Hab den von g tech und bin zufrieden au auch bestanden
Erfahrung mit G Tech RS-S kit (ca 215 PS) im APE
Partner:
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Domino du hast ja auch euro 4, ape hat euro 5:)
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Naja fehler wird er die keinen reinschreiben und bei euch geht die au ja nur über odb oder ? =)
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kommt man mit dem 200 Zeller bim GPA etwa durch den TÜV oder sind die abgaswerte zu hoch bei GPA Euro 4 norm? da ich so wenig Belastung für meinen Motor will wie möglich, er soll ja lange leben mein kleiner.oder bringt es auch schon was wenn ich den ori kat auf 70mm Porten lass von g-tech?
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Gibt keine Probleme.
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Ich kam durch die richtige au also nicht obd sondern hinten messen wie es bei uns gemacht wird.
Wenn der kat heiß ist und die zündkerzern immer brav gewechselt werden no problem =)
Glg. Domi
Merry xmas
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Also kommt man mit nem warmen und gepflegten Motor/Kat und dem 200 Zeller von G-Tech durch den TÜV oder hatte da jemand schon Probleme. Da die bisherigen Post alle positiv sind und ein 200 Zeller besser für den Motor ist wollte ich meinem eig auch einen verpassen obwohl ich eig gegen nicht TÜV komforme dinge bin, da es keinen Versicherungsschutz gibt. Man erkennt den Kat ja eig auch nicht soweit ich das gelesen hab oder?
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Hat angeblich schon kaputte kats von gtech gegeben.
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Das heist von werk aus defekt oder nach kurzer Zeit? gibt es auch andere Anbieter von 200Zeller Kat, die man eventuell auch eingetragen bekommt wie bei anderen autotypen?
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Defekt ist so nicht ganz richtig. Der KAT funktioniert. Allerdings kann es bei sehr untertouriger Fahrweise dazu kommen das die MKL anspringt. Ist aber sehr sporadisch und recht selten. Wenn er auf Temperatur gehalten wird absolut kein Problem
Das Problem ist bei mir erstmalig nach ca. 1 Jahr aufgetreten. Man kann aber auch von G-Tech oder anderen die Software ändern lassen sodass keine Fehlermeldung mehr kommt.
Eintragen lassen kann man den KAT sicherlich irgendwie allerdings ist ein Abgasgutachten recht teuer
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Ich hab nen 200er Kat von G-Tech seit nem guten Jahr drin. Keine Fehlermeldung und auch keinen Defekt. Alles einwandfrei.................
Das es bei G-Tech zu kaputten Kats gekommen ist, halte ich schon für ne sehr gewagte Aussage, ohne Angabe der Quelle. Defekte oder fehlerhafte Produkte gibt es bei jedem Anbieter.
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Wenn er leuchtet mal eine richtige runde fahren fehler löscht sich dann selbst.
Glg.
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Hallo Norman,
stehe auch kurz vor der Überlegung an meinen A500 den Kit verbauen zu lassen...
wie-viele Km bist mit deinen A500 mit den RS-S Kit unterwegs gewesen... mit 200 Zeller oder ohne, bei was für einer Laufleistung hast den Umbau machen lassen?
ist der unterschied zum Evo S Kit ( 190 PS ) deutlich bemerkbar, vorallem oben raus gehe ich davon aus!!!!Danke
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Weis jemand was ein abgasgutachten kostet?
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Genau nicht aber bestimmt so viel das du das nieeeeemals machst also bei uns was ich was um die 3000
Glg.
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Hallo Norman,
stehe auch kurz vor der Überlegung an meinen A500 den Kit verbauen zu lassen...
wie-viele Km bist mit deinen A500 mit den RS-S Kit unterwegs gewesen... mit 200 Zeller oder ohne, bei was für einer Laufleistung hast den Umbau machen lassen?
ist der unterschied zum Evo S Kit ( 190 PS ) deutlich bemerkbar, vorallem oben raus gehe ich davon aus!!!!Danke
hallo toni, wir sind dafür "hier" nicht im richtigen thread.
habe dir aber eben ne pn geschrieben, guckst du weitaaaansonsten noch nen schönen vorerst letzten feiertag an alle.
gruß norman
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