Xenon!

Zitat

Original von abarth_ig

Woaah sieht des Gut aus. Ist des jetzt also erlaubt?

nee, ist es nicht, weder Birnen noch Scheinwerfer

ok danke dann lass ich das lieber

@ woermi:

hey was für birnen hast du denn jetzt genau montiert?

habe ein Bi- Xenon kit H4 von HID in den Normalen scheinwerfern und in den Nebelscheinwerfern habe ich auch ein Xenon Kit H1.
Das H4 habe ich 110€ bezahlt, und das H1 habe ich geschenkt bekommen.

Xenon-Tuning

laut der Webseite:

Bi- Xenon kit H4 von HID. - 110€

Xenon Kit H1. - 99€

zusammen: 209€

ist eigentlich billig^^

Schade das es nicht erlaubt ist =(

ja was is wenn man damit erwischt wird?

kann denn keiner sagen was einem blüht wenn man damit erwischt wird?

Streng genommen ist es ne erloschene Betriebserlaubnis, wenn dir die Rennleitung entgegenkommt und sich dadurch auch noch geblendet fühlt evtl. noch ne Gefährdung anderer.
Kann also wenns ganz dick kommt teuer werden.Wenn Du Glück hast heißt es nur Mängelkarte.

ich hab jetzt gesehen dass man so einzelne scheinwerferwaschanlagen kaufen kann was wäre denn wenn ich mir die noch montieren würde? meint ihr die würdenn dann noch nachschauen ob ich auch ne ALWR hab?

Reicht schon wenn die sagen, einmal Licht und Motor aus, dann wieder Motor an und Licht an, normalerweise sollte sich der Scheinwerfer dann einmessen bzw die Elektronik getestet werden, tut er das nicht, fehlt da wohl was...

Ich pers. würde es nicht riskieren,aber jeder ist seines Glückes Schmied.

In Verbindung mit der Waschanlage und der autom. LWR kannst Du Dir definitiv ein Xenon-Nachrüstset eintragen lassen. Soviel steht fest. Bleibt halt alles eine Preisfrage.

Leider hat man zusätzlich noch das Problem, daß die Standlichter hässlich gelb durchscheinen und Standlicht-LEDs aber nicht funktionieren wegen dem geringeren Widerstand. Also bleiben nur die bläulich beschichteten Lämpchen mit Glassockel übrig. Muß das Thema unbedingt noch angehen bzw. vollenden.

Ebenso die NSW-Frage. Viel zu gelb die Ori-Birnen.

Wie kommt man denn nun letztlich an die NSW ran? @ Woermi, wie bist Du ans NSW-Gehäuse gekommen?

Gruß

Ich hab ja mein Neuen Nebelscheinwerfer am we mit Hilfe eingebaut^^

Du musst wenn du vor dem Nebelscheinwerfer bist, einfach mit einem gegenstand das Plastikgitter nach oben oder unten drücken. dann sollte es rausgehen, und du kommst an den Nebelscheinwerfer dran. Aber bis wir das rausgefunden haben uiuiuiu........

Glüübirnen haben wir dann auch gleich ausgetauscht =D

aber ich weiß, back to topic :angel:

wie kann man denn die stoßstange abmontieren? welche teile müssen da gelöst werden?

Habe den auf die Bühne gestellt und die unterbodenplatte abgenommen, und mit ein bisschen fingergefühl kriegt man die so rein ohne stoßstange ab zu machen. War ca 45min arbeit.

ahh okay hab gestern versucht die stoßstange so abzumontieren ohne ihn aufzubocken aber des ging nich wirklich weil man ja relativ weit unter den wagen kriechen muss um an die sämtlichen schrauben zu kommen

Zitat

In Verbindung mit der Waschanlage und der autom. LWR kannst Du Dir definitiv ein Xenon-Nachrüstset eintragen lassen.

Das ist so nicht richtig, es gibt zwar Prüfer die das eintragen aber legal ist das nicht.

Die Scheinwerfer müssen Bauartgenehmigung für Xenon haben und das ist beim GPA nicht der Fall

sodelle hab gerade meine leuchten in den neblern gewechselt und zum glück hab ich noch den beitrag gelesen mit dem plastik gitter entfernen *gg* aber war trotzdem ne scheiss fummelarbeit weil ich auch nich wollte dass da was abbricht oder ich im lack kratzer oder so hab

bilder folgen

Zitat

Original von madfighter
sodelle hab gerade meine leuchten in den neblern gewechselt und zum glück hab ich noch den beitrag gelesen mit dem plastik gitter entfernen *gg* aber war trotzdem ne scheiss fummelarbeit weil ich auch nich wollte dass da was abbricht oder ich im lack kratzer oder so hab

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konnte mein beitrag dir etwas helfen??? =)

joa nich nur ein wenig *gg* aber was ich bissl nervig find, sind die metall klammern des is ne scheissarbeit bis die wieder richtig drinne sind