Frontboxen auswechseln

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  • Also ich hatte die Türverkleidung weg und hab nur die Hochtöner ersetzt und die Türen dann gedämmt.
    Da ich den Bass nicht über die Lautsprecher, sondern über den Sub im Kofferraum laufen lass, sind auch die Orginalboxen vollkommen ausreichend. Zumindest für meine Bedürfnisse.
    Haben bei nem Kolleg bei seinem 147er vergangenes WE die kompletten Boxen getauscht. Der Sound klingt schon ein wenig klarer, aber viel Unterschied hab ich jetzt nicht rausgehört ;)

    Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









    8)Let's get ready to be Abarthig8)

    Mein Auto: Audi S3 Limo
  • Dann warens die falschen ls und/oder schlecht verbaut!


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    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.
  • Ich persönlich würde zuerst die türen abdämmen bevor ich neue lautsprecher einbaue. Das bringt sich fürn anfang viel mehr, des glaubst gar nit was des ausmacht ;) (kosten vs. nutzen...)
    Aber wie gesagt, ist meine meinung dazu


    Lg dave



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    Mein Auto: Grande Punto Abarth
  • die meisten nachrüst lautsprecher haben einen schlechteren wirkungsrad als die originalteile,also wenn man nur neue lautsprecher einbaut wird es nicht lauter!
    lauter ist ja das was die meisten unter besser verstehen
    da das radio als verstärker dann am ende ist. >clipping<




    neuen verstärker rein und türen dämmen dann erst lautsprecher
    beim dämmen kein billiges alubytul verbauen die gefahr das es wieder runterkommt ist groß.
    auch sollten die neuen Lautsprecher stabil verbaut werden. keine kunststoffadapter!

  • Dann warens die falschen ls und/oder schlecht verbaut!


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    Kommentare die man sich sparen kann.
    Wenn du klanglich diverse Nuancen zwischen verschiedenen Boxen raushören kannst, herzlichen Glückwünsch :beifall:
    Ich hab es nicht so rausgehört.
    Und wenn du zum Thema nichts zu sagen hast, dann lass es doch einfach

    Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









    8)Let's get ready to be Abarthig8)

    Mein Auto: Audi S3 Limo
  • Wenn du klanglich diverse Nuancen zwischen verschiedenen Boxen raushören kannst, herzlichen Glückwünsch


    wozu baut man sich denn sonst sowas rein ?? ?(

  • TheDopeofLife: Und die Passen beim GPA mit 16.5cm in di Tür? Sind die effizienter wegen den 2.5 Ohm? Kann man die "Ringe" für die Boxen kaufen?

    :evil: Ich fahre Abarth ,weil mir vom ständigen Bentley fahren immer so schlecht wird :evil:

    Mein Abarth Grande Punto: Esseesse mit 100Zellen Kat.
  • ja passen! effizienter jein....also wer das radio mit den serientröten am limit betreibt wird es auch mit den neuen lautsprechern machen!
    Der faktor der den meisten schaden verursacht der bleibt ja am steuer sitzen ;)


    die eton holen im aus dem radio evtl. 10 antatt 8 watt raus


    die ringe aus MPX selbst bauen

  • Dann könnt ich doch auch die Focal kaufen. An der lautstärke mangelts mir nicht.

    :evil: Ich fahre Abarth ,weil mir vom ständigen Bentley fahren immer so schlecht wird :evil:

    Mein Abarth Grande Punto: Esseesse mit 100Zellen Kat.
  • Ich betreibe das radio eigentlich auch nicht am Limit. Höchste Stellung von USB war Lautstärke 18 beim meinem Evo.


    Problem bei mir ist dass die Türverkleidungen extrem scheppern bei der Lautstärke :(

    Mein Auto: Abarth 500 Bj 2009
  • Dann könnt ich doch auch die Focal kaufen

    würde trotzallem zu den eton greifen....



    Problem bei mir ist dass die Türverkleidungen extrem scheppern bei der Lautstärke

    türverkleidung vernünftig drauf ? schlägt evtl die membrane an die türverkleidung?


  • wozu baut man sich denn sonst sowas rein ?? ?(


    Mir hats gereicht, die Hochtöner zu wechseln, kompletten Boxenumbau, wenn das Originalradio verbleibt halte ich für unnötig. Viel Unterschied wird's da nicht geben bei einer Verstärkerleistung von max 4x40W oder weniger.
    Und ich habs Gefühl, dass viele die Boxen umbauen, damit sie mehr Bass im Auto haben.
    Aber wir weichen ab, habe fertig

    Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









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