ESP, ABS & ASR Deaktivieren

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  • Hallo Gemeinde, mich würde interessieren ob jemand schon mal sein ESP, ABS und ASR deaktiviert hat.


    Bin vor ca zwei Jahren mal auf einen Beitrag gestoßen im Internet hier hat (glaube jemand aus Italien) mit einem separaten Schalter neben der Handbremse die drei Systeme deaktiviert leider finde ich es nicht mehr.


    Ich weiß soviel das drei Kabel unter der Handbremse entlang laufen eines davon muss es sein. Wollte nun wissen ob das jemand schon mal gemacht hat?


    Würde dort nämlich einen Zwischenschalter einbauen um es bei bedarf abzuschalten.


    Danke schon mal, beste Grüße Flo

    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • Oh..... Hab ich wohl übersehen.... Danke dir leider sehe ich die Bilder nicht bzw öffnen sich nicht

    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • Also dieses schwarze Kabel liegt nur beim GPA unter der Handbremse beim APE ist es nötig vom Motorraum direkt von der Sicherung ein Kabel zu ziehen um es eben bei bedarf dann abzuschalten bzw einen Schalter einzubauen.

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  • Das Stimmt nicht SuperSport Flo, beim APE ist es genauso wie beim GPA, hat letztens einer auf ner Englischen Facebook Gruppe Gepostet

    Mein Abarth Punto Evo: APE mit 163PS, Schiebedach, Tempomat und GTech GT560 EDE Sport ;)
  • Skipz,
    bei meinem liegt da kein Kabel mehr, ausser dem das ich für den Schroth Gurt nach hinten gelegt habe .... ?( kannst Du vielleicht verlinken ??

    8) Hier wird Treibstoff noch mit Liebe verbrannt 8)

    Mein Abarth Punto Evo: Alles, nur nicht normal (wie sein Halter)..... der neunt letzte und seit kurzem ohne Multiair :-)
  • Es gibt im APE 2 Varianten. Einer von 2010 bis 2012 wo es den Kasten noch gibt und auch ein Großteil der Elektrik noch ausm GPA ist. Und einmal danach, da gibts den Kasten nicht mehr.


    Wann genau der wechsel in 2012 stattfand weiss ich leider nicht genau.

    Mein Auto: Abarth 500 Bj 2009
  • Meiner ist bj 2013.
    Hatte den kompletten Mitteltunnel weggebaut und dort liegt leider kein Kabel.


    Wenn jemand davon ein Bild hat wie das Kabel beim Evo aussehen soll kann es gerne rein stellen oder eben verlinken, würde mich auch interessieren.

    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...
  • hy


    im grunde ist der schalter an dem massekabel vom gierkraft sensor.


    den hat jedes auto mit esp damit er die fahzeuglage erkennt.


    kann sein das der beim APE wo anders montiert ist eventuell.



    glg. domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Wobei hier immer noch die Möglichkeit besteht sich ein Kabel vom Sicherungskasten in den Innenraum zu ziehen und eben dort sich einen Schalter einzubauen.

    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...

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