MrHenry20

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Freitag, 23. Juli 2010, 18:24

Englischer Rückfahrscheinwerfer für den APE (als deutsche Nebelschlußleuchte)

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Hi!

Weiß eigentlich einer schon was über englische NSW für den APE, gibt's das schon? Würde ja 100x besser aussehen, weil die beiden so dicht beinander sind..

Abarthige Grüße

Turbo-Dré

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2

Freitag, 23. Juli 2010, 18:38

@Henry
ja gibts schon guck ma da nach =)

https://www.italo-tuning.de/index.php?cPath=1_489_548_3799

@ndy

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Freitag, 23. Juli 2010, 23:13

Und welche Lampe machst du dann da rein? Osram Diadem Rot? Oder gibts noch Alternativen?

Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN


MrHenry20

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Samstag, 24. Juli 2010, 18:27

Aha, danke! ;)

MrHenry20

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 13:47

Der älteste Thread in dieser Kategorie wird von mir wiederbelebt.. :D

Wollt' mal nach Updates nachfragen, wer das bei sich schon umgerüstet hat (beim GPA ist es ja eine sehr beliebte Maßnahme) und vllt ein Bild dazu hat!?

Grüße :)

Tobi GPAB

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 17:19

Hab die schon ca. 1 jahr hier rumliegen, aber nie installiert...

Mein Abarth Punto Evo: supersport


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Dienstag, 16. Oktober 2012, 17:38

Hab se schon drinnen gehabt bevor er Angemeldet war :P

Leuchtmittel war dabei, kp sieht leider ned so toll aus wenn se an is, aber des passiert ja zum Glueck nur alle 2 Jahre beim tuev :D
Ich bin gegen Rasen auf Autobahnen :abgelehnt: Wer soll den sonst den ganzen scheiß mähen?? :P

alfi_a_998

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 17:43

Nebelschlußleuchte???

Hallo liebe Leute,
ich hab den Rückfahrscheinwerfer aus der englischen Serie eingebaut und somit alles im Klarglasstil.
eine rote Rückfahrlicht in rot ist beim Technischen Überwachungsverein nicht ganz koscher
Mit freundlichen Grüßen
Alexander

MrHenry20

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 18:28

Du hast vollkommen Recht!

Herrje, das ist mir bisher garnicht aufgefallen :rotfl:
Benenne den Thread mal eben um.

NATÜRLICH geht es in diesem Thema nicht darum, zwei rote Leuchten zu verbauen, sondern zwei weiße!! ;)

klein_p

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 23:50



Hier hats noch n paar Bilder:

Punto Evo Abarth Punto Evo in Nero Mille Miglia
Abarth Punto Evo in Nero Mille Miglia
==> Mein APE <==

Mein Abarth Punto Evo: in Nero Mille Miglia - Weiße NSL - 30mm tiefer - Bilstein B6 - 215/35 R18 auf Barracuda Karizzma matt schwarz 8 x 18 ET38 - G-TECH GT560 cup gt - Carbon Intake Kit



SANC3Z

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Samstag, 26. Mai 2018, 09:48

Hallo, ich hab mir diese Nebelrückleuchte nun auch gekauft, könnte mir jemand kurz erklären wie ich die am besten ausbaue? So wie ich das sehe müsste ja der Unterfahrschutz hinten und/oder der Diffusor hinten ab. Bevor ich jetzt 40 Schrauben löse um ans Ziel zu gelangen, dachte ich mir ich frage hier erst einmal nach. ;) Danke für die Antworten.

Mein Abarth Punto Evo:


JnL QV

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Samstag, 26. Mai 2018, 13:49

Die Nebelschlussleuchte ist nur mit einer Schraube im Diffusor verschraubt, einfach unters Auto kriechen und von hinten in die Leuchte schauen. Die Schraube sitzt wenn ich mich richtig erinnere in Richtung Mitte (also in Richtung Emblem). Zumindest ist das beim MiTo so, beim Punto wird es ähnlich sein.

Mein Auto: MiTo QV MultiAir, Ragazzon Mittelrohr und Endschalldämpfer, Pogea Racing Stage 1 Software, Magneti Marelli Tieferlegungsfedern, erleichterte Madness Motorsport Riemenscheibe, SEV Head Balancer F, REV Hyper Igniter Zündspulen, A. Trucco Drosselklappenspacer, Powerflex Motorlager (gelb), OMP Motorraumversteifung, Forge Querlenkerstreben, OMP Querlenkerabstützung, DNA Racing Heckstabilisator, zentrale DNA Racing Karosseriestrebe, Ultra Racing Längsstreben, Orque Heckdomstrebe, Distanzscheiben rundum, Novitec Sport Shifter, Clos Schaltwegsverkürzung, GFB FV+ Blow Off, HG Performance Air Intake mit umgebauten Luftftilterkasten inkl. K&N Filter, div. optische Schmankerl (Carbonaußenspiegel, Koshi Carbonlenkradblende, -scheinwerferrahmen, -DNA-Schaltercover und -mittelkonsolblende, neue Alfa-Romeo-Embleme, Carbon QV-Logos, schwarze Seitenblinker)


TOM-595C

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Dienstag, 29. Mai 2018, 14:53

Hallo SANC3Z,

die komplette Heckstoßstange hast du auch schnell ab.

Gruß
Tom
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )


Karaya1

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Mittwoch, 30. Mai 2018, 12:35

Weiß leider nicht mehr genau wie ich es gemacht habe, sorry, aber die Stoßstange ist dran geblieben !!!!

Gruß
Kai
8) Hier wird Treibstoff noch mit Liebe verbrannt 8)

Mein Abarth Punto Evo: Rot mit Estetico Nero, 560RS-S (+), B14, v+h breiter, Schaltwegeverkürzung,........., der neunt Letzte ;-)


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