Leistungsabfall

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  • Hallo zusammen!!

    Ich habe einen Punto Evo Abarth sei ca 4 wochen und habe 1820 km drauf.
    So jetzt mein problehm, wenn ich im Sport modus fahre und ich so bei ca 5000U/min bin, fällt
    die Drehzahlen und die Ladedruck anzeige ab und geht sofort wieder hoch dabei ruckelt er kurz.
    Kann mir da jemand was dazu sagen????
    Bitte um Antwort.

    MfG

    LaFee

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  • Welchen deiner beiden Threads soll ich denn Löschen ?

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • Das mit dem Händler ist die beste Entscheidung. Der APE ist so neu, dass wir über diesen praktisch noch nicht so viele Erfahrungsberichte haben. Daraus resultieren dann nur Aussagen auf spekulativer Basis. Ausnahmen bestätigen natürlich die Regeln, evtl meldet sich ja ein Fachmann zu Wort. Gerne kannst du dann darüber berichten - ist sicherlich interessant für den Einen oder Anderen hier im Forum ;)


    LG, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -


  • Und, was sagt der Händler?


    Ist das wirklich nur im Sportboost oder auch Normal?
    Wieviel fällt er denn ab und wie lange?
    Passiert das nur beim Beschleunigen oder auch bei konstanter Fahrt z.B. auf der Autobahn in diesem Drehzahlbereich?
    Hört sich so an, als ob er den Druck nicht konstant aufrecherhalten würde... Evtl. ist ein Unterdruckschlauch kaputt???


    Meiner nervt auch ab und an wenn er kalt ist und ich die ersten 100m fahre.
    Dann ruckt er bei niedriger Drehzahl (ca. 1000-2000 rpm) auch schonmal, als ob er nicht genug Sprit bekäme und "absaufen" würde.
    Fühlt sich in etwa so an, als wenn man die Kupplung "flitschen" lässt, aber rechtzeitig wieder Gas gibt, das er nicht ausgeht...


    Tobi

    Mein Abarth 595: Competizione

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