Hi
hab ihn unter einem Evo, schnell montiert, Passgenauigkeit gut, das man am Halter etwas korrigieren muss damit er richtig sitzt ist ja normal:
da ein paar Sätze zu dem ESD:
Supersprint Punto
gruß Roland
HI
eine Adapterhülse+Schelle ist dabei. also alles was man benötigt. Da der MSD 55mm hat und der ESD 60mm. Soundfile hab ich leider nichts. Evtl. kann ich mal eins am WE machen..
Gruß Roland
Hi
also meine frau hat den ja am Grande Evo Sport drauf, also mit kleinem MSD. Da klingt er schon recht satt.....ist halt sehr tief der Klang. Ohne MSD ist der bestimmt laut genug;-)
Einer aus dem Forum hat ihn mit der kompletten SS Anlage+SS Kat+SS MSD und ist ihm teilweise fast zu laut
Gruß Roland
He danke, damit ist wohl eh so einiges geklärt --> Kaufen 
Hallo,
hast Du den Supersprint ESD jetzt schon drauf?
Ich hab ihn vor gut 2 Wochen montiert, mit schwarzen Endrohren.
Bin ganz zufrieden, leider "schießt" er nicht, wie der Record Monza auf dem A500, das hätte mir halt gut gefallen.
Aber in großen und ganzen: Sehr OK
Gruß, André
Hey abarth-evo hab ihn noch nicht drauf, mein Urlaubsgeld kommt erst xD
Aber wenn es für dich keine Umstände bereitet könntest du Fotos posten und oder ein Video.
Klanglich also doch wie gedacht um einiges besser als der Serien-ESD?
l.g Fred
Hallo,
klanglich in jedem Fall ein Unterschied.
Wobei er halt dumpfer und in manchem Drehzahlbereich auch ein wenig dröhniger als der Originale ist.
Bilder kann ich mal machen, meiner ist halt komplett ohne Logo auf den schwarzen Endrohren.
Bei einer aktuellen Bestellung sollte aber ein Logo vorhanden sein.
Mit einem Video kann ich, aufgrund einer nicht vorhandenen Kamera, leider nicht dienen.
Ich hatte auf meinen beiden Alfa 145 (zuerst ein 1.4 TS, dann ein QV) auch einen Supersprint Auspuff ab Kat montiert.
Er wurde auf den 1.4er gekauft und dann auf den QV übernommen.
Auf dem 1.4er war nichts störendes festzustellen, aber auf dem 2.0er QV war der Auspuff wesentlich dumpfer, er dröhnte in manchen Drehzahlbereich das es kaum auszuhalten war.
Gerade im 5. Gang bei Landstraßentempo (also 100 - 120 km/h) war das dröhnen im Innenraum so stark das man auf Dauer echt Kopfweh davon bekam.
Man muß dazu sagen, das bei der Supersprint Anlage im Vergleich zum Originalauspuff (der hatte VSD, MSD und ESD) ein Schalldämpfer (MSD) wegfiel.
Eigentlich wollte ich so etwas bei meinen kommenden Autos nicht mehr haben, das war echt zu arg.
Nach dem 145 QV hatte ich dann einen Alfa Romeo GT 2.0 JTS.
Auf diesen kam dann, auf Grund von Korrosionsproblemen mit dem Originalauspuff, zuerst ein Ragazzon ESD drauf, der etwas später um das Mittelrohr erweitert wurde - ich hatte starke bedenken das dies wieder eine negative Auswirkung haben wird.......aber weit gefehlt.
Man hörte im Innenraum zwar das sich der Ton veränderte, aber bei weitem nicht störend.
Jetzt, nachdem ich den Supersprint ESD am APE montiert habe, fühle ich mich stellenweise wieder in die 145 QV Zeit zurückversetzt......zum Glück hat der APE aber 6 Gänge und der Turbo scheint das Ganze auch noch ein wenig zu mildern......
Wer aber im Innenraum lieber Ruhe bzw. kein dröhnen haben will, sollte besser nicht unbedingt zum Supersprint greifen......
Gruß, André
Hey danke für deinen Erfahrungsbericht, jetzt mag ich das ding nur noch unterm Auto haben Dröhnen ist immer gut am besten die volle dröhnung 
bin so einiges gewöhnt, hatte auf meine vorigen Wagerl eine echt laute Anlage 
Denn ESD schon bekommen??
Überleg mir auch evtl denn Supersprint ESD zu holen..
Bin zwar eigendlich ganz zufrieden mit meinen Inoxcar schiesst auf kommando und im stand schön dumpf und
unter last fauchend halt.. Im gross und ganzem eigentlich ganz gut 
Aber bin neuigierig was denn Supersprint ESD angeht
Gruss
Hey, nein leider ist der ESD noch nicht montiert, bin gerade mitten im Umzug, habe daweil keine Zeit dafür....
Sobald er montiert ist gebe ich bescheid
Hey, nein leider ist der ESD noch nicht montiert, bin gerade mitten im Umzug, habe daweil keine Zeit dafür....
Sobald er montiert ist gebe ich bescheid
Ok super!! Nimmt mich wunder wie sich der esd unter last anhört!!
So hab heute meinen Inoxcar Esd ausgetauscht mit nen Supersprint und muss sagen im Stand und bei teillast hört sich der Esd
nicht schlecht an. Schön dumpf und tief und knallt nicht schlecht...
Aber bei volllast hört man fast nichts... ist zu leise... Der alte Inoxcar Esd war einiges lauter unter Volllast..
Werde mal einige KM machen und evtl noch ein Soundfile posten...
Gruss
Hi
ja, lauter fauchend, weil leistungsraubend verengt;-)
Hi
ja, lauter fauchend, weil leistungsraubend verengt;-)
Ja das ist schon richtig!!
Aber ich denke wenn man sich nur einen ESD ich sag mal gönnt muss es ja nicht unbedingt was an leistung bringen... (Meine Meinung)
Würde dann eher turbo-back tendieren =D
Aber ja ich lass den mal dran und mache ein paar KM mal schauen wie das wird
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