Distanzscheibe beim APE

also ich muss Domey recht geben ich spür erlichgesagt auch nicht mehr untersteuern als vorher .

Wenn man vom Untersteuern nichts merkt oder es sogar gut findet (ist ja Geschmackssache) dann spricht eigentlich nichts dagegen hinten breiter zu werden. Ausser dass die Radlager etwas mehr beansprucht werden.

Gibt es auch jemanden, der eine Veränderung der Balance gespürt hat?

kommt denk ich auch mal darauf an viel mm man hinten breiter wird bei mir sind es jetzt 15 mm pro seite und somit (vom bloßen auge) mit der vorderachse gleich ich denk mal das fahrverhalten verändert sich sobald man hintern breiter wird wie vorne

das ganze bedarf keinerlei diskussion. scheiben hinten verändern das fahrverhalten deutlichst richtung untersteuern.
im normalen straßenverkehr mehrt man davon natürlich nichts, aber auf dem track um so mehr.
ich hatte das drauf und das auto fährt sich damit wie nen sack muscheln...

natürlich kann man straßenverkehr nicht mit der rennstrecke vergleichen da spürt man 5mm auf hinterachse sofort ist ja kla

Ich hab hinten 20 und vorne 10mm Platten pro Rad drauf.
Strassenlage ist top und ein höheres Untersteuern ist im Strassenverkehr nicht bemerkbar. Auch nicht, wenn man zügig durch die Landstrassen heizt.
Das mag zwar auf der Strecke viel extremer ausfallen aber ich versteh nicht, warum man immer erst vom Renn-Setup ausgeht. Nicht jeder bewegt seinen Abarth auf nem Rennkurs.

Zitat von @ndy

Ich hab hinten 20 und vorne 10mm Platten pro Rad drauf.
Strassenlage ist top und ein höheres Untersteuern ist im Strassenverkehr nicht bemerkbar. Auch nicht, wenn man zügig durch die Landstrassen heizt.
Das mag zwar auf der Strecke viel extremer ausfallen aber ich versteh nicht, warum man immer erst vom Renn-Setup ausgeht. Nicht jeder bewegt seinen Abarth auf nem Rennkurs.

Zitat von @ndy

Das mag zwar auf der Strecke viel extremer ausfallen aber ich versteh nicht, warum man immer erst vom Renn-Setup ausgeht. Nicht jeder bewegt seinen Abarth auf nem Rennkurs.

gibts nen anderen grund nen abarth zu fahren?

naja man kann auch ein abarth auf der straße fahren weil einem vielleicht das auto gefällt

schmunzel

Sorry, aber wenns schon so anfängt ist es sinnlos hier weiter zu diskutieren.
Ausserdem langt ein Zitat!

naja wie gesagt jeder kann sein auto dort fahren wo er möchte und jetzt bleiben wir mal beim straßenverkehr

ich geh auch mal davon aus das davide sich eher wegen der optik distanzscheiben kaufen will

Alter hab Ihrs gut in Deutschland!!!

Bei uns in Österreich ist es so.

Der orginal Mittelachsabstand darf nicht über 2% überschritten werden.

Das heißt z.b in meinem Fall : Mittelstand hinten ist 1471mm beim APE meine Oz haben ET35 und nicht wie original ET 39! also plus 4mm pro Seite plus 2x 16mm Distanzscheibe = 40mm unterschied! ( 40/1471)x100= 2,72% also beim Tüv Distanzscheiben runtr und hoffen das mich niemand aufhält!!

Ich hätt mal ne frage in die runde zu diesem thema

suchfunktion hab ich genutzt aba nix passendes gefunden bzw. vl überlesen bei dieser menge an infos.

Mein APE hat serienbereifung/-alus 215/45/17 scorpionfelgen und das koni-fw.

Wie breit maximal kann ich mit den distanzen gehen?
Ich hätt ein paar 15er von H&R, die wollte ich an die VA montieren, haut das hin?
wie weit kann ich hinten gehen?

Es geht in erster Linie um die Optik und hauptsächlich fahr ich im Straßenverkehr.

danke für eure Hilfe im Voraus!
Grüße Dule

Danke Tobi für deine Antwort!

Ich werds mal mit 20er versuchen, wobei ich glaub dass da noch luft nach oben sein müsste.