Felgen für meinen APE

Da wir derzeit noch alle APE-Threads hier zusammenfassen..

verschoben!

was hälst du von

http://www.felgenoutlet.de/fel…Racing_matt_black_lip_red

müssten für den APE auch passen

Gruß max

Mach ein paar mehr Angaben bzw. was stellst du dir genau vor?

Vielspeichen, 5-Speichen, 4-Speichen, Doppelspeichen, Einzelspeichen, ehr dick oder filigran, mit ordentlichem Aussenbett oder ehr nur mit kleinem "Rand", matt oder glänzend, Preisregion,...??

Mittlerweile bietet jeder Hersteller schwarze Felgen an, teils mit rotem Rand und wenn der nicht dran ist gibt es solche roten Kleberänder für Felgen!

Ich finde solche Fragen immer etwas "naja".
Du musst doch selbst eine Vorstellung von deinem Auto haben und wo du hinwillst. Du baust den Kleinen doch für dich und nicht für das Forum um.

Guck dich einfach selbst mal bei Tuning- und Felgenshops im Internet um und schau dir mal nen paar Sachen an, dann kann man immer noch Fragen stellen! Zudem kannst du auch einfach mal auf die Seiten der Hersteller gehen und durch die Kataloge stöbern... ATS, ASA, BBS, Barracuda, Corniche, Dotz, Enkei, Momo, Motec, Oxigin, OZ, ProLine Wheels, Tenzo, Schmidt, Sparco, Work,... um dir nur mal ein paar zu nennen.

Ansonsten...
http://www.felgenoutlet.de/
http://www.rollinonchrome.de/
http://www.wheelscompany.com/
http://www.wheel-machine.de/
http://www.tunershop.de/
http://www.velgenshop.nl/
http://www.premio-tuning.de/
http://www.reifen.com/

da kannst du erstmal in Ruhe stöbern!

Hey Leute das ist ja total das Problem mit Felgen finden hab 215/40 18 Reifen und suche passende Felgen für meinen APE
komm überhaupt nicht kla mit den Internetseiten könnt ihr was empfehlen / hat vllt schon jemand 18er auf seinem APE?

Gruß Max

Maxboy
Hast du schon eine Felgen die dir gefällt?
sollte doch eigentlich kein Problem sein in 18" was zu finden.
Hast du die Brembo oder die normale Anlage?

Doch ist leider total das Problem wegen der Bremsanlage
Hab die Brembo Anlage

Gruß max

Das ist doch kein Problem!

Mit einer ET20-30 kommst du locker an der Brembo vorbei.
Falls es die Felgen nur ET40 z.B. gibt, dann brauchst du noch Distanzscheiben.
Gibt es für den EVO Abarth kein Gutachten, reicht ein Festigkeits-/ Materielgutachten und um Zeit und Geld bei der Abnahme zu sparen ein Vergleichsgutachten. Die Abnahme wäre in dem Fall eine Einzelabnahme.

Also Felgen raussuchen und umsetzen!
Wenn du dir dann nicht sicher bist, notfalls mal Eckdaten und Gutachten (falls online erhältlich) ausdrucken und bei der TÜV-Station deines Vertrauens bzw. die es mal abnehmen soll nachfragen was zu beachten!

Hast du schon welche im Blick jetzt?
Vlt. können wir dir auch schon weiterhelfen?

ja finde mal eine mit ET20-30 die gescheit aussieht
die meisten sind ET 35 und höher und wenn du eine hast dann ist die nur bis 96kw im tüvgutachten eingetragen
das Problem der einzelabnahme ist der Preis wollte kein Vermögen für so paar dumme Felgen ausgeben
hab heute den ganzen Tag rumtelefoniert das ist echt ein Problem / leider

Gruß Max

Habe mich mit den Thema auch schon auseinander gesetzt und bis dato gibt es kaum Felgen die für den Evo zugelassen sind in 18" also musst du wohl eine Einzelabnahme machen wenn du welche passenden findest.

Hier eine Liste von den Felgen die ich gefunden habe mit Gutachten für Abarth Punto:

- AEZ Valencia - 8x18Zoll - ET35
- Dotz Rapier - 8x18Zoll - ET35
- DEZENT RM DARK - 8x18Zoll - ET35
- Oxigin Vtwo - 8x18Zoll - ET38
- Autec Fanatic - 8x18Zoll - ET35
- Barracuda Karizzma - 8x18Zoll - ET38 (im Gutachten steht zwar auch Abarth aber nur bis 96kw?!)
- Barracuda TZUNAMEE - 8x18Zoll - ET38 (im Gutachten steht zwar auch Abarth aber nur bis 96kw?!)

Ich habe bei mehrere Felgenhersteller schon angefragt wegen bestimmte Felgen und immer kommt das selbe retour die Bremsanlage ist einfach das Problem.
Also kannst schon einmal davon ausgehen das wenn der Abarth Grande Punto oder Abarth Punto Evo nicht angeführt sind das du Distanzen brauchen wirst, wenn du pech hast stehen dann die Räder zuweit raus!

l.g Fred

Zitat von Steppi

Maxboy
Hast du die Brembo oder die normale Anlage?

Hö? Welche "normale Anlage" meinst du denn?
GPA/APE gibts doch nur mit Brembo, oder nicht?

Zitat von Maxboy

ja finde mal eine mit ET20-30 die gescheit aussieht
die meisten sind ET 35 und höher und wenn du eine hast dann ist die nur bis 96kw im tüvgutachten eingetragen
das Problem der einzelabnahme ist der Preis wollte kein Vermögen für so paar dumme Felgen ausgeben
hab heute den ganzen Tag rumtelefoniert das ist echt ein Problem / leider

Gruß Max

Es ist zwar jedem seine Sache, ABER...

ein 20.000€ Kleinwagen fahren und nichtmal das Geld für eine 80€ Einzelabnahme!

Mal zum Vergleich...
beim alten Punto habe ich mir einfach Felgen gesucht, die mir gefallen mit Materialgutachten, das Vergleichsgutachten dazu.
Hinzu kamen ein Gewindefahrwerk und Distanzscheiben bis an die ET-Grenze.

Die ganze Abnahme hat mich damals 102€ gekostet und ich bin beim erstmal durch gekommen!

Wenn Felgen mit ET35 hast und 5mm Distanzscheiben dazu nimmst ist die Abnahme echt kein Hit,... ich denke da wirst du fast beim Grundpreis einer Einzelabnahme bleiben (ich glaube ~65€ zZ.)
Wie gesagt ein Vergleichsgutachten dazu spart den Prüfer Zeit beim Suchen.

Andy
Beim GPA gabs doch noch ein unterschied zwischen normalem und EsseEsse/ SuperSport?

80€ wäre ein traum würde ich sofort machen
hab mit dem tüv telefoniert min. 500€ hat er mir gesagt und das wollte ich nicht ausgeben
ist beim esse esse kit die felge in 18 zoll?
Steppi ich weiß nicht was du mit Materialgutachten und Vergleichsgutachten meinst ? wo soll es sowas geben?

Gruß max

500€ ??
Da wollten die dich aber mal gehörig über den Tisch ziehen!

Material/ Festigkeitsgutachten ist die kleinste Einheit bei so einer Felge, wo die reinen technischen Daten der Felge also Traglast und Materialnachweis drin steht. Das erleichtert die Abnahme nicht, aber macht zumindest eine Eintragung möglich.

Danach gibts halt die Standardgutachten. (Autospezifisch) Hier steht dann schon mehr drin, auch eventuelle Auflagen und Reifenkombinationen.
Gibt es dieses Gutachten nicht für das eigene Auto bzw. ist es nicht erwähnt ist das kein großes Hindernis, aber macht aus der Abnahme eine Einzelabnahme.

Vergleichsgutachten heißt eigentlich nur du suchst die eine Felge die für dein Auto zugelassen ist und genau die selben Dimensionen hat wie deine Wunschfelge.

Z.B. du willst eine Felge mit 8x18 ET40 haben, die aber nur ein Gutachten für den Opel Corsa OPC besitzt, dann suchst du dir einfach eine für den Evo Abarth zugelassene Felge mit 8x18 ET30.
Zu den Felgen kaufst du dir dann 10ner Spurplatten --> fährst somit eine ET30. Nun beim montieren noch alle Auflagen beachten. Falls der gewünschte Reifen nicht drin steht noch eine Reifenfreigabe vom Reifenhersteller besorgen.

Du fährst also mit den 8x18 ET40 und 10mm Spurplatten zum TÜV und packst ein
- das Gutachten der 8x18 ET40
- das Vergleichsgutachten 8x18 ET30 (einer beliebigen Felge die für den EVO Abarth ein Gutachten besitzt)
- das Gutachten der Distanzscheiben.

Das Vergleichsgutachten ist eigentlich nicht nötig, da der Prüfer das im Rechner nachschlagen kann, aber es erleichter Ihn die Arbeit und spart Zeit.
Die Zeit ist bei einer Einzelabnahme dein GELD!

Wichtig ist, dass alles absolute Schleiffrei ist, dass der Abrollumfang stimmt und alle Auflagen berücksichtigt sind.

P.S.:
Die Art der Gutachten ist jetzt mal bildlich gesprochen und keine Definition!
Wegen Preis würde ich nochmal bei einer anderen TÜV/ Dekra - Station anfragen.

Eine Einzelabnahme hat immer einen festen Grundpreis und dann einen Stundensatz bzw. Aufwandspreis.
Am besten du suchst dir eine Werkstatt in die ein TÜV-Mensch kommt und lässt die vor der Abnahme nochmal checken ob alles passst!

ich hol mir das esseesse da sind 18er dabei so ein stress abfuck pur ist das doch!

Also für ganz dumme. Selbst Felgen die beim GPA gehen (mit TÜV) sind beim APE nicht erlaubt!? Oder braucht der APE ein eigenes Zertifikat? Weil eigentlich ist der Evo ja nur ein Facelift!!

lg

Eventuell drückt da der ein oder andere Prüfer ein Auge zu, offiziell ist es ein anderes Auto.
Anderer Typschlüssel und ich glaube anderer Motorcode, also nicht übertragbar.

Das ist doch ein Schmarn!!!!
Warum muß der ganze sch..... so kompliziert sein!? Wo sind den die Quantensprünge vom GPA zum APE??? Haben beide Brembos und ich denke mal den selben platz im Radkasten!!!??

lg