Nächster Schritt für meinen Evo

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Feiertag?
  • ich kann mich nicht entscheiden welche AGA ich nehmen soll ... Die AGA soll knallen und schöön dumpf sein :).
    LLK ist klar der dann bei Pogea Racing falls ne AGA gemacht wird dann auch dort , nur momentan ist keine im Programm ;( .


    Welche könnt ihr mir empfehlen ?

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • Tja, ich könnte dir ne G-Tech empfehlen aber die willst du ja nicht ;)

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • welche empfehlst du mir ?, bitte mit ABE .
    Jeder fährt halt diese Anlagen :(

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • ja da haben wir ja schon drüber gesprochen , auch eine möglichkeit

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • dann gibt mir mal tipps bitte, welche AGA ihr mir empfehlt komplett mit ABE :top:

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • HG's BullX soll in Verbindung mit dem 200 Zeller gut knallen... ähnlich GTech aber da kann dir TheDopeofLife weiter helfen, hat jetzt die HG Anlage und hatte zuvor die GTech!!

    Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum

  • Hi!


    1500€?


    Ich würde kaufen:
    -Benzinpumpe groß 120€
    -Wiltec LLK 100€ (Eintragung per 21 problemlos möglich, man lässt im übrigen nur geänderte Netzgröße eintragen ;) )
    -LLK Verrohrung selber bauen 150€
    -Einspritzdüsen (200€)
    -3" Anlage von HG ab Lader (Preis keine Ahnung)


    Dann ist der Lader (1446) sowieso am Ende. Alles in allen wirst irgendwo bei 220PS landen! Nicht vielmehr PS, was aber auch nicht alles ist....


    Alternative 2:
    MHI Lader: 230 PS bei 1.1bar. Brauchst aber paar hundert Euros mehr.


    Gruß
    GTdriver

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr

  • -Wiltec LLK 100€ (Eintragung per 21 problemlos möglich, man lässt im übrigen nur geänderte Netzgröße eintragen ;) )


    §21 ist nur noch bis glaub' Anfang August möglich, danach wird dieser sprichwörtlich aus dem Verkehr gezogen. Haben mir nun schon mehrere Leute mitgeteilt, da also schnell sein.


    Willtec Lader an sich sehr interessant, aber was bei cartman gerade passiert ist, bleibt noch abzuwarten, ob das ein Materialfehler war oder sonst was passiert ist. Von der Kühlung her ist es allemal eine Verbesserung zur Serie, aber noch nicht das Maximum. Und made in China. Bleibt letztlich also immer auch eine Frage dessen, was man sich vom Tuning verspricht. Mir würde er wohl reichen..

  • Die Welt sollte auch schon untergehen ;)


    Die Wiltec reichen für den Hausgebrauch! Davon abgesehen weiß ich wie Wiltec agiert. Wenn man nach 14 Monaten sagt, he jungs da ist was, gibt es eigentlich einen Austausch LLK ;)

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

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  • Mhh :-(( cup Gt ist ohne Abe !.


    Der wiltec llk hat sich bei dem Kollegen hier im Forum auch verabschiedet.

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • Mhh :-(( cup Gt ist ohne Abe !.


    Der wiltec llk hat sich bei dem Kollegen hier im Forum auch verabschiedet.


    Quatsch, les dir die Beschreibung nochmal richtig durch. Für den APE ist die Cup gt mit ABE ;)

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN
  • Cup gt ist für den APE mit ABE!

    Mein Abarth Grande Punto: Gtech Cup SS ab Kat; Esseesse Felgen auf 215/40 18 PZeros + 15mm Verbreiterung von H&R ; H&R Monotube Gewindefahrwerk; Schaltwegverkürzung, Mazza Engineering, 200 Zeller, Pop Off

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