APE Getriebe

@ explonic & Mif

Berichtet dann mal was die Werke dazu gemeint hat.
Glaub nicht, daß die da was auf "Verdacht" tauschen.
Und ob da wirklich ein Defekt vorliegt... Ich mein, die Bewegung bei der Probefahrt und zB. bei meinem im 6. Gang sind schon seit Anfang an. Die verbauen doch keine Welle mit Spiel, oder?!

Werd aber demnächst auch mal in der Werke nachfragen, was die davon halten.

Edit/
Domuno

Mir fällt grad ein, mein alter 188er Sporting hatte nen bewegenden Schalthebel bei Lastwechsel 170000km lang (bis er durch den Abarth abgelöst wurde). Der hatte doch auch Seilzugschaltung.

Zitat von @ndy

@ explonic & Mif

Berichtet dann mal was die Werke dazu gemeint hat.
Glaub nicht, daß die da was auf "Verdacht" tauschen.
Und ob da wirklich ein Defekt vorliegt... Ich mein, die Bewegung bei der Probefahrt und zB. bei meinem im 6. Gang sind schon seit Anfang an. Die verbauen doch keine Welle mit Spiel, oder?!

Werd aber demnächst auch mal in der Werke nachfragen, was die davon halten.

Edit/
Domuno

Mir fällt grad ein, mein alter 188er Sporting hatte nen bewegenden Schalthebel bei Lastwechsel 170000km lang (bis er durch den Abarth abgelöst wurde). Der hatte doch auch Seilzugschaltung.

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Ja brachte das Auto schon mal aus dem Grund die sagten das sie einfach das Öl ausgewechselt haben und die Synchonring zentriert haben
Manchmal wenn ich vom ersten in zweiten Gang schalte mach die Schaltung ein metalisches geräusch so ne art schlag....

Aus diesem Grund chippe ich mein Auto noch nicht obwohl ich unbedingt WILL!!!! (Werksgarantie)
Keine Ahnung was ich machen soll ?!?!?

In welchen Gängen bewegt sich denn der Schalthebel bei dir?

Schon auch im sechsten gang!!
Ist das bei dir auch so wen du den gang wechselst das es manchmal "knallt"?? Und damit meine ich nicht die AGA

Naja, Knallen nicht grad aber gerade wenn man langsam fährt hört man während des Schaltens in den ersten 3 Gängen schon was aus der Getriebegegend. Schwer zu beschreiben. Anscheinend wurde auch das C635 Getriebe nicht gerade auf Geräuschlos konstruiert
Also bewegt sich der Schalthebel bei dir auch nur im 6. Gang...hmmm.

Ja im sechsten Gang und wenn ich so zusagen das Gaspedal kurz drücke also kurz beschleunige
bewegt sich der Schalthebel am meisten...
Hmmm M32 Getriebe ist einfach hmmm

Zitat von xplonic

Hmmm M32 Getriebe ist einfach hmmm

Der APE hat das C635 Getriebe drin

jap bei mir bewegt er sich auch nur im 6. Gang

yap vertippt bin voll in gedanken haha will halt die kiste chippen usw aber das getriebe macht mir halt einfach sorgen!!!
Wenn was passiert hat man dann denn salat

Können mal noch andere APE Fahrer schauen, ob sich bei ihnen nur der 6. Gang beim Lastwechsel bewegt?
Vielleicht ist das ja wirklich normal und wir machen uns hier umsonst nen Kopf

Meiner hat übrigens knappe 32000km drauf.

Das Bewegen ist ganz weg nach der Reperatur

glg. Domi

Ja ok... beim M32. Kann ja net sein, daß alle C635 Getriebe von Haus aus erst mal Repariert werden müssen
Und bei denen die bisher hier geschrieben haben, ist es immer im 6ten. Ok, 3 Leut sind net grad aussagekräftig.
Es müsste sich halt mal einer mit nem APE melden, bei dem sich der 6. Gang nicht bewegt. Somit könnten wir eine These aufstellen so à la... "is halt so" oder "Serien(feature)fehler" oder aber auch "der ein hats, der andere net"

Zitat von @ndy

Und bei denen die bisher hier geschrieben haben, ist es immer im 6ten.

Hi @ndy!

der 6 Gang bei meinem APE kippel auch beim Lastwechsel... scheint also "normal" zu sein....

Tobi

Hi Tobi,danke für deine Antwort. Dann scheint es wohl doch normal zu sein.

Hallo Leute das Problem mit schalt Geräusche vom ersten im zweiten Gang und vom 2im dritten gang
Habe ich auch seit Anfang an.Der 6 Gang bewegt sich mein Schalthebeln auch beim lastwechsel
War mit diesen Problem auch beim Händler gewessen und das ganze hat sich
Ein Außendienst Mitarbeiter angeschaut und er meinte das das normal ist
Er meinte es gibt noch lautere Getriebe wie zum beispiel f400
Dan hat er mir angeboten mit Alfa Giulietta zu fahren weil er meinte das es das gleiche Getriebe verbaut ist wie im APE
Und sie mal da das gleiche Geräusch beim schalten wie beim APE und der 6 Gang bewegt sich auch
Beim lastwechsel er meinte ich brauc mir da keine sorgen machen da ist nicht kaputt das war mit 4000km
Wo ich es bemägelt hatte jetz habe ich 17000km und seit 6000km habe ich das g Tech RS S Kit drin und
Getriebe läuft und läuft Wo ich bei g Tech war habe ich Herr Giessel gefragt gehabt ob er bei sein APE
Da was bemerkt hat wegen schaltgeräusche bei Hieren APE er meinte ihn ist nicht bekannte nahm den Schlüssel und sagte hier Fahr ne runde ich nahm den Schlüssel und fuhr ne runde gleiche schaltgeräusche wie bei mir also muss das normal sein bei diesen C635 Getriebe sein seit denn mache ich mir da kein Kopf mehr ob was kaput sein könnte weil glaube nicht das die Getriebe alle kaput sind wenn mehre das Problem haben .

Das M 32 Getriebe hatte ich auch im mein gp Sport und dar Schalthebel hat sich beim ersten dritten und sechsten Gang bewegt nur zu Info und bin damit 50000 km Gefahren gehabt und keine Probleme gehabt .

Ich hoffe das jeder mein deutsch verstehen kann und das ich euch vieleicht helfen konnte

MfG Nadine

Hi Nadine,
Interessante Infos! Ich denke, wir müssen uns da vorerst keine Gedanken drüber machen.
Ich hatte mir es aber auch schon fast so gedacht. Solange hier keiner was anderes berichtet, bin ich erstmal beruhigt

Gute Infos!!
Gutes Zeichen das unsere Autos die gleichen "Symptome" was das Getriebe angeht zeigt
Ich denk mal dann können wir beruhigt weiter fahren!! (hoffe ich)

Gruss

Schalten ist bei Abarth halt kein Geheimnis

Hallo Leute ,

also bei mir kracht mein Getriebe auch im 2 - 3 Gang und scheit ja bekannt zu sein.
Beim nächsten Kundendienst werden meine Synchronringe getauscht , war auch kein ding , geht auf Garantie.
Im 6-Gang bewegt sich auch mein Schalthebel , fand ich auch weng komisch aber wenn des mehr ham is ja ok