Kilometer abgleichen

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  • Hallo zusammen,


    ich habe die Tage die Multiecuscan gekauft und heute an meinem Evo getestet.
    Komme super klar damit.


    Beim auslesen des Motorsteuergerät, bei den Tatsächlichen gelaufenen KM, ist der Unterschied sehr groß.


    LT Steuergerät sind es 95460 km ( 3% können abweichen )
    LT Tacho sind es: 103874 km.


    Das wären knapp 9%.


    Kann Fiat / Abarth das denn anpassen?
    Ich kontaktiere den Vorbesitzer, ob der mal das Tacho hat tauschen lassen.

    Dateien

    Mein Abarth Punto Evo: Stage 2 von Gabucci - Kupplung von NRC - Supersprint 60mm ab Kat - LLK von Gtech - Vmaxx Xtreme Gewinde Fahrwerk + Koppelstangen - Stahlflex Schläuche - HG Motorsport Ansaugrohr - TBF Catchtank, Gelochte Brembo VA + HA - Japan Racing JR11 mit 5mm Spurplatte an VA - Recaro Sporter CS
  • das ist normal. Da wurde nichts getauscht. Tacho und MSG laufen auseinander. Bis zu 15% hab ich schon gesehen und die sind normal. Kommt halt drauf an was für Geschwindigkeiten man fährt, was für Rad/Reifen Kombinationen, wie abgefahren der Reifen ist, Bauteiltoleranz, ... . Der Kilometerstand wird unterschiedlich ermittelt in den jeweiligen Steuergeräten. Amtlich geeicht ist das auch nicht und sie legen nur nahe wie weit der Hobel gefahren ist. Wenn der Stand am Tacho niedriger ist als im MSG, dann solltest du dir Sorgen machen (egal welche Marke). Kannst ja noch die Kilometerstände am ABS Steuergerät auslesen. Wenn da mal ein defekt war haben die zum Teil Faktoren mehr drauf. Tachostand kann man natürlich ändern, aber nur nach vorn und nicht zurück.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA
  • das ist normal. Da wurde nichts getauscht. Tacho und MSG laufen auseinander. Bis zu 15% hab ich schon gesehen und die sind normal.


    15% ist schon heftig, hab mir auch gedacht, das ggfs ein Bauteil ausgetauscht wurde.
    Cool danke dir.

    Mein Abarth Punto Evo: Stage 2 von Gabucci - Kupplung von NRC - Supersprint 60mm ab Kat - LLK von Gtech - Vmaxx Xtreme Gewinde Fahrwerk + Koppelstangen - Stahlflex Schläuche - HG Motorsport Ansaugrohr - TBF Catchtank, Gelochte Brembo VA + HA - Japan Racing JR11 mit 5mm Spurplatte an VA - Recaro Sporter CS

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