Hallo,
ich hoffe ich habe den richtigen Ort erwischt um meine Frage zu stellen, falls nicht bitte ich euch um Entschuldigung!
Zum Fahrzeug : Ich habe einen Punto Evo Abarth 1.4 16 V, 163 PS, Bj. 08/2011.
Folgendes ist mir passiert : Während der Fahrt ging meine Motorkontrolleuchte an und der Motor ist in den Notlauf gesprungen. Nach einer ca. 5 minütigen Pause konnte ich mein Fahrzeug wieder ganz normal starten. Der Fehler wurde noch angezeigt, aber kein Notlauf mehr. Dieses Spiel wiederholte sich ein paar Mal.
Daraufhin fuhr ich zur Fachwerkstatt. Die lies den Fehler aus mit dem Ergebnis, dass es am Multi Air Modul hängen würde (4. Zyl.). Der Meister der Werkstatt meinte, dass man gleich das ganze Modul tauschen müsste und es nicht einzeln ginge. Kostenpunkt mit Einbau ca. 1300 € 
. Wir machten einen Termin aus und ich fuhr noch ein paar Tage weiter in diesem Zustand.
Doch es blieb nicht reinspringen des Notlaufes. Die Leuchte ging an und plötzlich konnte ich dann kein Gas mehr geben. Mein Auto ging sofort zur Werkstatt und sie tauschten mir das besagte Modul.
Zwei Tage später hatte ich mein Auto wieder und beim starten ging der Fehler gleich wieder rein. Ich brachte ihn also wieder zur Werkstatt und diese war erstmal ratlos.
Um es Abzukürzen: Gestern kam der Anruf, es wäre die Drosselklappe gewesen und diese haben sie jetzt getauscht. Die Rechnung des Multi Air´s hätten sie storniert aber sie meinten im Gegenzug, dass die Rechnung trotzdem ähnlich hoch wäre, was mir sehr suspekt vorkommt.
Jetzt Frage ich euch : Kann es wirklich sein, dass die Rechnung so hoch ist wegen dieser "speziellen" Drosselklappe ?? Und falls nein, was kann ich als laie dagegen machen ?? Mietwagen für ca. 1 Woche ging auf die Kosten des Autohauses.
Ich wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir weiterhelfen könntet 