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    hat jemand mal bei italo-tuning.de das fahrwerk bilstein b12 pro kit für den APE bestellt


    den ich hab ein problem es steht die achslast wäre 950 kilo
    auch in der zulassung


    aba auf der internetseite ist der abarth mit 1000 kilo angegeben



    desweiteren wird das fahrwerk mit einer tieferlegung von 30 mm angeboten
    komischerweise alle diselmodelle und der abarth aba das ist ja unlogisch der abarth ist doch serienmäßig schon tiefer
    und die dieselmodelle nicht also stimmt doch diese 30 mm nicht


    oder steh ich grad irgendwie auf em schlauch ????????????????????????????????????? :love:

    Abarth Punto Evo :thumbsup:

    Mein Abarth Punto Evo: H&R Federn 45mm, Eibach Distanzscheiben 30mm HA

    Hi!


    Als erstes ruhig bleiben!


    Schau bitte in Deinem Fahrzeugschein was drin steht an Achslast! Dann kannst Du entscheiden!
    Als nächstes. Die angegebene Tieferlegung bezieht sich immer auf die tatschliche Tieferlegung, als wenn der Bock schon vorher 15mm tiefer war dann gehts nur nochmal 15mm runter!


    Gruß
    GTdriver

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr

    Achso, du hast weniger als im Gutachten steht? Wenn ja ist egal. Kannst bedenkenlos kaufen! Weniger ist immer ok!

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    naja wenn das so einfach wäre ich wurde echt mieß behandelt als hätt ich null ahnung glaub sogar fast der hat sich über mich lustig gemacht
    war nicht wirklich nett


    und dann wurde noch daran gezweifelt ob ich mir mein auto überhaupt leisten könnte in dem alter


    hab ich (voll arrogant )gesagt ja als bankkaufmann geht das :D
    also der typ war echt ein xxxxxx


    naja egal


    und dazu kam das er es selbst nicht richtig wusste super gell??

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    Also wenn Du dem am Telefon so was Ähnliches wie hier:


    Zitat von ifabio

    desweiteren wird das fahrwerk mit einer tieferlegung von 30 mm angeboten
    komischerweise alle diselmodelle und der abarth aba das ist ja unlogisch der abarth ist doch serienmäßig schon tiefer
    und die dieselmodelle nicht also stimmt doch diese 30 mm nicht


    gesagt haben solltest, darfst Du Dich wirklich nicht wundern, wenn Du -vorsichtig formuliert- nicht ganz für voll genommen wurdest... :whistling: :pfeifen: ;)

    ist ja kla das sich das bescheuert anhört xd


    nur hab ich halt ganz normal gefragt ob ich meine tieferlegung mitberechnen muss oder nicht


    und darauf kann ja mal ruhig normal antworten aber nicht so wie der

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    also nein am telefon hab ich mich nicht so blöd dran gestellt :D :D :D


    hab nur hier jetzt diese frage gestellt xd hab es aba komisch formuliert wenn ich es jetzt mir wieder so durchlese :) :)


    frage war eig nur allgemein wegen der achslast und ob ich meine teiferlegung mitrechnen muss :thumbsup:

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    Zitat von ifabio


    was is den daran so komisch


    ;( Oje, jetzt wird´s wirklich alles andere als komisch, aber bevor Du Dich noch tiefer reinreitest, mal ein kleiner Denkanstoß: Wenn Du Dein Serienfahrwerk mit 15mm Tieferlegung durch das Bilstein mit 30mm ersetzt, bleiben nach Adam Riese nur 30mm Tieferlegung über, oder? Wenn Du Deinen Serientank mit mal hypothetisch angenommenen 35 Litern durch einen Tank mit 50 Litern Fassungsvermögen austauschen würdest, wie groß mag das Dir zur Verfügung stehende Tankvolumen wohl sein? Hoffst Du dann auch auf 85 Liter? :D Eigentlich ganz simple Vorschul-Logik, meinste nicht auch?

    okay nein moment mit mitberechnen dachte ich eigentlich ,,abziehen´´ also bei einer tieferlegung von 30mm und serie 15mm bleiben 15mm
    übrig
    also die karre nachher 15mm tiefer als jetzt xd :D


    ist ja logisch so hab ich es auch gemeint


    die formulierung war nur sehr komisch LOL LOL


    oder noch unkomplizierter wenn ich das fahrwerk einbaue ist er 15mm tiefer als in moment

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    hehe tut mir leid habs mir grad nochmal durchgelsen xd
    war wirklich komisch formuliert


    also wie gesagt mein APE senkt sich um 15 mm is ja logisch 8)


    595C TURISMO wo wir gerade dabei sind hast du noch das serienfahrwerk eingebaut ??

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    Zitat von ifabio

    595C TURISMO wo wir gerade dabei sind hast du noch das serienfahrwerk eingebaut ??


    Ja natürlich, und ich empfinde das Koni FSD Fahrwerk also überaus gelungen, weswegen ich keine Veranlassung sehe, mir da was anderes einzubauen. Optisch wäre ein Gewindefahrwerk sicherlich einen Tick gefälliger, aber das alleine rechtfertigt meiner Ansicht nach die Ausgabe (noch) nicht. Für den Alltagsbetrieb als Zweitwagen ohne jegliche Ambitionen, mal eine Rennstrecke auf zu suchen, ist man mit dem Koni meiner Meinung nach wirklich bestens bedient.

    kla koni ist natürlich genial da würd ich auch nichts dran ändern aber bei mir muss auf jedenfall ein anderes fahrwerk her

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