Hallo!
Wollte mal fragen wer von euch wie oft bereits birnen an den Frontscheinwerfer tauschen musste ?
am Besten KM . Zahl und die Zahl der wechsel.
Ich fang an...
26000 km
2x Birndln getausch
Ist das ok ? oder müssen die dinger länger halten ?
Hallo!
Wollte mal fragen wer von euch wie oft bereits birnen an den Frontscheinwerfer tauschen musste ?
am Besten KM . Zahl und die Zahl der wechsel.
Ich fang an...
26000 km
2x Birndln getausch
Ist das ok ? oder müssen die dinger länger halten ?
Spannender waere eigentlich die Zeit wie lange sie verbaut waren, sowie die Nutzung der Scheinwerfer. Bei Dauerlicht am Tag halten sie z.B. verstaendlicherweise nicht so lange wie wenn man nur ab und an im Dunkeln faehrt und dann das Licht anmacht.
Habe die vergangenen Tage irgendwo einen Bericht gelesen, nach dem all die Night Breaker, Cool Vision und wie sie alle heißen zwar besseres Licht liefern, jedoch eine stark verkürzte Lebensdauer gegenüber den normalen Birnen haben sollen. Das auch noch für das Mehrgeld - für mich ein No-Go!
me>you hat recht, interessanter ist die Lichtdauer der Lampen, km sagen hier über nichts aus. Klar, daß bei TFL höherer Verschleiß entsteht..
Gruß
ZitatOriginal von MrHenry20
Habe die vergangenen Tage irgendwo einen Bericht gelesen, nach dem all die Night Breaker, Cool Vision und wie sie alle heißen zwar besseres Licht liefern, jedoch eine stark verkürzte Lebensdauer gegenüber den normalen Birnen haben sollen. Das auch noch für das Mehrgeld - für mich ein No-Go!
me>you hat recht, interessanter ist die Lichtdauer der Lampen, km sagen hier über nichts aus. Klar, daß bei TFL höherer Verschleiß entsteht..
Gruß
Deswegen hat man(n) ja auch immer ein Paar Ersatzbirnen im Auto liegen
Hab mittlerweile ca. 75.000km runter und bisher zwie Paar von den Philips Power2Night GT150 gebraucht. Der Gebrauch ist bei mir unterschiedlich, mal fahr ich mit Licht am Tag, mal ohne. Die Originalen die ab Werk drinn waren schlummern zu Hause im Schrank...:D
Tausche die übrigens immer Beide, auch wenn nur eine kauptt gegangen ist.
LG, Tobi
ZitatOriginal von Tobi GPAB
Tausche die übrigens immer Beide, auch wenn nur eine kauptt gegangen ist.
So wie sich's gehört!
Habe die Philips Nightguide seit Nov.2009 drin,fahre auch tagsüber mit Licht,aber nicht immer!Ist schwer zu sagen,wieviele Betriebsstunden da auf den Birnen sind!Man zählt ja nicht mit!! Habe immer 2st.Reserve im Kofferraum!
Halloha zusammen hab vor einigen tagen ein offizielles Statement von Osram bezüglich der Brenndauer gepostet:
ZitatAlles anzeigenOriginal Mail von Osram Sehr geehrter Herr ...,
die NIGHT BREAKER®, SILVERSTAR und COOL BLUE Lampen sind als Performance- bzw. Hochleistungslampen positioniert.
Im Vergleich zu Standard Lampen zeichnen sich Hochleistungslampen durch eine sehr hohe Lichtleistung, und damit deutlich verbesserte Ausleuchtung der voraus liegenden Fahrbahn aus. Diese Lampenausführungen empfehlen wir Fahrern, die besonders hohen Wert legen auf Sicherheit und Komfort bei der Fahrzeugbeleuchtung.
Die Ausleuchtung der Fahrbahn ist wesentlich abhängig von der Lampengeometrie, der Lage der Lampenwendel im Scheinwerfer, der Leuchtdichte und des Lampenlichtstromes. Der Lichtstrom ist eine Funktion der Wendeltemperatur.
Die Lebensdauer ist ebenfalls eine Funktion der Wendeltemperatur.
Mit steigender Wendeltemperatur erhöht sich einerseits die Lichtleistung, andererseits die Verdampfung von Wolfram, die letztendlich entscheidend für das Lebensdauerende der Lampe ist.
Die folgende Tabelle zeigt, dass die Lebensdauerwerte der Hochleistungslampen im Vergleich zu Standard Lampen deutlich kürzer ausfallen.
Lebensdauer-Nennwerte Tc an 13,2V für Abblendlicht im Vergleich, (Fernlicht in Klammern): Lampenversion OSRAM Bestellbezeichnung Tc-Werte
H4 Standard 64193 900h (500h)
H4 SILVERSTAR 64193SVS 220h (350h)
H4 COOL BLUE 64193CB 380h (100h)
H4 NIGHT BREAKER® 64193NBR 200h (80 h)
Das Fahrverhalten der Kunden ist auch bei den Hochleistungslampen entscheidend für die Zeit bis zum nächsten Lampenwechsel, d.h. wie häufig wird mit Abblendlicht gefahren und welche Fahrleistung erreicht Ihr Fahrzeug pro Monat/Jahr.
Wenn diese Lampen auch am Tage eingeschaltet werden, Sie zu der Gruppe der Vielfahrer gehören oder Ihr Fahrzeug eine erhöhte Bordspannung hat, empfehlen wir z.B. unsere Standardlampen. Mit dem Symbol der Stoppuhr auf den Verpackungen der Hochleistungslampen wird auf ein verkürztes Austauschintervall hingewiesen.
Mit freundlichem
Gruß OSRAM GmbH
Denke das sollte die Frage einwenig beantworten.
Meine Nightbreaker hielten 6 Monate. - geschätzt 6000km wobei wenn sie fährt, fährt meine Schnegge ständig mit Licht rum. :DX(
Ich habe die Philips VisionPlus drinne und die Halten schon seit Mitte 2008 wo ich diese noch in meinen Alten GP hatte.
Schalte Licht erst ein wenn mann es Braucht
Also meine Osram Nightbreaker haben fast 16.000km und sind mittlerweile über ein Jahr drinnen und funktionieren einwandfrei. Ich schalte es auch erst an wenn es gebraucht wird sonst immer mit Standlicht. Bin soweit zufrieden.
also bei mir ist vor einem halben jahr auf dem weg zur arbeit (im dunkeln) die linke kaputt gegangen und am selben tag auf dem weg nach haus (auch im dunkeln) die rechte...
62000 km, Fahre IMMER mit Abblendlicht.
Noch keine Birne tot. dafür sirbt mir in letzter zeit immer hinten links das standlicht. 2 mal schon in nur 3 wochen. ist ne R5W birne. mal gucken ob das nochmal passiert.
nun ja ich fahre immer mit lich egal zu welcher tages zeit
ich tausche natürlich auch beide .. aber alle 6 monate 40 euro aufn hut haun kann auch nix ... hm..
danke für die resonanz und danke basti für diesen coolen post
Fahre seit 1,5 Jahren und ca. 25tkm meinen 1. Satz Philips xtreme Power und bin zufrieden. Night-Breaker hielten nie lange.
Blöde Frage aber da ich bei meinem GPA (seit 1,5 Jahren) noch nie irgendein Lamperl wechseln musste *aufholzklopf* wollte ich mal wissen ob der BC eine Fehlermeldung ausspuckt sobald sich mal eines verabschiedet??
ZitatOriginal von Abarth_GP82
Blöde Frage aber da ich bei meinem GPA (seit 1,5 Jahren) noch nie irgendein Lamperl wechseln musste *aufholzklopf* wollte ich mal wissen ob der BC eine Fehlermeldung ausspuckt sobald sich mal eines verabschiedet??
ja
also hab die Birnen getauscht weil die vom Werk ab mir zu Gelblich waren. Hab mir die Osram Nightbraker reingemacht und die halten jetzt schon gute 6 Monate. Hoffe das bleibt auch so
Habe in meinen aktuellen (noch) clio auch Philips Blue Vision verbaut Standlicht/Fernlicht/Abblendlicht und die brinen habe ich seit Ende 2007 verbaut, bin zufrieden
in der Zeit von ende 2007 bis jetzt bin ich 29000km mit den birnen gefahren.
Scheiße -.- Osram Nightbreaker heut kaputt gegangen. Jetzt muss ich Neue kaufen =(
so, hab mir jetzt die Osram Nightbreaker plus gekauft. Dazu die Phillips blue vision als Standlicht. Werd mal Voher und Nacher Pics reinstellen. Nur eine frage: Ist es normal das ich keine Fehlermeldung bekam, als die eine lampe vom Abblendlicht kaputt ging?
ZitatOriginal von AMG.Driver
ja
....wohl eher nicht
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