APE Ladedruck

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  • Guten Tag meine Freunde,


    ich bin wieder da :thumbsup: 8o


    Nach über 6 Jahren macht meine APE auch Probleme ;( .


    Das Fahrzeug hat bei Vollgas geruckelt und verlor dadurch Ladedruck ohne ende.


    Habe das Ladedruckregelventil gereinigt und jetzt läuft meine APE wieder...


    Mein aktuelles Problem:


    der Ladedruck kommt erst ab 3500+ bei meinem originalen GT1446.


    An was kann es liegen ?.


    Gruß


    Puntoflitzer :love:

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • Vielleicht das Ladedruckregelventil mal versuchsweise wechseln? Wenn du jemanden mit nem APE kennst... ist ja schnell gemacht.

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • habe ein neues Ladedruckregelventil verbaut ... auch von pierburg.


    Ladedruck kommt trotzdem erst ab 3500+ aber dann richtig bis in Begrenzer rein.


    das Problem mit dem Ruckeln bei vollast ist behoben! :top: .

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,

    Einmal editiert, zuletzt von puntoflitzer ()

  • darf ich unhöflich sein und nach der teilenummer vom ladedruckventil fragen?


    Gesendet von meinem SM-A320FL mit Tapatalk

    Mein Auto: FIAT Punto Evo - TD04
  • check die Vorspannung vom wastegate.


    gib bei Youtube "Abarth Wastegate" ein und sieh dich etwas um.


    einige GT1446 in den USA verlieren die Vorspannung



    glg.

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • darf ich unhöflich sein und nach der teilenummer vom ladedruckventil fragen?


    Gesendet von meinem SM-A320FL mit Tapatalk


    laufen sogar bei 500 PS + Fahrzeuge


    1 Bild ist das neue von GM auch Pierburg
    2 Bild das alte!



  • Hallo,


    wie geht's dir :) ?


    ich schaue es mir gleich an


    Vielen dank! :D

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,

  • das ?

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,

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