APE Novitec Tuning

also mein kumpel hatt es sich montiert und sagt es ist spürbar

Ich kann nur das Steuergerät von TMC empfehlen. Das Ding ist top und kostet weniger wie das von Novitec. Man hat 10 Stufen zur Einstellung der Mehrleistung. Momentan fahre ich in Stufe 6 und das ist mehr als spürbar. Außerdem verbraucht der APE nun 0,5L weniger auf 100km. Die Leistung ist über den gesamten Drehzahlbereich höher und der APE dreht noch im letzten Gang bis zum roten Bereich.

Hy

ich fahr seit montag die Novitec Powerjet2 im GPA in Verbindung mit einer G TECH GT560 CUP S und einer BMC CDA und einem Forge Wastegate mit gelber Feder.

Die Novitecbox fährt sich sehr gut macht mächtig laune und schadet dem Motor sicher nicht weil die Leistungssteigerung und der Drehmomentverlauf sehr schön ist.

In UK wird auf TMC so geschwört wie bei uns auf G TECH oder Novitec.

Und Spritverbrauch ist bei mir auch leicht gesunken.

Glg. Domi

Hy

Es ist nur ein sogenanntes Einfahren.
Das Motorsteuergerät ist lernfähig

Mann sollte die Batterie abklemmen die Box einbauen,

die Batterie wieder anklemmen und das Steuergerät lernt sich neu an das heißt alle Parameter werden neu kalibriert das ist mit und ohne BOX so und man sollte ihn beim ersten mal ohne Gasgeben starten und mal 5min im Leerlauf laufen lassen.

Sagen wir nach 50km fahrt kann man davon ausgehen das dass Motorsteuergerät fix fertig angelernt ist.

Das Novitec Steuergerät ist erst eine Minute nach dem Start aktiv (Schutzfunktion) und hat einen Schutz gegen die thermische Belastungen von Dauervollgas.

nach 90sec wird die Mehrleistung halbiert und nach weiteren 90sec fährt man Serienleistung wenn man kurz vom Gas geht beginnt die Novitec Box wieder von vorne zu zählen.

Im mittleren Drehzahlbereich scheint die Leistung am stärksten gestiegen zu sein und er dreht viel willer hoch.

Wie gesagt ich habe halt keinen EVO sondern den GPA aber es wird nicht so viel um sein.

glg. Domi

Hy

in der Regel stimmt das die Box dem Steuergerät einen niedriger Ladedruck mitteilt als man tatsächlich hat, somit hebt das Motorsteuergerät den Ladedruck etwas.

Die Boxen von G Tech TMC und Novitec haben aber nichts mit Billigboxen von Ebay gemeinsam weil die sind nur ein Widerstand den man im Elektromarkt für ein paar Cent bekommt.

Schaden wird es dem Motor nicht weil diese BOX den Ladedruck nicht so massiv anheben wie andere BOX.

Vorteile: bei einem Update der Software der Motorsteuerung z.b. beim Service wird nichts überspielt

und es ist auch wieder einfach auszubauen.

eintragen ist bei Novitec etwas schwieriger weil es noch kein TÜV Gutachten gibt.
Aber mit Einzelabnahme sicher möglich.

glg. Domi

Hy

ja der Unterschied bleibt nur das er jetzt ohne Sport etwas besser geht =)

glg. Domi

Frag mal bei TT-Chiptuning, der Timo kann Dir da auch weiterhelfen.

Hy

Tuningkit von Scorpion Tuning

GT 560 Cup S
G Tech LLK
G Tech Box

über 200ps

glg. Domi

ich würde das novitec gerät nehmen