so recht raus.
    Wo machst du denn dann die NSL hin? Ist die nicht trotzdem vorgeschrieben und hat vorhanden zu sein?
    Technisch klemmst das einfach um bzw. überbrückst vom RFL zur eigentliche NSL?

    Einmal editiert, zuletzt von abarth_ig ()

    Rechtlich ist es eben so das in der Schweiz keine NSL vorgeschrieben ist.
    Wenn man sie mit der Taste für die NSL betätigen kann muss sie aber Rot sein.
    In der Schweiz sind maximal Zwei Rückfahrlichter erlaubt.


    Wenn man also wie ich die Englische Rücklampe auf der Fahrerseite eingebaut hat heisst das.


    Entweder Rote Birne oder keine Birne damit die Funktion der NSL entweder korrekt oder gar nicht gegeben ist.


    Wenn ich auf Zwei Rückfahrlichter "Umbaue" darf wenn ich die NSL Teste neben dem Lenkrad drücke nichts mehr Aufleuchten.

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